一种电动车安全电池制造技术

技术编号:15512035 阅读:4 留言:0更新日期:2017-06-04 04:50
本发明专利技术公开了一种电动车安全电池,包括电池本体,在电池本体的壳体上设置有鼓包检测器,该鼓包检测器包括两平行的固定板,在两固定板相对的一侧分别设置有用于控制鼓包检测器通断的触点,电池本体电连接有继电器,继电器的控制端与鼓包检测器串联后电连接到电池本体两端。有益效果是:本装置结构简单,使用方便,能够保证电池及其负载的安全使用。使用安装方便,能够在较宽的范围内进行推广,而且本装置能够实现电池安全防护和安全使用,通过其保护电路通过继电器断开电池的供电回路,从根本上断开电池的输入输出,保证电池的安全性,提高电池的寿命。

Safety battery for electric vehicle

The present invention discloses an electric vehicle safety battery includes a battery body, in the case of the cell body is provided with a bulge detector, the bulging detector comprises a fixed plate two in parallel, one side of the two fixed plate relatively are respectively arranged for touch point control drum on-off detector, the battery body is electrically connected with the relay, the control terminal and the bulge detector is electrically connected to the battery series after the two ends of the main body of the relay. The utility model has the advantages that the structure is simple, the use is convenient, and the safe use of the battery and the load can be ensured. Easy installation, can be promoted in a wide range, and the device can realize the battery safety protection and safe use, through the power supply circuit protection circuit through the relay to disconnect the battery, input and output from the fundamental disconnect the battery, ensure the safety of the battery, improve the battery life.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车安全电池
本专利技术涉及一种电动车安全电池。
技术介绍
电池在使用或者充电时,往往容易出现鼓包或者过热的情况发生,由于这种情况,往往发生在电池上,而且电池在使用的时候放置的位置比较偏僻,所以这就造成了电池鼓包或过热不易被发现,现有的一些鼓包或者过热的电池检测机构玩玩机构非常复杂,其使用和推广难度大,不具有适用性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种电动车安全电池,结构简单,工作稳定,实现电池温度过高或者电池鼓包的情况发生时,及时断开电池的负载,能够保证电池使用的安全性,避免电池温度过高引发的事故,保证电池的安全使用。本专利技术采用的技术方案如下:本专利技术公开了一种电动车安全电池,包括电池本体,在电池本体的壳体上设置有鼓包检测器,该鼓包检测器包括两平行的固定板,在两固定板相对的一侧分别设置有用于控制鼓包检测器通断的触点,电池本体电连接有继电器,继电器的控制端与鼓包检测器串联后电连接到电池本体两端。更进一步,两固定板分别为顶板和底板,顶板为刚性,底板为柔性,顶板上的触点与底板上的触点的距离为3.5-5mm。更进一步,所述顶板为塑料板,所述底板为橡胶板,设在塑料板和橡胶板上的触点均为铜触点。更进一步,电池本体的正极与继电器的输入控制端电连接,继电器的输出控制端与鼓包检测器的一触点电连接,鼓包检测器的另一触点与电池本体的负极相连;鼓包检测器的触点电接触后控制继电器断开。更进一步,所述电池本体上还设有温度计,该温度计内装有导电介质,在温度计的上部和下部分别设有导电头,温度上升使温度计的上部和下部的导电头导通;该温度计并联在鼓包检测器的两端。更进一步,温度计的导电头分别设置在25℃和55℃的位置。更进一步,所述继电器的控制电压为9v、12v或24v。综上所述,由于采用了上述技术方案,本专利技术的有益效果是:1、本装置结构简单,使用方便,能够保证电池及其负载的安全使用。2、本装置使用安装方便,能够在较宽的范围内进行推广,而且本装置能够实现电池安全防护和安全使用,通过其保护电路通过继电器断开电池的供电回路,从根本上断开电池的输入输出,保证电池的安全性,提高电池的寿命。3、本装置控制精确,电池在使用时发生鼓包的情况或过热的情况时,电池的充电更为安全,能够保证电池在充电时,发生故障及时断开,避免电池发生爆炸漏液等情况时,无法及时被发现而引起更大的安全事故。附图说明图1是本专利技术中电动车安全电池结构图;图2是本专利技术中鼓包检测器的结构图图中标记:1-电池本体,2-鼓包检测器,3-温度计,4-底板,5-触点,6-顶板。具体实施方式下面结合附图,对本专利技术作详细的说明。为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。具体实施例1:如图1所示,本专利技术的本专利技术公开了一种电动车安全电池,包括电池本体1,在电池本体1的壳体上设置有鼓包检测器2,该鼓包检测器2包括两平行的固定板,在两固定板相对的一侧分别设置有用于控制鼓包检测器2通断的触点5,电池本体1电连接有继电器,继电器的控制端与鼓包检测器2串联后电连接到电池本体1两端。两固定板分别为顶板6和底板4,顶板6为刚性,底板4为柔性,顶板6上的触点5与底板4上的触点5的距离为3.5-5mm。顶板6为塑料板,所述底板4为橡胶板,设在塑料板和橡胶板上的触点5均为铜触点5。电池本体1的正极与继电器的输入控制端电连接,继电器的输出控制端与鼓包检测器2的一触点5电连接,鼓包检测器2的另一触点5与电池本体1的负极相连;鼓包检测器2的触点5电接触后控制继电器断开。电池本体1上还设有温度计3,该温度计3内装有导电介质,比如水银,在温度计3的上部和下部分别设有导电头,温度上升使温度计3的上部和下部的导电头导通;该温度计3并联在鼓包检测器2的两端。温度计3的导电头分别设置在25℃和55℃的位置。所述继电器的控制电压为9v、12v或24v。本装置在使用时,当电池发生鼓包或者其温度超过正常使用温度范围的时候,鼓包检测器2能够在电池发生鼓包时,使两个触点5电导通,从而继电器带电,继电器控制电池断开对负荷的供电,保证电池不会引发更进一步的安全事故,电池的安全使用;另外,当电池的温度升高时,设于温度计3上的两个导电头被导电介质连通,进而控制继电器的控制端导电,进而控制电池断开对负载的供电,保证电池的正常使用,提高电池的寿命和设备的安全性。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种电动车安全电池

【技术保护点】
一种电动车安全电池,包括电池本体,其特征在于,在电池本体的壳体上设置有鼓包检测器,该鼓包检测器包括两平行的固定板,在两固定板相对的一侧分别设置有用于控制鼓包检测器通断的触点,电池本体电连接有继电器,继电器的控制端与鼓包检测器串联后电连接到电池本体两端。

【技术特征摘要】
1.一种电动车安全电池,包括电池本体,其特征在于,在电池本体的壳体上设置有鼓包检测器,该鼓包检测器包括两平行的固定板,在两固定板相对的一侧分别设置有用于控制鼓包检测器通断的触点,电池本体电连接有继电器,继电器的控制端与鼓包检测器串联后电连接到电池本体两端。2.根据权利要求1所述的电动车安全电池,其特征在于,两固定板分别为顶板和底板,顶板为刚性,底板为柔性,顶板上的触点与底板上的触点的距离为3.5-5mm。3.根据权利要求2所述的电动车安全电池,其特征在于,所述顶板为塑料板,所述底板为橡胶板,设在塑料板和橡胶板上的触点均为铜触点。4.根据权利要求1或2或3所述的电动车安全电池,其特征在于,电...

【专利技术属性】
技术研发人员:李娟
申请(专利权)人:成都九十度工业产品设计有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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