一种车载运输监控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载运输监控系统，包括用于检测设置于油罐车上用于装油和卸油的数控阀门开闭状态的传感装置、用于获取所述数控阀门处图像信息的摄像头，所述传感装置与所述摄像头分别与控制装置电性连接，所述控制装置用于在所述数控阀门的开闭状态与预设状态不对应时控制所述摄像头进行抓拍并将图片信息存储。应用本发明专利技术提供的车载运输监控系统，当数控阀门的实施状态与预设状态不对应时，则表明发生异常情况，控制摄像头进行抓拍，并将图片信息存储于控制装置，进而运输管理者可以通过调取控制装置内的图片信息对异常情况进行追踪调查，提高了油品运输的安全性。

Vehicle transportation monitoring system

The invention discloses a transport vehicle monitoring system, including for the detection set on the tanker for oil loading and unloading control valve opening sensor device, closed for the NC valve image information for the camera, the sensing device and the camera are respectively electrically connected with a control device. The control unit is used for controlling the camera to capture and image information stored in the control valve opening and closing state and the preset state does not correspond. The transport vehicle monitoring system provided by the invention, when the implementation of NC valve with the preset state does not correspond, indicates that the abnormal situation, control the camera to capture images, and the information is stored in the control device, and then transport managers can through the transfer of control device in the picture information for abnormal situation investigation. To improve the security of oil transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种车载运输监控系统
本专利技术涉及车载运输
，更具体地说，涉及一种车载运输监控系统。
技术介绍
油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。油罐车从油库装油而后将油品运输至加油站再卸油过程中，如有漏油、偷油等意外情况发生并不能够及时被发现，且后续对意外情况的调查也较为不便。综上所述，如何有效地解决油罐车运输过程意外情况难以获知等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种车载运输监控系统，该车载运输监控系统的结构设计可以有效地解决油罐车运输过程意外情况难以获知的问题。为了达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载运输监控系统，包括用于检测设置于油罐车上用于装油和卸油的数控阀门开闭状态的传感装置、用于获取所述数控阀门处图像信息的摄像头，所述传感装置与所述摄像头分别与控制装置电性连接，所述控制装置用于在所述数控阀门的开闭状态与预设状态不对应时控制所述摄像头进行抓拍并将图片信息存储。优选地，上述车载运输监控系统中，还包括用于获取所述油罐车的行驶轨迹的GPS定位装置，所述GPS定位装置与所述控制装置电性连接，以将所述行驶轨迹发送至所述控制装置。优选地，上述车载运输监控系统中，还包括设置于所述油罐车的罐仓内、用于监测液位的液位仪，所述液位仪与所述控制装置电性连接。优选地，上述车载运输监控系统中，还包括GPRS无线传输装置和后台服务器，所述控制装置通过所述GPRS无线传输装置与所述后台服务器电性连接，以将所述数控阀门的开闭状态、所述行驶轨迹、所述液位和所述图片信息发送至所述后台服务器并存储。优选地，上述车载运输监控系统中，所述后台服务器还用于根据液位仪反馈的液位高度进行油液损益分析。优选地，上述车载运输监控系统中，所述控制装置还用于在装油结束时刻起累计所述数控阀门开启的次数，还包括与所述控制装置电性连接、用于显示累计次数的显示装置。优选地，上述车载运输监控系统中，所述控制装置还用于记录各次所述数控阀门开启对应的时刻与所述油罐车在所述行驶轨迹中的位置。优选地，上述车载运输监控系统中，所述数控阀门包括API阀，所述API阀通过干湿传感器接口与干湿传感器连接以检测所述API阀的干湿状态。优选地，上述车载运输监控系统中，所述数控阀门包括设置于所述罐体顶部的人孔盖，与所述人孔盖对应设置有人孔盖感应装置。优选地，上述车载运输监控系统中，还包括用于检测所述油罐车倾斜角度的倾角传感器，所述倾角传感器与所述控制装置电性连接。本专利技术提供的车载运输监控系统包括传感装置、摄像头和控制装置，且传感装置和摄像头均与控制装置电性连接。其中，传感装置用于检测油罐车上用于装油及卸油的数控阀门的开启及关闭状态，并将数控阀门的开闭状态发送至控制装置；控制装置用于判断数控阀门的开闭状态是否与预设状态对应，若否，则控制摄像头进行抓拍并将图片信息存储；摄像头设置于数控阀门处以获得数控阀门的图像信息。应用本专利技术提供的车载运输监控系统时，通过传感装置实时监测数控阀门的开启或者关闭状态，并且将实时状态发送至控制装置，控制装置根据预置的对应运输过程各流程中数控阀门的预设状态，与实时状态比较，当数控阀门的实施状态与预设状态不对应时，则表明发生异常情况，控制摄像头进行抓拍，并将图片信息存储于控制装置，进而运输管理者可以通过调取控制装置内的图片信息对异常情况进行追踪调查。同时摄像头也可以实施拍摄数控阀门处的视频信息并存储于控制装置，进而运输管理者可以调取运输过程全程的视频信息，全方位获知运输过程数控阀门状态。综上，通过车载运输监控系统，提高了油品运输的安全性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的车载运输监控系统一个具体实施例的结构示意图。附图中标记如下：传感装置101，控制装置102，摄像头103，GPS定位装置104，后台服务器105，液位仪106，GPRS无线传输装置107。具体实施方式本专利技术实施例公开了一种车载运输监控系统，以便于获知油罐车运输过程意外情况，提高油品运输安全性。下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，图1为本专利技术提供的车载运输监控系统一个具体实施例的结构示意图。在一个具体实施例中，本专利技术提供的车载运输监控系统包括传感装置101、摄像头103和控制装置102，且传感装置101和摄像头103均与控制装置102电性连接。其中，传感装置101用于检测油罐车上用于装油及卸油的数控阀门的开启及关闭状态，并将数控阀门的开闭状态发送至控制装置102。具体传感装置101的类型、结构及工作原理根据不同的数控阀门进行设置，只需使其能够检测对应数控阀门的开闭状态即可。优选的，传感装置101用于感应数控阀门的开启，当其开启时传感装置101将开启信息发送至控制装置102，则控制获取到对应数控阀门处于开启状态；而当数控阀门未开启时，传感装置101将关闭信息发送至控制装置102，则控制装置102获取到对应数控阀门处于关闭状态。具体的，传感装置101可以通过总线的方式与控制装置102连接。控制装置102用于判断数控阀门的开闭状态是否与预设状态对应，若否，则控制摄像头103进行抓拍并将图片信息存储。也就是控制装置102预存有油罐车运输过程中各流程数控阀门的正常状态，即预设状态。根据传感装置101反馈的数控阀门的实时状态，判断数控阀门的开闭状态是否与预设状态一致，若不一致则表明发生异常情况，因而控制摄像头103进行抓拍，并将抓拍到的图片信息发送至控制装置102存储。优选的，控制装置102为设置于油罐车上，及作为车载仪，对信息进行处理及存储。摄像头103设置于数控阀门处以获得数控阀门的图像信息。需要说明的是，摄像头103设置于数控阀门处指摄像头103能够拍摄到对应数控阀门预设范围内的图像，从而为后续相关人员调查提供数据。具体摄像头103的规格，如视场角、分辨率等可根据具体需求进行设置，此处不作具体限定。摄像头103在发生异常情况时用于抓拍，根据需要，在正常运输过程中，摄像头103也可以用于视频录制，并将视频数据发送至控制装置102存储。应用本专利技术提供的车载运输监控系统时，通过传感装置101实时监测数控阀门的开启或者关闭状态，并且将实时状态发送至控制装置102，控制装置102根据预置的对应运输过程各流程中数控阀门的预设状态，与实时状态比较，当数控阀门的实施状态与预设状态不对应时，则表明发生异常情况，控制摄像头103进行抓拍，并将图片信息存储于控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载运输监控系统，其特征在于，包括用于检测设置于油罐车上用于装油和卸油的数控阀门开闭状态的传感装置(101)、用于获取所述数控阀门处图像信息的摄像头(103)，所述传感装置(101)与所述摄像头(103)分别与控制装置(102)电性连接，所述控制装置(102)用于在所述数控阀门的开闭状态与预设状态不对应时控制所述摄像头(103)进行抓拍并将图片信息存储。

【技术特征摘要】
1.一种车载运输监控系统，其特征在于，包括用于检测设置于油罐车上用于装油和卸油的数控阀门开闭状态的传感装置(101)、用于获取所述数控阀门处图像信息的摄像头(103)，所述传感装置(101)与所述摄像头(103)分别与控制装置(102)电性连接，所述控制装置(102)用于在所述数控阀门的开闭状态与预设状态不对应时控制所述摄像头(103)进行抓拍并将图片信息存储。2.根据权利要求1所述的车载运输监控系统，其特征在于，还包括用于获取所述油罐车的行驶轨迹的GPS定位装置(104)，所述GPS定位装置(104)与所述控制装置(102)电性连接，以将所述行驶轨迹发送至所述控制装置(102)。3.根据权利要求2所述的车载运输监控系统，其特征在于，还包括设置于所述油罐车的罐仓内、用于监测液位的液位仪(106)，所述液位仪(106)与所述控制装置(102)电性连接。4.根据权利要求3所述的车载运输监控系统，其特征在于，还包括GPRS无线传输装置(107)和后台服务器(105)，所述控制装置(102)通过所述GPRS无线传输装置(107)与所述后台服务器(105)电性连接，以将所述数控阀门的开闭状态、所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟雷，郭晓燕，周冬生，王涛，贾洋洋，姜述，贺雪婷，
申请(专利权)人：青岛澳格斯特科技技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东,37