一种围堰浮运定位的方法技术

本发明专利技术公开了一种围堰浮运定位的方法，在围堰下水前就在围堰上提前预留前拉缆、后拉缆，边锚锚绳，其中前拉缆、后拉缆各四根，边锚锚绳共准备N根，沿水流方向的左右两侧各带上N/2根，用于后续抛锚带缆的过程中直接从围堰上将边锚锚绳过至定位船和抛锚船进行抛锚，避免了还需要在施工现场进行挂缆的做法，从而相较于现有技术节约工期，提高施工效率；并且所提出的定位方法步骤简单、可操作性强，适用于各种围堰定位时使用，解决了现有技术中围堰就位时抛锚挂缆方式复杂繁多的问题，统一了挂缆定位方法，将围堰的抛锚挂缆定位方法程序化、简单化，极大程度的提高了工程施工效率，有利于节约工期、降低施工成本，具有显著的经济效益。

Method for floating and positioning cofferdam

The invention discloses a method for positioning floating cofferdam, the cofferdam in water before cofferdam on advance reservation before pulling cable, pull cable, side anchor rope, wherein the pull cable, pull the four cable anchor rope side root, preparing N root, each side along the flow direction take the N/2 root, for the subsequent process of anchor cable directly from the edge of anchor rope over the cofferdam will ship and the ship anchored to the positioning anchor, to avoid the need for hanging cable practices in the construction site, and compared with the existing technology to save time and improve the efficiency of construction; steps of positioning and the proposed method is simple, the maneuverability is strong, suitable for all kinds of cofferdam location use, solve the existing technology in cofferdam broke down when the hanging cable complex, unified cable positioning method, the anchor cable positioning method of cofferdam procedure, Jane The simplification has greatly improved the construction efficiency of the project, is advantageous in saving the time limit and reducing the construction cost, and has remarkable economic benefit.

【技术实现步骤摘要】
一种围堰浮运定位的方法
本专利技术涉及桥梁施工领域，具体涉及一种围堰浮运定位的方法。
技术介绍
围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。围堰按照材质划分可分为土石围堰、草土围堰、木板桩围堰、木笼围堰、钢板桩围堰、锁扣管桩围堰、钢筋混凝土或预应力混凝土板桩围堰、混凝土围堰等多类。围堰入水后的的浮运以及定位都是围堰施工中的重要且复杂的工序。现有技术中对于围堰浮运都是使用若干拖轮，通过带缆将围堰拖运，围堰与各拖轮间均由缆绳连接，始终存在围堰受控程度低，长距离拖运时对缆绳有极高要求的问题。同时，现有的围堰就位时的抛锚挂缆方式复杂且繁琐，各种挂缆抛锚方式层出不穷，始终没有程式化的、统一的挂缆定位方法以供选择。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种围堰浮运定位的方法，以解决现有技术中围堰就位时抛锚挂缆方式复杂繁多的问题，实现提供一种统一的挂缆定位方法，以提高工程效率的目的。本专利技术通过下述技术方案实现：一种围堰浮运定位的方法，使用前、后两条定位船进行定位，包括以下步骤：(a)围堰下水前，提前在围堰上带上四根前拉缆、四根后拉缆，在围堰沿水流方向的左右两侧各带上N/2根边锚锚绳，其中N为4的倍数，且N≥16；(b)提前就位三台拖轮：编号拖轮一、拖轮二、拖轮三；围堰在墩位上游下水，待围堰下水稳定后，将拖轮一、拖轮二分别编绑于围堰沿水流方向的左右两侧，拖轮三正顶于钢围堰的上游方向，三台拖轮同速顺流浮运围堰；(c)前定位船提前完成就位，三台拖轮浮运围堰至距离前定位船下游150～200m处；(d)将围堰上的四根前拉缆过至前定位船，使前拉缆的一端与前定位船上朝向围堰方向的滑车组系结、另一端固定在围堰上；收紧前拉缆，各拖轮解除与围堰的连接，拖轮退出；(e)将围堰上N/4根边锚锚绳的一端过至前定位船与前定位船侧面的滑车组系结，另一端与锚连接并采用抛锚船水中抛设；收紧前定位船上的边锚锚绳；(f)将围堰溜放到设计位置，围堰上N/2根边锚锚绳直接挂锚，由抛锚船沿水流方向的两侧抛设并收紧锚绳，其中围堰两侧每侧抛锚N/4个；(g)后定位船靠近围堰，将围堰上的四根后拉缆过至后定位船，使后拉缆的一端与后定位船上朝向围堰方向的滑车组系结、另一端固定在围堰上；(h)将围堰上剩余的N/4根边锚锚绳的一端过至后定位船与后定位船侧面的滑车组系结，另一端与锚连接并采用抛锚船水中抛设；(i)后定位船移动至设计位置就位，收紧后拉缆，收紧后定位船上的边锚锚绳；(j)按照设计对前定位船、后定位船上的前拉缆、后拉缆、边锚施加拉力；然后进行围堰精就位作业。针对现有技术中围堰就位时抛锚挂缆方式复杂繁多的问题，本专利技术提出一种围堰浮运定位的方法。本方法在围堰下水前就在围堰上提前预留前拉缆、后拉缆，边锚锚绳，其中前拉缆、后拉缆各四根，为后续前后定位船带缆精就位做好准备，边锚锚绳共准备N根，沿水流方向的左右两侧各带上N/2根，用于后续抛锚带缆的过程中直接从围堰上将边锚锚绳过至定位船和抛锚船进行抛锚，避免了还需要在施工现场进行挂缆的做法，从而相较于现有技术节约工期，提高施工效率。其中N为4的倍数，且N≥16，以便于后续均匀排布边锚数量，实现围堰的精确控制。本方法的浮运过程中，需要提前就位三台拖轮：编号拖轮一、拖轮二、拖轮三；围堰在墩位上游下水，待围堰下水稳定后，将拖轮一、拖轮二分别编绑于围堰沿水流方向的左右两侧，拖轮三正顶于围堰的上游方向，三台拖轮同速顺流浮运围堰。相较于现有技术中对于围堰浮运都是使用若干拖轮，通过带缆将围堰拖运的方式，本方法在浮运过程中拖轮一、拖轮二分别编绑于围堰沿水流方向的左右两侧，即是左右两条拖轮均与围堰直接固定连接，拖轮三正顶于围堰的上游方向，使得围堰前进方向的左右后三面均有拖轮直接对其施加作用力，避免了现有技术中围堰与各拖轮间均由缆绳连接的方式，解决了围堰受控程度低，长距离拖运时对缆绳有极高要求的问题，使得围堰浮运过程具有更加稳定的受控程度，提高抵抗恶劣天气的能力，提高围堰浮运过程中的安全程度。在拖轮浮运围堰到位前，就提前完成前定位船的就位工作，使得围堰达到时，前定位船已经在预定地点处于待命状态。三台拖轮浮运围堰至距离前定位船下游150～200m处，即是前定位船位于围堰上游位置。围堰与前定位船的距离控制在150～200m，避免距离过近相互之间所抛设在水中的锚链容易互相干扰甚至发生缠绕等事故，同时也能够防止距离过远定位船对围堰的控制精度降低。将围堰上的四根前拉缆过至前定位船，使前拉缆的一端与前定位船上朝向围堰方向的滑车组系结、另一端固定在围堰上；收紧前拉缆，此时围堰已经由前定位船进行控制，三台拖轮均解除与围堰的连接，拖轮退出；之后再将围堰上N/4根边锚锚绳的一端过至前定位船与前定位船侧面的滑车组系结，另一端与锚连接并采用抛锚船水中抛设；收紧前定位船上的边锚锚绳。即是前定位船抛设边锚，前定位船完成与围堰之间的连接与就位工作。之后，通过控制前定位船上的滑车组放出前拉缆，从而将围堰溜放到设计位置，围堰在水流作用下顺流至设计位置附近。此时，立即在围堰上N/2根边锚锚绳直接挂锚，由抛锚船沿水流方向的两侧抛设并收紧锚绳，其中围堰两侧每侧抛锚N/4个，即是岸侧和水侧各抛锚N/4个，从而使得两侧锚缆数量相同，两侧受力均匀，完成围堰的初定位。之后，使后定位船靠近围堰，将围堰上的四根后拉缆过至后定位船，使后拉缆的一端与后定位船上朝向围堰方向的滑车组系结、另一端固定在围堰上，完成围堰与后定位船的连接。此时围堰上还剩余N/4根边锚锚绳，将剩余的N/4根边锚锚绳的一端过至后定位船与后定位船侧面的滑车组系结，另一端与锚连接并采用抛锚船水中抛设。后定位船向下游方向移动至设计位置，收紧后拉缆，收紧后定位船上的边锚锚绳；后定位船完成自身定位。最后按照设计对前定位船、后定位船上的前拉缆、后拉缆、边锚施加拉力；然后再按照现有方式进行围堰精就位。本专利技术所提出的定位方法，其步骤简单、可操作性强，适用于各种大小的围堰定位时使用，解决了现有技术中围堰就位时抛锚挂缆方式复杂繁多的问题，统一了挂缆定位方法，将围堰的抛锚挂缆定位方法程序化、简单化，从而极大程度的提高了工程施工效率，有利于节约工期、降低施工成本，具有显著的经济效益。优选的，前定位船就位时，往上游方向抛设六个主锚；后定位船就位时，往下游方向抛设四个尾锚。前定位船作为围堰精就位的主要施力方向，需要具有非常优良的稳定性，因此通过数量较多的六个主锚彻底控制住前定位船的位置，避免其发生位移。后定位船作为辅助方，主要用于精就位时方向的控制，因此设置其尾锚数量相对更少仅四个，能够节约抛锚时间，降低抛锚船数量与消耗，从而降低工资与施工成本。优选的，步骤(e)中前定位船上的边锚锚绳分为两组，沿着水流方向分别抛设在前定位船两侧。从而使得两侧锚缆数量相同，两侧受力均匀，确保前定位船的稳定。优选的，步骤(h)中后定位船上的边锚锚绳分为两组，沿着水流方向分别抛设在后定位船两侧。从而使得两侧锚缆数量相同，两侧受力均匀，确保后定位船的稳定。进一步的，前、后定位船就位过程中，前定位船以主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种围堰浮运定位的方法，使用前、后两条定位船进行定位，其特征在于，包括以下步骤：(a)围堰下水前，提前在围堰上带上四根前拉缆、四根后拉缆，在围堰沿水流方向的左右两侧各带上N/2根边锚锚绳，其中N为4的倍数，且N≥16；(b)提前就位三台拖轮：编号拖轮一、拖轮二、拖轮三；围堰在墩位上游下水，待围堰下水稳定后，将拖轮一、拖轮二分别编绑于围堰沿水流方向的左右两侧，拖轮三正顶于围堰的上游方向，三台拖轮同速顺流浮运围堰；(c)前定位船提前完成就位，三台拖轮浮运围堰至距离前定位船下游150～200m处；(d)将围堰上的四根前拉缆过至前定位船，使前拉缆的一端与前定位船上朝向围堰方向的滑车组系结、另一端固定在围堰上；收紧前拉缆，各拖轮解除与围堰的连接，拖轮退出；(e)将围堰上N/4根边锚锚绳的一端过至前定位船与前定位船侧面的滑车组系结，另一端与锚连接并采用抛锚船水中抛设；收紧前定位船上的边锚锚绳；(f)将围堰溜放到设计位置，围堰上N/2根边锚锚绳直接挂锚，由抛锚船沿水流方向的两侧抛设并收紧锚绳，其中围堰两侧每侧抛锚N/4个；(g)后定位船靠近围堰，将围堰上的四根后拉缆过至后定位船，使后拉缆的一端与后定位船上朝向围堰方向的滑车组系结、另一端固定在围堰上；(h)将围堰上剩余的N/4根边锚锚绳的一端过至后定位船与后定位船侧面的滑车组系结，另一端与锚连接并采用抛锚船水中抛设；(i)后定位船移动至设计位置就位，收紧后拉缆，收紧后定位船上的边锚锚绳；(j)按照设计对前定位船、后定位船上的前拉缆、后拉缆、边锚施加拉力；然后进行围堰精就位作业。...

【技术特征摘要】
1.一种围堰浮运定位的方法，使用前、后两条定位船进行定位，其特征在于，包括以下步骤：(a)围堰下水前，提前在围堰上带上四根前拉缆、四根后拉缆，在围堰沿水流方向的左右两侧各带上N/2根边锚锚绳，其中N为4的倍数，且N≥16；(b)提前就位三台拖轮：编号拖轮一、拖轮二、拖轮三；围堰在墩位上游下水，待围堰下水稳定后，将拖轮一、拖轮二分别编绑于围堰沿水流方向的左右两侧，拖轮三正顶于围堰的上游方向，三台拖轮同速顺流浮运围堰；(c)前定位船提前完成就位，三台拖轮浮运围堰至距离前定位船下游150～200m处；(d)将围堰上的四根前拉缆过至前定位船，使前拉缆的一端与前定位船上朝向围堰方向的滑车组系结、另一端固定在围堰上；收紧前拉缆，各拖轮解除与围堰的连接，拖轮退出；(e)将围堰上N/4根边锚锚绳的一端过至前定位船与前定位船侧面的滑车组系结，另一端与锚连接并采用抛锚船水中抛设；收紧前定位船上的边锚锚绳；(f)将围堰溜放到设计位置，围堰上N/2根边锚锚绳直接挂锚，由抛锚船沿水流方向的两侧抛设并收紧锚绳，其中围堰两侧每侧抛锚N/4个；(g)后定位船靠近围堰，将围堰上的四根后拉缆过至后定位船，使后拉缆的一端与后定位船上朝向围堰方向的滑车组系结、另一端固定在围堰上；(h)将围堰上剩余的N/4根边锚锚绳的一端过至后定位船与后定位船侧面的滑车组系结，另一端与锚连接并采用抛锚船水中抛设；(i)后定位船移动至设计位置就位，收紧后拉缆，收紧后定位船上的边锚锚绳；(j)按照设计对前定位船、后定位船上的前拉缆、后拉缆、边锚施加拉力；然后进行围堰精就位作业。2.根据权利要求1所述的一种围堰浮运定位的方法，其特征在于，前定位船就位时，往上游方向抛设六个主锚；后定位船就位时，往下游方向抛设四个尾锚。3.根据权利要求1所述的一种围堰浮运定位的方法，其特征在于，步骤(e)中前定位船上的边锚锚绳分为两组，沿着水流方向分别抛设在前定位船两侧。4.根据权利要求1所述的一种围堰浮运定位的方法，其特征在于，步骤(h)...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建勋，杨根明，罗利，
申请(专利权)人：中国五冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51