A method and system for diagnosing a battery system problem in a vehicle wherein the method distinguishes the various battery system components. More specifically, the problem of battery connection such as loose connections and battery terminals corrosion can be distinguished from the battery system as a whole. You can collect and use generally reflect the starting events during performance of the battery system load readings and one or more non load related readings to determine whether there exists a battery battery system and special problems. If the load - related readings and / or non - load related readings fail to indicate a battery - specific problem, the battery connection problem can be diagnosed.
【技术实现步骤摘要】
用于诊断电池系统问题的方法和系统
本专利技术大体上涉及车辆电池系统,并且更特定地涉及确定和/或区分各种类型的电池系统问题。
技术介绍
车辆健康管理系统通常诊断并且向驾驶员提醒各种车辆系统(包括车辆电池系统)的潜在问题。通常,如果车辆电池系统的部件存在问题(诸如电池特有的问题或一个或多个电池连接件的问题),那么对作为整体的车辆电池系统的健康进行一般诊断。通过区分各种电池系统部件的问题,可避免需要作出额外的诊断工作来确认问题并且因此降低成本。例如,如果可区分电池连接问题与作为整体的电池系统问题,那么驾驶员能够快速和/或容易地修复电池连接问题而不产生大量工作或成本。
技术实现思路
根据一个实施例,提供了一种用于诊断车辆中的电池系统问题的方法。该方法包括收集一个或多个负载相关读数和一个或多个非负载相关读数的步骤。该负载相关读数反映起动事件期间该电池系统的性能。使用至少一个负载相关读数、至少一个非负载相关读数或一个或多个负载相关读数与非负载相关读数的组合来确定是否存在电池系统问题。当确定存在电池系统问题时,该方法包括确定是否存在电池特有的问题的步骤。当确定存在电池系统问题但不存在电池特有的问题时,诊断电池连接问题。根据另一个实施例,提供了一种用于诊断车辆中的电池系统问题的方法。该方法包括收集一个或多个负载相关读数和一个或多个非负载相关读数的步骤。该方法进一步涉及使用一个或多个负载相关读数、一个或多个非负载相关读数或一个或多个负载相关读数与一个或多个非负载相关读数的组合来确定是否发生异常起动事件。如果确定发生异常起动事件,那么该方法涉及评估一个或多个负载相关读数、一个或多 ...
【技术保护点】
一种用于诊断车辆中的电池系统问题的方法,所述方法包括以下步骤:收集一个或多个负载相关读数和一个或多个非负载相关读数,其中负载相关读数反映起动事件期间所述电池系统的性能;使用至少一个负载相关读数、至少一个非负载相关读数或一个或多个负载相关读数与非负载相关读数的组合来确定是否存在电池系统问题;当确定存在电池系统问题时,那么确定是否存在电池特有的问题;以及当确定存在电池系统问题但不存在电池特有的问题时,诊断电池连接问题。
【技术特征摘要】
2015.11.23 US 14/9487411.一种用于诊断车辆中的电池系统问题的方法,所述方法包括以下步骤:收集一个或多个负载相关读数和一个或多个非负载相关读数,其中负载相关读数反映起动事件期间所述电池系统的性能;使用至少一个负载相关读数、至少一个非负载相关读数或一个或多个负载相关读数与非负载相关读数的组合来确定是否存在电池系统问题;当确定存在电池系统问题时,那么确定是否存在电池特有的问题;以及当确定存在电池系统问题但不存在电池特有的问题时,诊断电池连接问题。2.根据权利要求1所述的方法,其中所述负载相关读数表示起动事件期间电池的起动电压、起动事件期间所述电池的起动电阻或用于起动事件的起动时间中的至少一者。3.根据权利要求2所述的方法,其中所述起动电压表示起动事件期间所述电池的正端子与负端子之间的电压差。4.根据权利要求3所述的方法,其中经由电压事件计数器提供所述起动电压,所述电压事件计数器提供成功起动事件的计数,所述成功起动事件是至少部分由起动事件期间所述电池的正端子与负端子之间的电压差(高于电压阈值)限定。5.根据权利要求1所述的方法,其中所述非负载相关读数表示所述电池的开路电压(OCV)、所述电池的充电状态(SOC)和内部电池电阻中的至少一个。6.根据权利要求1所述的方法,其中确定是否存在电池系统问题的所述步骤包括使用至少一个负载相关读数来确定是否存在电池系统问题并且使用至少一个非负载相关读数来确定是否存在电池特有的问题。7.根据权利要求6所述的方法,其中比较所述至少一个非负载相关读数与对应的非负载读数阈值来确定是否存在电池特有的问题。8.根据权利要求6所述的方法,其中所述至少一个负载相关读数包括起动电阻且所述至少一个...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·尤南,V·萨德卡尔,M·J·瑞切林斯基,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。