对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法技术

本发明专利技术涉及充电技术领域，具体地提供一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法，所述多个电池用于同时对同一辆电动汽车充电。本发明专利技术旨在提高充电设施的充电服务质量和电池的使用寿命。为此，所述方法包括下述步骤：获取所述多个电池中的每个电池的SOC；将所获取的每个电池的SOC进行比较；根据比较结果确定每个电池为所述电动汽车充电的功率。本发明专利技术通过对充电设施的多个电池进行SOC均衡，一方面避免了SOC小的电池电量放空，而SOC大的电池还具有充足的电量，由此在给下一个电动汽车充电时，还能同时使用多个电池，提高服务质量，另一方面保证了多个电池的充放次数的一致性，实现对电池SOH的均衡，提高电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法
本专利技术涉及充电
，尤其涉及一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法。
技术介绍
电动汽车因节能环保而得到了快速发展，同时，为了给电动汽车提供灵活便利的充电服务，发展出了使用可充电的电池对电动汽车充电的充电设施，尤其是移动充电车。现有的使用电池进行充电的充电设施的充电服务流程一般为：打开充电设施控制平台，连接充电枪，选择充电服务，充电设施控制平台根据操作人员选择的服务类型进行充电控制。如果同时给多辆车进行充电，则一块电池给一辆车充电，多个电池分别给多辆车充电。由于不同用户需求电量不一样，会导致充电设施的多块电池的SOC(StateofCharge:荷电状态，也叫剩余电量)不一样。当多块电池同时给一辆车充电时，多块电池将输出同样的功率，如果多块电池SOC不同，则可能一块电池被放空，这时，如果给下一个用户充电，则只能以余下的电池充电，导致下一个用户充电时间较长，降低了下一个用户的体验效果。前提是充电设施的电池的容量与被充电动汽车的电池的容量一样，如果容量不一致的情况下，以充电设施的电池的SOC为标准对被充电动汽车的电池进行SOC重新标定，标定后被充电动汽车的SOC等于标定前SOC乘以标定系数，标定系数等于被充电动汽车的电池容量除以充电设施的单个电池的容量。此外，充电设施充电服务完成后，其电池会有一定的剩余电量，如果不进行SOC均衡，各块电池剩余电量不一样，长期以来不能保证各块电池充放次数的一致性，充放次数较多的电池将快速老化，这时如果更换电池，就会有一块电池没有达到更换寿命，价值没有最大化利用。专利技术内容针对现有技术中的上述问题，本专利技术的目的是提供一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法，以提高充电设施的充电服务质量和让各电池的充放次数保持较好的一致性，从而提高充电设施中电池整体使用寿命。本专利技术的对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法包括下述步骤：获取所述多个电池中的每个电池的SOC；将所获取的每个电池的SOC进行比较；根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率。优选地，所述根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率的步骤进一步包括：如果每个电池的SOC相同或者差值在预定范围之内，则每个电池都以最大允许功率为所述待充电对象充电。优选地，所述根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率的步骤进一步包括：如果每个电池的SOC不相同或者差值在预定范围之外，则获取所述待充电对象的需求SOC并判断所述待充电对象是否需要紧急充电。优选地，所述方法进一步包括：如果判定所述待充电对象需要紧急充电，则进一步将所述多个电池的最小SOC乘积与所述待充电对象的需求SOC进行比较，其中，所述最小SOC乘积是所述多个电池中SOC最小的电池的SOC与所述多个电池的总数量的乘积。优选地，所述方法进一步包括：如果所述最小SOC乘积大于所述待充电对象的需求SOC，则每个电池都以最大允许功率为所述待充电对象充电。优选地，所述多个电池包括第一电池和第二电池，所述方法进一步包括：如果所述最小SOC乘积小于所述待充电对象的需求SOC，则利用如下公式来确定所述第一电池和所述第二电池的充电输出功率P1和P2之间的比例：其中，S0为所述待充电对象的需求SOC，S1表示所述第一电池和所述第二电池中SOC较小的电池的SOC。优选地，SOC较大的电池的充电输出功率P2设定为所述充电设施的最大允许功率，并且根据所述第一电池和所述第二电池的充电输出功率P1和P2之间的比例确定SOC较小的电池的充电输出功率P1。优选地，所述多个电池包括第一电池和第二电池，所述方法进一步包括：如果判定所述待充电对象不需要紧急充电，则利用如下公式来确定所述第一电池和所述第二电池的充电输出功率P1和P2之间的比例：其中，S0为所述待充电对象的需求SOC，S1、S2分别为所述第一电池和所述第二电池中SOC较小和较大的电池的SOC，其中，当S1+S2-S0<0时，取S3＝0。优选地，所述第一电池和所述第二电池的充电输出功率P1与P2的总和取决于所述待充电对象的需求SOC和预期服务时间。优选地，所述充电设施是移动充电车或充电站或充电桩；并且/或者所述待充电对象是电动汽车。本专利技术的方法通过对充电设施的多个电池进行SOC均衡，一方面避免了SOC小的电池在为电动汽车提供充电服务时电量放空，而SOC大的电池还具有充足的电量，由此在给下一个电动汽车充电时，还能同时使用多个电池，缩短充电时间，提高服务质量；另一方面，通过电池的SOC均衡，保证了多个电池的充放次数的一致性，实现了对电池SOH(Stateofhealth：电池的健康状况)的均衡，提搞了各个电池的使用寿命，便于移动充电车的维护。附图说明图1是本专利技术实施例中充电设施的充电系统结构框图；图2是本专利技术实施例的对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法的流程图。具体实施方式下面参照附图并结合移动充电车和电动汽车来描述本专利技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本专利技术的技术原理，并非旨在限制本专利技术的保护范围。例如，尽管本申请是结合电动汽车来描述的，但是本专利技术的保护范围显然不应受此限制，在不偏离本专利技术的均衡原理的前提下，本专利技术的保护范围也可以应用于其他任何需要充电的设备或装置。为了改善使用可充电电池的充电设施的充电服务质量和提高其电池的利用价值，本专利技术提供了一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法，该方法在所述多个电池用于同时对同一辆电动汽车充电时实施，其中所述充电设施可以是移动充电车或充电站或充电桩等。如图1所示，本专利技术涉及的充电设施的充电系统包括多个电池，它们每个都带有DC/DC充电模块，各电池通过开关K并联连接。当开关K闭合时，各电池可以同时给一台电动汽车充电，当开关K断开时，各电池可以分别给多个电动汽车充电。下面参阅图2，图2是本专利技术实施例的对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法的流程图。参照图2，本专利技术的SOC均衡方法包括在步骤S1中获取所述多个电池的SOC。SOC为电池的荷电状态，可用来衡量电池剩余电量。充电设施的电池在使用一段时间后，各电池的SOC会不一样。为了进行电池的SOC均衡，在充电设施接受用户的充电请求，准备给用户的电动汽车充电时，首先要获取充电设施的各电池的SOC。已知有多种SOC获取方法，例如安时积分法、放电实验法、开路电压法、神经网络法等。举例而言，使用安时积分法测量电池SOC的计算公式为：其中，SOC0为初始SOC，CI为电池额定容量，I为充放电电流，充电时为负，放电时为正，θ为充放电效率。安时积分法能够实时估算电池SOC。本专利技术的SOC均衡方法还包括在步骤S2中将所获取的每个电池的SOC进行比较并根据比较结果确定每个电池的SOC是否一致或者差值在可接受的预定范围内。在图2所示的实施例中，如果每个电池的SOC相同或者差值在预定范围之内，则在步骤S3中使每个电池都以最大允许功率为电动汽车充电。具体而言，如果经过比较发现充电设施用于给同一电动车辆充电的多个电池的SOC相同或者差值在预定范围之内，则表明所述多个电池的SOC当前是均衡的，这时每个电池都以最大允许功率为所述电动汽车充电，既能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法，所述多个电池用于同时对同一待充电对象充电，其特征在于，所述方法包括下述步骤：获取所述多个电池中的每个电池的SOC；将所获取的每个电池的SOC进行比较；根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率。

【技术特征摘要】
1.一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法，所述多个电池用于同时对同一待充电对象充电，其特征在于，所述方法包括下述步骤：获取所述多个电池中的每个电池的SOC；将所获取的每个电池的SOC进行比较；根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率的步骤进一步包括：如果每个电池的SOC相同或者差值在预定范围之内，则每个电池都以最大允许功率为所述待充电对象充电。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率的步骤进一步包括：如果每个电池的SOC不相同或者差值在预定范围之外，则获取所述待充电对象的需求SOC并判断所述待充电对象是否需要紧急充电。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：如果判定所述待充电对象需要紧急充电，则进一步将所述多个电池的最小SOC乘积与所述待充电对象的需求SOC进行比较，其中，所述最小SOC乘积是所述多个电池中SOC最小的电池的SOC与所述多个电池的总数量的乘积。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：如果所述最小SOC乘积大于所述待充电对象的需求SOC，则每个电池都以最大允许功率为所述待充电对象充电。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述多个电池包括第一电池和第二电池，所述方法进一步包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：范金焰，陈炯，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31