组合式梁桥支座的处理方法及应用技术

本发明专利技术公开了提供一种在不中断交通的状况下对肋梁式桥梁、箱梁式桥梁病害支座进行处理的组合式梁桥支座的处理方法，它包括⑴计算顶升位移量：⑵安装顶升系统：⑶顶升：⑷支座处理：⑸卸载落梁：等步骤，本发明专利技术较好的实现了发明专利技术目的，可在不中断交通的状况下对肋梁式桥梁、箱梁式桥梁病害支座进行处理，具有施工方法简易，施工速度快，周期短，费用较低，经济合理等特点，具有明显的技术经济优势，同时，顶升区域分为支座处理区和辅助顶升区，使顶升过程中桥梁结构受力均匀，桥面受力平缓，防止顶升过程中的桥面开裂；可在肋梁式桥梁、箱梁式桥梁中用于各片梁下板式或盆式橡胶支座的脱空处理或更换。

Treatment method and application of composite support for beam bridge

The invention discloses a processing method for composite beam bridge support without interrupting traffic conditions of rib girder bridge, box girder bridge bearing processing, it includes the calculation of lifting displacement: the installation of lifting system: the lifting of the support: the: unload beam: steps, the invention can achieve the purpose of the invention, can be processed on the rib girder bridge, box girder bridge bearing without interrupting traffic conditions, has simple construction method, construction speed, short cycle, low cost, economical and other characteristics, technical and economic advantages, obviously at the same time, lifting area into the support area and auxiliary lifting area, the lifting process of bridge structure and uniform stress, the stress of bridge deck flat, preventing Jacking Bridge Deck crack in the process; in the rib girder bridge, box In the girder bridge, the cavity treatment or replacement of the lower plate type or the basin type rubber bearing for each beam.

【技术实现步骤摘要】
组合式梁桥支座的处理方法及应用
本专利技术涉及一种组合式梁桥，具体地说是一种组合式梁桥支座的处理方法及应用，特别是涉及一种在不中断交通的状况下对肋梁式桥梁、箱梁式桥梁病害支座进行处理的组合式梁桥支座的处理方法及应用。
技术介绍
据不完全统计，中国现有各类桥梁数量约50万余座，每年开工建设的桥梁约1万余座。如此庞大的数量，在带给我们便捷交通的同时，也产生了许多急需解决的问题，其中桥梁的支座问题便是最棘手的问题。支座是联系桥梁上、下部结构的重要传力构件，直接影响桥梁的使用寿命和结构安全。有关调查显示：由于设计、加工制造、施工和维护等方面的原因，常用的公路桥梁各片梁下橡胶支座存在严重的老化问题，往往在使用3～5年内便出现支座脱空、剪切变形过大、中间胶层鼓凸变形等病害。产生病害的支座其受力性能会大大降低，失去支座应有的传递梁体伸缩位移和转角的功能，不能再满足结构受力需求。特别是目前新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座，由于使用年限、交通量超负荷运行等原因，桥梁支座老化、损伤现象日益凸显，支座病害处治及更换刻不容缓。目前，对病害支座的处理通常都是采用支座更换的方式。现有的支座更换方法均是将组合梁的各梁体“整体顶升”后再进行支座更换，具有费用高、效率低、针对性差、施工效果不佳等缺点。例如，彭显雷在其文献“扁型千斤顶法进行整体现浇简支空心板桥梁支座更换施工技术”（交通世界（工程技术），2014年第20期，第130～131页）公开了一种空心板式桥梁支座更换施工技术。该技术考虑了各支座反力不同的特点，由多个独立的油泵分别控制不同位置的千斤顶，使各梁以相同位移量整体顶升。但是，实际桥梁同一宽度方向并非所有支座都需要更换，整体顶升所有梁是不经济的，且通常每个千斤顶的受力大小是不一样的，这样在顶升过程中会产生位移差，对桥梁结构产生损害。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种在不中断交通的状况下对肋梁式桥梁、箱梁式桥梁病害支座进行处理的组合式梁桥支座的处理方法及应用。本专利技术是采用如下技术方案实现其专利技术目的的，一种组合式梁桥支座的处理方法，它包括对边梁下支座的处理，它包括下列步骤：⑴计算顶升位移量：根据组合式梁桥设计图纸、支座的弹性模量及其设计尺寸，计算边梁下病害支座在荷载作用下的理论变形量，理论变形量与更换病害支座所需的施工高度之和为边梁的设定顶升位移量，按与边梁相邻距离由近至远，选择3～5片中梁辅助顶升，与边梁相邻的第一片中梁的顶升位移量为设定顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，与第一片中梁相邻的第二片中梁的顶升位移量为第一片中梁的顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，与第二片中梁相邻的第三片中梁的顶升位移量为第二片中梁的顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，以此类推，与边梁最远的辅助顶升中梁和相邻的未顶升中梁之间的位移差控制在1.0㎜～1.5㎜；为防止桥面开裂，同一桥墩上另一跨边梁及中梁的顶升位移量与选择顶升的边梁及各片中梁顶升位移量相同且一一对应；本专利技术所述组合式梁桥的跨径小于等于50m。本专利技术在步骤⑴计算顶升位移量时，与边梁相邻的第一片中梁的顶升位移量为设定顶升位移量加0.2㎜～0.6㎜，然后，各片中梁的顶升位移量逐片递减，即与第一片中梁相邻的第二片中梁的顶升位移量为第一片中梁的顶升位移量减0.8㎜～2.0㎜，与第二片中梁相邻的第三片中梁的顶升位移量为第二片中梁的顶升位移量减0.8㎜～2.0㎜，以此类推，与边梁最远的辅助顶升中梁和相邻的未顶升中梁之间的位移差控制在1.2㎜～2.0㎜；为防止桥面开裂，同一桥墩上另一跨边梁及中梁的顶升位移量与选择顶升的边梁及各片中梁顶升位移量相同且一一对应。⑵安装顶升系统：顶升系统包括液压千斤顶、位移计和控制装置；将液压千斤顶和位移计分别安装在需顶升的边梁及各片中梁的横隔梁或梁肋下，靠近支座，且布置在边梁及各片中梁的同一宽度方向上；本专利技术所述液压千斤顶顶部设置有顶升钢板，顶升钢板与边梁及各片中梁的横隔梁底面平行紧贴，保证顶升过程中边梁及各片中梁受力均匀。⑶顶升：在顶升系统的控制装置控制下，各液压千斤顶同时分别逐级顶升，每次顶升位移量为0.8㎜～1.2㎜，每顶升一次观察所顶升的边梁与第一片中梁、各片相邻中梁之间的位移差，各液压千斤顶的位移量由安装在对应边梁、各片中梁上的位移计控制，直至需顶升的边梁及各片中梁分别顶升至各设定顶升位移量；⑷支座处理：完成顶升作业后，在支座附近安装临时支撑并根据支座的病害程度对边梁下病害支座进行脱空处理或更换处理；⑸卸载落梁：完成支座的病害处理后，按与步骤⑶顶升作业相反步骤逐级卸载液压千斤顶，使各支座与相应的边梁及各片中梁紧密贴合；⑹重复步骤⑴～⑸，进行下一个边梁下病害支座的处理。一种如上所述的组合式梁桥支座的处理方法在肋梁式桥梁、箱梁式桥梁中应用，即用于肋梁式桥梁、箱梁式桥梁各边梁下板式或盆式橡胶支座的脱空处理或更换。一种组合式梁桥支座的处理方法，它包括中梁下支座的处理，它包括下列步骤：⑴计算顶升位移量：根据组合式梁桥设计图纸、支座的弹性模量及其设计尺寸，计算中梁下病害支座在荷载作用下的理论变形量，理论变形量与更换病害支座所需的施工高度之和为中梁的设定顶升位移量，在病害支座上中梁的相邻两侧，分别选择1～3片中梁或边梁辅助顶升，按与病害支座上的中梁相邻距离由近至远，两侧的第一片中梁的顶升位移量为设定顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，两侧的第二片中梁的顶升位移量为第一片中梁顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，以此类推，与病害支座上中梁最远的辅助顶升中梁和相邻的未顶升中梁或边梁之间的位移差控制在1.0㎜～1.5㎜；为防止桥面开裂，同一桥墩上另一跨中梁的顶升位移量与选择顶升的各片中梁顶升位移量相同且一一对应；本专利技术所述组合式梁桥的跨径小于等于50m。⑵安装顶升系统：顶升系统包括液压千斤顶、位移计和控制装置；将液压千斤顶和位移计分别安装在需顶升的各片中梁的横隔梁或梁肋下，靠近支座，且布置在各片中梁的同一宽度方向上；本专利技术所述液压千斤顶顶部设置有顶升钢板，顶升钢板与中梁的横隔梁底面平行紧贴，保证顶升过程中中梁受力均匀。⑶顶升：在顶升系统的控制装置控制下，各液压千斤顶同时分别逐级顶升，每次顶升位移量为0.8㎜～1.2㎜，每顶升一次观察各片相邻中梁之间的位移差；各液压千斤顶的位移量由安装在对应中梁上的位移计控制，直至需顶升的各片中梁分别顶升至各设定顶升位移量；⑷支座处理：完成顶升作业后，在支座附近安装临时支撑并根据支座的病害程度对中梁下病害支座进行脱空处理或更换处理；⑸卸载落梁：完成支座的病害处理后，按与步骤⑶顶升作业相反步骤逐级卸载液压千斤顶，使各支座与相应各片中梁紧密贴合；⑹重复步骤⑴～⑸，进行下一个中梁下病害支座的处理。一种如上所述的组合式梁桥支座的处理方法在肋梁式桥梁、箱梁式桥梁中应用，即用于肋梁式桥梁、箱梁式桥梁各片中梁下板式或盆式橡胶支座的脱空处理或更换。由于采用上述技术方案，本专利技术较好的实现了专利技术目的，可在不中断交通的状况下对肋梁式桥梁、箱梁式桥梁病害支座进行处理，具有施工方法简易，施工速度快，周期短，费用较低，经济合理等特点，具有明显的技术经济优势，同时，顶升区域分为支座处理区和辅助顶升区，使顶升过程中桥梁结构受力均匀，桥面受力平缓，防止顶升过程中的桥面开裂。附图说明图1是本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式梁桥支座的处理方法，它包括对边梁下支座的处理，其特征是它包括下列步骤：⑴计算顶升位移量：根据组合式梁桥设计图纸、支座的弹性模量及其设计尺寸，计算边梁下病害支座在荷载作用下的理论变形量，理论变形量与更换病害支座所需的施工高度之和为边梁的设定顶升位移量，按与边梁相邻距离由近至远，选择3～5片中梁辅助顶升，与边梁相邻的第一片中梁的顶升位移量为设定顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，与第一片中梁相邻的第二片中梁的顶升位移量为第一片中梁的顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，与第二片中梁相邻的第三片中梁的顶升位移量为第二片中梁的顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，以此类推，与边梁最远的辅助顶升中梁和相邻的未顶升中梁之间的位移差控制在1.0㎜～1.5㎜；为防止桥面开裂，同一桥墩上另一跨边梁及中梁的顶升位移量与选择顶升的边梁及各片中梁顶升位移量相同且一一对应；⑵安装顶升系统：顶升系统包括液压千斤顶、位移计和控制装置；将液压千斤顶和位移计分别安装在需顶升的边梁及各片中梁的横隔梁或梁肋下，靠近支座，且布置在边梁及各片中梁的同一宽度方向上；⑶顶升：在顶升系统的控制装置控制下，各液压千斤顶同时分别逐级顶升，每次顶升位移量为0.8㎜～1.2㎜，每顶升一次观察所顶升的边梁与第一片中梁、各片相邻中梁之间的位移差，各液压千斤顶的位移量由安装在对应边梁、各片中梁上的位移计控制，直至需顶升的边梁及各片中梁分别顶升至各设定顶升位移量；⑷支座处理：完成顶升作业后，在支座附近安装临时支撑并根据支座的病害程度对边梁下病害支座进行脱空处理或更换处理；⑸卸载落梁：完成支座的病害处理后，按与步骤⑶顶升作业相反步骤逐级卸载液压千斤顶，使各支座与相应的边梁及各片中梁紧密贴合；⑹重复步骤⑴～⑸，进行下一个边梁下病害支座的处理。...

【技术特征摘要】
1.一种组合式梁桥支座的处理方法，它包括对边梁下支座的处理，其特征是它包括下列步骤：⑴计算顶升位移量：根据组合式梁桥设计图纸、支座的弹性模量及其设计尺寸，计算边梁下病害支座在荷载作用下的理论变形量，理论变形量与更换病害支座所需的施工高度之和为边梁的设定顶升位移量，按与边梁相邻距离由近至远，选择3～5片中梁辅助顶升，与边梁相邻的第一片中梁的顶升位移量为设定顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，与第一片中梁相邻的第二片中梁的顶升位移量为第一片中梁的顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，与第二片中梁相邻的第三片中梁的顶升位移量为第二片中梁的顶升位移量减0.8㎜～1.8㎜，以此类推，与边梁最远的辅助顶升中梁和相邻的未顶升中梁之间的位移差控制在1.0㎜～1.5㎜；为防止桥面开裂，同一桥墩上另一跨边梁及中梁的顶升位移量与选择顶升的边梁及各片中梁顶升位移量相同且一一对应；⑵安装顶升系统：顶升系统包括液压千斤顶、位移计和控制装置；将液压千斤顶和位移计分别安装在需顶升的边梁及各片中梁的横隔梁或梁肋下，靠近支座，且布置在边梁及各片中梁的同一宽度方向上；⑶顶升：在顶升系统的控制装置控制下，各液压千斤顶同时分别逐级顶升，每次顶升位移量为0.8㎜～1.2㎜，每顶升一次观察所顶升的边梁与第一片中梁、各片相邻中梁之间的位移差，各液压千斤顶的位移量由安装在对应边梁、各片中梁上的位移计控制，直至需顶升的边梁及各片中梁分别顶升至各设定顶升位移量；⑷支座处理：完成顶升作业后，在支座附近安装临时支撑并根据支座的病害程度对边梁下病害支座进行脱空处理或更换处理；⑸卸载落梁：完成支座的病害处理后，按与步骤⑶顶升作业相反步骤逐级卸载液压千斤顶，使各支座与相应的边梁及各片中梁紧密贴合；⑹重复步骤⑴～⑸，进行下一个边梁下病害支座的处理。2.根据权利要求1所述的组合式梁桥支座的处理方法，其特征是在步骤⑴计算顶升位移量时，与边梁相邻的第一片中梁的顶升位移量为设定顶升位移量加0.2㎜～0.6㎜，然后，各片中梁的顶升位移量逐片递减，即与第一片中梁相邻的第二片中梁的顶升位移量为第一片中梁的顶升位移量减0.8㎜～2.0㎜，与第二片中梁相邻的第三片中梁的顶升位移量为第二片中梁的顶升位移量减0.8㎜～2.0㎜，以此类推，与边梁最远的辅助顶升中梁和相邻的未顶升中梁之间的位移差控制在1.2㎜～2.0㎜。3.根据权利要求2所述的组合式梁桥支座的处理方法，其特征是所述液压千斤顶顶部设置有顶升钢板，顶升钢板与边梁及各片中梁的横隔梁底面平行紧贴，保证顶升过程中边梁及各片中梁受力均匀。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹国辉，莫东山，蔡文武，张旺，何敏，韩传昌，
申请(专利权)人：湖南城市学院，
类型：发明
国别省市：湖南,43