High voltage electrical box for electric locomotive roof is disclosed, which comprises a top box assembly, a box assembly is arranged in the two circuit breakers, two common circuit breaker is connected with a high voltage grounding switch, two circuit breakers are respectively connected with the input end through the box assembly line into the side wall of the bridge cable assembly, two output end of circuit breaker in parallel connected with the box body assembly line through the bridge cable side wall assembly. A kind of electric locomotive roof of the invention for high-voltage electrical appliances box solves the locomotive top high-voltage electrical appliances and spare no roof maintenance workload, distributed single appliances are sensitive to the environmental factors and the occurrence of \flashover\ problem in electric locomotive operation and maintenance, circuit breaker, grounding switch and voltage transformer etc. integrated in the box, reduces the workload of maintenance; at the same time the internal use of double main fault isolation natural redundancy design, when a fault occurs can replace each other to work, to ensure the safety of railway vehicles and electrical fault safety operation.
【技术实现步骤摘要】
一种电力机车车顶用高压电器箱
本专利技术属于铁路机车用高压电器
,具体涉及一种电力机车车顶用高压电器箱。
技术介绍
前大部分电力机车高压电器采用车顶分散布局的方式,车顶高压电器包括:受电弓、主断路器、高压隔离开关、接地开关、高压电压互感器、绝缘子。机车高压连接端子外露、高压隔离开关断口外露。车顶高压电器在重污秽地区、雾霾、雨雾条件下极易发生“污闪”放电。除固定重联机车外,机车主断路器与高压电压互感器均为单一配置,主断路器或高压电压互感器故障时机车将无法运行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电力机车车顶用高压电器箱,其可以实现高压回路冗余功能,大大优化了高压电器的使用环境,提高了电力机车高压系统的可靠性、安全性。本专利技术所采用的技术方案是:一种电力机车车顶用高压电器箱,包括固定于电力机车车顶的箱体总成,箱体总成内设置有独立的前端断路器和后端断路器,前端断路器和后端断路器共同连接有高压接地开关,前端断路器的输入端连接有穿过箱体总成侧壁的前进线桥接电缆总成,后端断路器的输入端连接有穿过箱体总成侧壁的后进线桥接电缆总成,前端断路器和后端断路器的输出端并联后连接有穿过箱体总成侧壁的出线桥接电缆总成,出线桥接电缆总成分别连接有箱外避雷器和高压电流互感器。本专利技术的特点还在于,前端断路器还连接有前端电压互感器,后端断路器还连接有后端电压互感器。箱体总成内高压接地开关位于接地位,前端断路器和后端断路器的进线侧和出线侧分别同时接地。前进线桥接电缆总成、后进线桥接电缆总成以及出线桥接电缆总成分别与箱体总成的侧壁通过格兰头固定密封。本专利技术的有益效果是:本专 ...
【技术保护点】
一种电力机车车顶用高压电器箱,其特征在于,包括固定于电力机车车顶的箱体总成(1),所述箱体总成(1)内设置有独立的前端断路器(5)和后端断路器(6),所述前端断路器(5)和后端断路器(6)共同连接有高压接地开关(9),所述前端断路器(5)的输入端连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的前进线桥接电缆总成(2),所述后端断路器(6)的输入端连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的后进线桥接电缆总成(3),所述前端断路器(5)和后端断路器(6)的输出端并联后连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的出线桥接电缆总成(4),所述出线桥接电缆总成(4)分别连接有箱外避雷器和高压电流互感器。
【技术特征摘要】
1.一种电力机车车顶用高压电器箱,其特征在于,包括固定于电力机车车顶的箱体总成(1),所述箱体总成(1)内设置有独立的前端断路器(5)和后端断路器(6),所述前端断路器(5)和后端断路器(6)共同连接有高压接地开关(9),所述前端断路器(5)的输入端连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的前进线桥接电缆总成(2),所述后端断路器(6)的输入端连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的后进线桥接电缆总成(3),所述前端断路器(5)和后端断路器(6)的输出端并联后连接有穿过所述箱体总成(1)侧壁的出线桥接电缆总成(4),所述出线桥接电缆总成(4)分别连接有箱外避雷器...
【专利技术属性】
技术研发人员:张永福,朱海刚,王少锋,樊会娟,张佩,李甲,李新卫,张超雷,
申请(专利权)人:福开尔西安电气有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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