一种电池动态路径管理控制装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电池动态路径管理控制装置及方法，装置包括电池供电模块、开关装置和操作装置，其中电池供电模块，与开关装置耦接，用于为操作装置提供电力支持；开关装置，与电池供电模块和操作装置耦接，包括N个开关模块；以及操作装置，与开关装置耦接，包括N各操作模块，N个操作模块与N个开关模块一一对接，通过N个开关模块的开启或关断实现N个操作模块的分段启动。本发明专利技术的电池动态路径管理控制装置及方法减小了电池无效功耗、提高了电池续航能力，增强了电池开机能力。

Battery dynamic path management control device and method

The invention discloses a battery dynamic path management control device and method, device includes a battery power supply module, switch device and an operating device, wherein the battery power supply module, and a switch device is coupled to provide power support for the operating device; switching device, and battery power supply module and the operating device is coupled to a switch, including N module; and operation device, and the switch device is coupled, including the N operation module, operation module and a N N switch module eleven docking, through the N switch module open or shut off to achieve start-up N operation module. The battery dynamic path management control device and the method of the invention reduce the invalid power consumption of the battery, improve the battery endurance, and enhance the battery boot ability.

【技术实现步骤摘要】
一种电池动态路径管理控制装置及方法
本专利技术涉及电池管理技术，尤其涉及一种电池动态路径管理控制装置及方法。
技术介绍
随着技术的发展，便携式设备向多样化及智能化发展，由之前的嵌入式单一化设计到各种模块的集成化方向发展，这对电池的带载能力及续航能力带来了难度。电池虽然也在迅速发展，但与智能化便携式设备的发展相比还是落后，加上各行业对产品智能化及集成化要求越来越高，对单个电池的续航能力要求也越来越高。当单个电池无法满足设备要求时，通过电池并联、串联、并串联方式进行电池续航能力提供方式，但这种技术对电池稳定性、安全性及寿命影响太大，存在安全隐患等问题。例如，现有做法如图1所示，电池供电模块100与各个操作模块采用直连方式连接。由于电池供电电压是在3.0V～3.8V之间，并且随着电池电压的下降，电流会逐渐上升，比如在电池电压在3.8V时，负载需要电流为2A，那么电池电压降到3.0V时，负载需要电流为3A左右，这主要是由电池的特性决定。而且工作电流为2A时，操作模块启动时的瞬间电流能达到2倍以上，及瞬间电流为4A以上，主要是由负载决定。这就存在电池电压降低时，启动瞬间电流会更大的问题，超过了电池供电功耗，会发生操作模块无法启动的问题，只能通过电流并联、串联、串并联的方式改善，这就给设计的结构设计、成本、安全性带来了不便。因此，在现有的设计基础上，减小电池无效功耗、提高电池的续航能力、增强电池开机能力是便携式行业越来越重视的技术。
技术实现思路
鉴于上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种电池动态路径管理控制装置及方法。本专利技术解决技术问题采用如下技术方案：一种电池动态路径管理控制装置，包括电池供电模块、开关装置和操作装置，其中：所述电池供电模块，与所述开关装置耦接，用于为所述操作装置提供电力支持；所述开关装置，与所述电池供电模块和所述操作装置耦接，包括N个开关模块；以及所述操作装置，与所述开关装置耦接，包括N各操作模块，所述N个操作模块与所述N个开关模块一一对接，通过N个开关模块的开启或关断实现N个操作模块的分段启动。可选的，所述开关装置还包括时序控制模块，所述时序控制模块与N个开关模块，用于对瞬间电流较大的操作模块进行分类，并根据各个操作模块的启动时间表，对每个开关模块进行分段启动。可选的，所述时序控制模块包括并不限于单片机控制电路、CPLD控制电路、FPGA控制电路、嵌入式控制电路。可选的，所述N个开关模块包括但不限于继电器、MOSFET、IGBT、三极管。可选的，所述N个开关模块对设定时间内不工作的操作模块进行断电操作。本专利技术解决技术问题还提供如下技术方案：一种电池动态路径管理控制方法，其特征在于，包括：统计操作装置中N个操作模块启动时的瞬间电流；判断一个或多个操作模块的累加瞬间电流是否超过电池供电模块的供电功耗？若未超过，则开关装置开启与该一个或多个操作模块对应的开关模块，若超过，则重新判断。可选的，所述统计操作装置中各操作模块启动时的瞬间电流步骤后还包括：时序控制模块对瞬间电流较大的操作模块进行分类，并根据各个操作模块的启动时间表，对每个开关模块进行分段启动。可选的，所述时序控制模块包括并不限于单片机控制电路、CPLD控制电路、FPGA控制电路、嵌入式控制电路。可选的，所述开关模块包括但不限于继电器、MOSFET、IGBT、三极管。可选的，所述开关模块对设定时间内不工作的操作模块进行断电操作。本专利技术具有如下有益效果：本专利技术的电池动态路径管理控制装置及方法减小了电池无效功耗、提高了电池续航能力，增强了电池开机能力。附图说明图1为现有技术中的一种电池待机驱动装置示意图；图2为本专利技术的所述一种电池动态路径管理控制装置的实施例示意图；图3为本专利技术基于图2的所述一种电池动态路径管理控制装置的实施例示意图；图4为本专利技术的所述一种电池动态路径管理控制方法的实施例流程图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本专利技术的技术方案作进一步阐述。如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。此外，“耦接”一词在此包含任何直接及间接的电性耦接手段。因此，若文中描述一第一装置耦接于一第二装置，则代表所述第一装置可直接电性耦接于所述第二装置，或通过其他装置或耦接手段间接地电性耦接至所述第二装置。说明书后续描述为实施本申请的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本申请的一般原则为目的，并非用以限定本申请的范围。本申请的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。实施例1本实施例提供了一种电池动态路径管理控制装置。参见图2所示为本申请中电池动态路径管理控制装置的具体实施例，包括电池供电模块200、开关装置201和操作装置202，其中：电池供电模块200，与开关装置201耦接，用于为操作装置202提供电力支持；开关装置201，与电池供电模块200和操作装置202耦接，包括N个开关模块；以及操作装置202，与开关装置201耦接，包括N各操作模块，N个操作模块与N个开关模块一一对接，通过N个开关模块的开启或关断实现N个操作模块的分段启动。如操作模块01启动时，瞬间电流为2A，工作电流为1A时；操作模块02启动时，瞬间电流为2A，工作电流为1A时，通过对开关系统的分段控制，先启动操作模块01，在几秒后在启动采集系统，这样就避免了瞬间电流的叠加，减小了瞬间电流大小，保证了电池启动能力。当设备在工作时，会存在部分模块不工作状态，如操作模块02(采集系统)在数据采集时工作，其他状态时处于等待状态；操作模块03(通信电路)在设备与其他设备通信时工作，其他状态时处于等待状态等。这时，可以通过N个开关模块对设定时间内不工作的操作模块进行断电操作，这样可以减小电池消耗，增加电池续航能力。其中，N个开关模块包括但不限于继电器、MOSFET、IGBT、三极管。其中，根据操作模块消耗功耗不同，可以选择在几个操作模块供电路径上增加开关电路，也可以在每个操作模块供电路径上增加开关电路，增加开关电路的数量根据实际开发多方面考虑来设定。其中，操作模块包括但不限于操作系统、采集系统、RTC电路、电池管理电路、控制电路、通信电路等。实施例2为了使本专利技术描述更明确和详细，同时便于技术人员理解，本实施例对图2所示的装置作了进一步说明。参见图3所示为本申请电池动态路径管理控制装置的具体实施例，图2所示的开关装置201还包括时序控制模块300，时序控制模块与N个开关模块，用于对瞬间电流较大的操作模块进行分类，并根据各个操作模块的启动时间表，对每个开关模块进行分段启动。大部分操作模块在由关闭状态到启动时，瞬间启动功耗较大，启动后功耗会降下来。分段启动的原理是，让每个组件的瞬间启动功耗，分段发生，每次发生时，瞬间功耗在电池的承受范围之内。防止每个操作模块瞬间启动功耗叠加后，超过了电池承受范围，电池无法启动设备的现象。开关装置的另一功本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池动态路径管理控制装置，其特征在于，包括电池供电模块、开关装置和操作装置，其中：所述电池供电模块，与所述开关装置耦接，用于为所述操作装置提供电力支持；所述开关装置，与所述电池供电模块和所述操作装置耦接，包括N个开关模块；以及所述操作装置，与所述开关装置耦接，包括N各操作模块，所述N个操作模块与所述N个开关模块一一对接，通过N个开关模块的开启或关断实现N个操作模块的分段启动。

【技术特征摘要】
1.一种电池动态路径管理控制装置，其特征在于，包括电池供电模块、开关装置和操作装置，其中：所述电池供电模块，与所述开关装置耦接，用于为所述操作装置提供电力支持；所述开关装置，与所述电池供电模块和所述操作装置耦接，包括N个开关模块；以及所述操作装置，与所述开关装置耦接，包括N各操作模块，所述N个操作模块与所述N个开关模块一一对接，通过N个开关模块的开启或关断实现N个操作模块的分段启动。2.根据权利要求1所述的电池动态路径管理控制装置，其特征在于，所述开关装置还包括时序控制模块，所述时序控制模块与N个开关模块，用于对瞬间电流较大的操作模块进行分类，并根据各个操作模块的启动时间表，对每个开关模块进行分段启动。3.根据权利要求2所述的电池动态路径管理控制装置，其特征在于，所述时序控制模块包括并不限于单片机控制电路、CPLD控制电路、FPGA控制电路、嵌入式控制电路。4.根据权利要求1-3任一项所述的电池动态路径管理控制装置，其特征在于，所述N个开关模块包括但不限于继电器、MOSFET、IGBT、三极管。5.根据权利要求1所述的电池动态路径管理控制装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢优胜，
申请(专利权)人：恒信大友北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11