半密封电源系统及汽车技术方案

本发明专利技术提供一种半密封电源系统及汽车。半密封电源系统包括半密封电池装置，半密封电池装置包括：电池模组及半密封元件。电池模组包括用于固定所述电池模组的模组支架，相邻电池模组通过模组支架进行连接，相邻电池模组之间的模组支架形成用于进行电池模组内外气体交换的气孔，半密封元件与模组支架固定连接，半密封元件覆盖在气孔表面上，半密封元件可相对于气孔发生形变运动，以使气孔开启或密闭。由此，当电池模组内部产生高压时，可通过气孔将高压气体排出，防止电池模组爆炸；当进行风冷热管理操作时，可将气孔密闭，不会扰乱风冷气体的流场，避免对风冷效果造成影响。

Semi hermetic power supply system and automobile

The invention provides a semi hermetic power supply system and an automobile. The semi hermetic power system comprises a semi sealed battery device and a half sealed battery device, comprising a battery module and a semi sealed component. The battery module includes a module for fixation of the battery module, adjacent battery module connected through the module bracket, bracket module between the adjacent battery module is formed for stomatal gas exchange inside and outside of the battery module, semi sealing element and module bracket is fixedly connected, semi sealing elements covered in pores on the surface, the sealing element can be compared to half the deformation of stomatal movement, so that the stomata open or closed. Thus, when the battery module produces high pressure, high pressure gas will be discharged through the pores, prevent the explosion of the battery module; when the wind cold and heat management operation, the stomata closed, will not disrupt the flow of gas cooling, to avoid the impact of air cooling effect.

【技术实现步骤摘要】
半密封电源系统及汽车
本专利技术涉及电池热管理
，具体而言，涉及一种半密封电源系统及汽车。
技术介绍
当电池模组内部产生高压时，需要通过安全透气孔将高压迅速排出，从而防止电池模组爆炸。但从热管理方面考虑，电池模组内部必须要形成一个完整密封的风道，才能达到热管理效果，而安全透气孔的存在，打破了风道的完整性，使热管理无法达到预期设计的效果。于是会出现安全透气孔不能少，但热管理需要密封而不能设置安全透气孔的矛盾问题。
技术实现思路
为了克服现有技术中的上述矛盾问题，本专利技术提供一种半密封电源系统及汽车，其既能在电池模组内产生高压气体时，通过气孔将高压气体排出，又能在进行风冷热管理操作时，将气孔密闭，不会对风冷效果造成影响。本专利技术较佳实施例提供一种半密封电源系统，所述系统包括半密封电池装置，所述半密封电池装置包括：电池模组及半密封元件；所述电池模组包括用于固定所述电池模组的模组支架；相邻所述电池模组通过所述模组支架进行连接；相邻所述电池模组之间的模组支架形成用于进行电池模组内外气体交换的气孔；所述半密封元件与所述模组支架固定连接，所述半密封元件覆盖在所述气孔表面上，所述半密封元件可相对于所述气孔发生形变运动，以使所述气孔开启或密闭。在本专利技术较佳实施例中，所述半密封元件为长条状结构，所述半密封元件沿所述电池模组的延伸方向铺设在所述相邻电池模组之间的所述模组支架上，所述半密封元件沿所述电池模组的延伸方向的两端固定在所述模组支架上，以使所述半密封元件将所述相邻电池模组之间的所述模组支架上的气孔覆盖。在本专利技术较佳实施例中，所述系统还包括用于对所述半密封电池装置的电池模组进行风冷的风冷装置，所述风冷装置与所述半密封电池装置通过管道进行连接。在本专利技术较佳实施例中，所述风冷装置包括：进风管、出风管及换热器；所述换热器通过所述进风管向所述电池模组通入气体，所述进风管的一端与半密封电池装置连接，所述进风管的另一端与所述换热器连接；所述出风管与所述半密封电池装置连接，所述半密封电池装置通过所述出风管将气体排出。在本专利技术较佳实施例中，所述半密封元件为易发生形变的弹性结构，当所述风冷装置对所述电池模组进行风冷时，所述气孔内部形成负压，所述半密封元件向所述气孔内部凹陷变形，以将所述气孔密封闭合。在本专利技术较佳实施例中，当所述电池模组内部形成高压时，所述气孔内的高压气体将所述半密封元件顶起，所述气孔与所述半密封元件之间产生间隙，以开启所述气孔，将所述高压气体排出。在本专利技术较佳实施例中，所述半密封元件包括橡胶皮、硅胶皮、橡胶片或硅胶片。在本专利技术较佳实施例中，所述半密封元件的阻燃等级包括：HB、V2、V1或V0。在本专利技术较佳实施例中，多个所述电池模组相互平行设置，每个所述电池模组对应配置两个用于固定所述电池模组的模组支架，相邻两个所述电池模组之间通过所述模组支架进行连接。本专利技术较佳实施例还提供一种汽车，所述汽车包括发动机及上述中任意一项所述的半密封电源系统，所述半密封电源系统与所述发动机电性连接。相对于现有技术而言，本专利技术具有以下有益效果：所述半密封电源系统包括半密封电池装置，所述半密封电池装置包括：电池模组及半密封元件。所述电池模组包括用于固定所述电池模组的模组支架，相邻所述电池模组通过所述模组支架进行连接，相邻所述电池模组之间的模组支架形成用于进行电池模组内外气体交换的气孔。所述半密封元件与所述模组支架固定连接，所述半密封元件覆盖在所述气孔表面上，所述半密封元件可相对于所述气孔发生形变运动，以使所述气孔开启或密闭。由此，当电池模组内部产生高压时，可通过气孔将高压气体排出，防止电池模组爆炸；当进行风冷热管理操作时，可将气孔密闭，不会扰乱风冷气体的流场，避免对风冷效果造成影响。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术较佳实施例提供的半密封电池装置的结构示意图。图2为本专利技术较佳实施例提供的图1所示的模组支架的结构示意图。图3为本专利技术较佳实施例提供的相邻两个模组支架连接的结构示意图。图4为本专利技术较佳实施例提供的图1所示的半密封元件的结构示意图之一。图5为本专利技术较佳实施例提供的图1所示的半密封元件的结构示意图之二。图6为本专利技术较佳实施例提供的半密封电源系统的结构示意图。图7为现有技术中风冷热管理状态的空气流动示意图。图8为本专利技术较佳实施例提供的风冷热管理状态的空气流动示意图。图9为本专利技术较佳实施例提供的半密封元件处于风冷热管理状态的示意图。图10为本专利技术较佳实施例提供的半密封元件处于安全防爆状态的示意图。图标：10-半密封电源系统；100-半密封电池装置；110-电池模组；120-模组支架；130-半密封元件；140-气孔；200-风冷装置；210-进风管；220-出风管；230-换热器。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参阅图1，图1为本专利技术较佳实施例提供的半密封电池装置100的结构示意图。所述半密封电池装置100包括：电池模组110及半密封元件130。在本实施例中，所述电池模组110包括用于固定所述电池模组110的模组支架120本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半密封电源系统，其特征在于，所述系统包括半密封电池装置，所述半密封电池装置包括：电池模组及半密封元件；所述电池模组包括用于固定所述电池模组的模组支架；相邻所述电池模组通过所述模组支架进行连接；相邻所述电池模组之间的模组支架形成用于进行电池模组内外气体交换的气孔；所述半密封元件与所述模组支架固定连接，所述半密封元件覆盖在所述气孔表面上，所述半密封元件可相对于所述气孔发生形变运动，以使所述气孔开启或密闭。

【技术特征摘要】
1.一种半密封电源系统，其特征在于，所述系统包括半密封电池装置，所述半密封电池装置包括：电池模组及半密封元件；所述电池模组包括用于固定所述电池模组的模组支架；相邻所述电池模组通过所述模组支架进行连接；相邻所述电池模组之间的模组支架形成用于进行电池模组内外气体交换的气孔；所述半密封元件与所述模组支架固定连接，所述半密封元件覆盖在所述气孔表面上，所述半密封元件可相对于所述气孔发生形变运动，以使所述气孔开启或密闭。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述半密封元件为长条状结构，所述半密封元件沿所述电池模组的延伸方向铺设在所述相邻电池模组之间的所述模组支架上，所述半密封元件沿所述电池模组的延伸方向的两端固定在所述模组支架上，以使所述半密封元件将所述相邻电池模组之间的所述模组支架上的气孔覆盖。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统还包括用于对所述半密封电池装置的电池模组进行风冷的风冷装置，所述风冷装置与所述半密封电池装置通过管道进行连接。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述风冷装置包括：进风管、出风管及换热器；所述换热器通过所述进风管向所述电池模组通入气体，所述进风管的...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁海前，劳力，王扬，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34