一种防锈耐磨运输车及其制备方法技术

技术编号:15507412 阅读:124 留言:0更新日期:2017-06-04 02:07
本发明专利技术公开了一种防锈耐磨运输车,所述防锈层为一种防锈油漆,所述防锈油漆包括以下几种成分:有机硅改性环氧树脂:22‑26份,颜料:17‑20份,填料:11‑15份,增塑剂:7‑10份,1‑丁醇:9‑11份,碳酸亚丙脂:4‑10份,乙酸甲酯:7‑10份,三氯乙烯:2‑7份,苯乙烯:11‑16份,分散剂:7‑9份,成膜助剂:8‑12份,消泡剂:5‑8份;所述耐磨油漆包括以下几种成分:二甲基乙酰胺:4‑9份,乙酸甲酯:11‑13份,三氯乙烯:5‑10份,聚苯醚树脂粉:18‑22份,丁苯橡胶:9‑14份,甲苯:7‑9份,乙二醇:10‑13份,交联剂:9‑11份,成膜助剂:8‑12份,辅料:12‑18份,本发明专利技术不仅提高了工作效率,而且降低了生产成本,简化了生产步骤。

Rust proof wear proof transport vehicle and preparation method thereof

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【技术实现步骤摘要】
一种防锈耐磨运输车及其制备方法
本专利技术涉及运输车
,具体的说是涉及一种防锈耐磨运输车及其制备方法。
技术介绍
运输车是仓储物流行业中极易出现的配件,随着经济的发展,运输车的种类不断增多,但现有技术中,运输车还不能够达到防锈耐磨的优点,为提高工作效率,提高工作环境的安全性,降低成本,本专利技术提出了一种防锈耐磨运输车及其制备方法。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,针对以上现有技术存在的缺点,提供一种防锈耐磨运输车,包括运输车,运输车外表面涂覆有一种防锈层以及耐磨层;防锈层为一种防锈油漆,防锈油漆包括以下几种成分:有机硅改性环氧树脂:22-26份,颜料:17-20份,填料:11-15份,增塑剂:7-10份,1-丁醇:9-11份,碳酸亚丙脂:4-10份,乙酸甲酯:7-10份,三氯乙烯:2-7份,苯乙烯:11-16份,分散剂:7-9份,成膜助剂:8-12份,消泡剂:5-8份;耐磨层为一种耐磨油漆,耐磨油漆包括以下几种成分:二甲基乙酰胺:4-9份,乙酸甲酯:11-13份,三氯乙烯:5-10份,聚苯醚树脂粉:18-22份,丁苯橡胶:9-14份,甲苯:7-9份,乙二醇:10-13份,交联剂:9-11份,成膜助剂:8-12份,辅料:12-18份;颜料为钛白粉、氧化铁红、炭黑、硫酸钡或氧化铬绿中的一种;填料为玻璃鳞片;增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、磷酸三甲苯酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂均为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种或几种;交联剂为聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚乙烯中的一种;辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:11-13%,铈:21-25%,镨:9-14%,钕:2-5%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。本专利技术进一步限定的技术方案是:前述的防锈耐磨运输车,运输车外表面涂覆有一种防锈层以及耐磨层;防锈层为一种防锈油漆,防锈油漆包括以下几种成分:有机硅改性环氧树脂:22份,颜料:17份,填料:11份,增塑剂:7份,1-丁醇:9份,碳酸亚丙脂:4份,乙酸甲酯:7份,三氯乙烯:2份,苯乙烯:11份,分散剂:7份,成膜助剂:8份,消泡剂:5份;耐磨层为一种耐磨油漆,耐磨油漆包括以下几种成分:二甲基乙酰胺:4份,乙酸甲酯:11份,三氯乙烯:5份,聚苯醚树脂粉:18份,丁苯橡胶:9份,甲苯:7份,乙二醇:10份,交联剂:9份,成膜助剂:8份,辅料:12份;颜料为钛白粉、氧化铁红、炭黑、硫酸钡或氧化铬绿中的一种;填料为玻璃鳞片;增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、磷酸三甲苯酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂均为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种或几种;交联剂为聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚乙烯中的一种;辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:11%,铈:21%,镨:9%,钕:2%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。前述的防锈耐磨运输车,运输车外表面涂覆有一种防锈层以及耐磨层;防锈层为一种防锈油漆,防锈油漆包括以下几种成分:有机硅改性环氧树脂:26份,颜料:20份,填料:15份,增塑剂:10份,1-丁醇:11份,碳酸亚丙脂:10份,乙酸甲酯:10份,三氯乙烯:7份,苯乙烯:16份,分散剂:9份,成膜助剂:12份,消泡剂:8份;耐磨层为一种耐磨油漆,耐磨油漆包括以下几种成分:二甲基乙酰胺:9份,乙酸甲酯:13份,三氯乙烯:10份,聚苯醚树脂粉:22份,丁苯橡胶:14份,甲苯:9份,乙二醇:13份,交联剂:11份,成膜助剂:12份,辅料:18份;颜料为钛白粉、氧化铁红、炭黑、硫酸钡或氧化铬绿中的一种;填料为玻璃鳞片;增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、磷酸三甲苯酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂均为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种或几种;交联剂为聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚乙烯中的一种;辅料为复合稀土,复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:13%,铈:25%,镨:14%,钕:5%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。前述的防锈耐磨运输车及其制备方法,该方法具体步骤如下:(一)将有机硅改性环氧树脂、颜料、填料、1-丁醇以及碳酸亚丙脂加入分散缸中,控制分散缸的温度在50-55℃,高速搅拌均匀,搅拌速度为450-550r/min,搅拌时间为45-55min搅拌结束后加入乙酸甲酯、三氯乙烯以及苯乙烯,高速搅拌50-55min,控制分散缸温度在75-85℃;(二)再向步骤(一)中加入增塑剂、分散剂、成膜助剂以及消泡剂,在常温下搅拌均匀,即可得到防锈层涂料;(三)将二甲基乙酰胺、乙酸甲酯、三氯乙烯、聚苯醚树脂粉以及丁苯橡胶加入搅拌机中进行搅拌,搅拌25-30min,搅拌速度为135-145r/min,加入甲苯以及乙二醇,搅拌20-25min,等充分混合均匀后加入交联剂,高速搅拌10-15min,搅拌速度为300-320r/min,最后添加适量的成膜助剂以及辅料至合适黏度,过滤得到耐磨层涂料待用;(四)将步骤(二)所制得的防锈层涂料加入反应釜中搅拌,反应釜温度为40-45℃,搅拌的过程中加入步骤(三)所制得的耐磨层涂料,即可得到防锈耐磨涂料;(五)将防锈耐磨涂料涂覆于运输车外表面即可得到防锈耐磨运输车。采用本专利技术的技术方案有益效果是:本专利技术的辅料为复合稀土,由于以上稀土元素的金属原子半径大且稀土具有较高的活性,很容易填补物料间的空隙,同时,稀土元素易和氧、硫等元素化合生成熔点高的化合物,复合稀土的加入在一定程度上提高了防水层的分散性和相容性,使产品混合均匀也提高了防水层的性能,提高了工作效率以及产品的实用性,降低了报废率,该专利技术中的溶剂为水,成本较低,减小了对环境的污染,本专利技术的涂料提高了工作效率,与普通涂料相比适用性强,污染小且成本低,大大增加了对环境的保护力度,并且该方法步骤简单,操作方便。具体实施方式实施例1本实施例提供一种防锈耐磨运输车,运输车外表面涂覆有一种防锈层以及耐磨层;防锈层为一种防锈油漆,防锈油漆包括以下几种成分:有机硅改性环氧树脂:22份,颜料:17份,填料:11份,增塑剂:7份,1-丁醇:9份,碳酸亚丙脂:4份,乙酸甲酯:7份,三氯乙烯:2份,苯乙烯:11份,分散剂:7份,成膜助剂:8份,消泡剂:5份;耐磨层为一种耐磨油漆,耐磨油漆包括以下几种成分:二甲基乙酰胺:4份,乙酸甲酯:11份,三氯乙烯:5份,聚苯醚树脂粉:18份,丁苯橡胶:9份,甲苯:7份,乙二醇:10份,交联剂:9份,成膜助剂:8份,辅料:12份;颜料为钛白粉、氧化铁红、炭黑、硫酸钡或氧化铬绿中的一种;填料为玻璃鳞片;所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、磷酸三甲苯酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;成膜助剂均为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一种;消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种或几种;交联剂为聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚乙烯中的一种;辅料为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防锈耐磨运输车,包括运输车,其特征在于:所述运输车外表面涂覆有一种防锈层以及耐磨层;所述防锈层为一种防锈油漆,所述防锈油漆包括以下几种成分:有机硅改性环氧树脂:22‑26份,颜料:17‑20份,填料:11‑15份,增塑剂:7‑10份,1‑丁醇:9‑11份,碳酸亚丙脂:4‑10份,乙酸甲酯:7‑10份,三氯乙烯:2‑7份,苯乙烯:11‑16份,分散剂:7‑9份,成膜助剂:8‑12份,消泡剂:5‑8份;所述耐磨层为一种耐磨油漆,所述耐磨油漆包括以下几种成分:二甲基乙酰胺:4‑9份,乙酸甲酯:11‑13份,三氯乙烯:5‑10份,聚苯醚树脂粉:18‑22份,丁苯橡胶:9‑14份,甲苯:7‑9份,乙二醇:10‑13份,交联剂:9‑11份,成膜助剂:8‑12份,辅料:12‑18份;所述的颜料为钛白粉、氧化铁红、炭黑、硫酸钡或氧化铬绿中的一种;所述的填料为玻璃鳞片;所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、磷酸三甲苯酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;所述的分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;所述的成膜助剂均为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一种;所述的消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种或几种;所述的交联剂为聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚乙烯中的一种;所述辅料为复合稀土,所述复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:11‑13%,铈:21‑25%,镨:9‑14%,钕:2‑5%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。...

【技术特征摘要】
1.一种防锈耐磨运输车,包括运输车,其特征在于:所述运输车外表面涂覆有一种防锈层以及耐磨层;所述防锈层为一种防锈油漆,所述防锈油漆包括以下几种成分:有机硅改性环氧树脂:22-26份,颜料:17-20份,填料:11-15份,增塑剂:7-10份,1-丁醇:9-11份,碳酸亚丙脂:4-10份,乙酸甲酯:7-10份,三氯乙烯:2-7份,苯乙烯:11-16份,分散剂:7-9份,成膜助剂:8-12份,消泡剂:5-8份;所述耐磨层为一种耐磨油漆,所述耐磨油漆包括以下几种成分:二甲基乙酰胺:4-9份,乙酸甲酯:11-13份,三氯乙烯:5-10份,聚苯醚树脂粉:18-22份,丁苯橡胶:9-14份,甲苯:7-9份,乙二醇:10-13份,交联剂:9-11份,成膜助剂:8-12份,辅料:12-18份;所述的颜料为钛白粉、氧化铁红、炭黑、硫酸钡或氧化铬绿中的一种;所述的填料为玻璃鳞片;所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、磷酸三甲苯酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;所述的分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;所述的成膜助剂均为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一种;所述的消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种或几种;所述的交联剂为聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚乙烯中的一种;所述辅料为复合稀土,所述复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:11-13%,铈:21-25%,镨:9-14%,钕:2-5%,其余为镧元素,以上镧系稀土各组分之和为100%。2.根据权利要求1所述的防锈耐磨运输车,其特征在于:所述运输车外表面涂覆有一种防锈层以及耐磨层;所述防锈层为一种防锈油漆,所述防锈油漆包括以下几种成分:有机硅改性环氧树脂:22份,颜料:17份,填料:11份,增塑剂:7份,1-丁醇:9份,碳酸亚丙脂:4份,乙酸甲酯:7份,三氯乙烯:2份,苯乙烯:11份,分散剂:7份,成膜助剂:8份,消泡剂:5份;所述耐磨层为一种耐磨油漆,所述耐磨油漆包括以下几种成分:二甲基乙酰胺:4份,乙酸甲酯:11份,三氯乙烯:5份,聚苯醚树脂粉:18份,丁苯橡胶:9份,甲苯:7份,乙二醇:10份,交联剂:9份,成膜助剂:8份,辅料:12份;所述的颜料为钛白粉、氧化铁红、炭黑、硫酸钡或氧化铬绿中的一种;所述的填料为玻璃鳞片;所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、磷酸三甲苯酯或邻苯二甲酸二丁酯中的一种;所述的分散剂为三聚磷酸钠、四聚磷酸钠或六偏磷酸钠中的一种;所述的成膜助剂均为乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、乙二醇或丙二醇中的一种;所述的消泡剂为有机硅、聚醚或酰胺中的一种或几种;所述的交联剂为聚乙烯、聚氯乙烯或氯化聚乙烯中的一种;所述辅料为复合稀土,所述复合稀土按质量百分比计包括以下组分:镝:11%,铈:2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠义王正勇
申请(专利权)人:苏州科胜仓储物流设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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