The invention provides a multi information fusion based on the locomotive driver fatigue driving early warning system, including the vehicle subsystem and set up in the locomotive depot Railway Bureau and ground monitoring center subsystem and the wireless communication subsystem of the vehicle, the vehicle subsystem includes information acquisition device, information analysis device and warning device, information collecting device is connected with information analysis device for collecting information and fatigue information analyzing device to send information, including the driver fatigue facial information, position information and driver driver physiological information; information analysis device is connected with a warning device, is used to analyze fatigue fatigue index according to the information, and according to the fatigue index to the early warning device sends a corresponding warning and warning operation instruction execution. The invention provides a multi locomotive driver fatigue driving early warning system based on information fusion, through the acquisition of a variety of fatigue information and information fusion analysis, and according to the implementation of multi level warning operation analysis, has the characteristics of high accuracy of fatigue detection.
【技术实现步骤摘要】
基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统
本专利技术涉及铁路行车安全
,尤其涉及一种基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统。
技术介绍
行车安全是铁路生产中的重中之重,机车司机由于所处环境复杂、长时间驾驶等原因,会出现意力下降、反应迟钝等现象,机车司机疲劳驾驶危及行车安全,有必要对机车司机的驾驶状态进行监测,对疲劳驾驶情况给予预警。对现有机车司机疲劳驾驶预警设备进行研究,专利技术人发现现有设备中至少存在如下问题:现有机车司机疲劳驾驶预警设备主要依靠检测司机眼部特征,根据其眼睛的开合状况进行疲劳驾驶判定。但由于环境、光照以及司机带眼镜等因素的影响,单一检测眼睛特征的系统存在误报和漏报,在识别精度和可靠性等方面有待提高。现有机车司机疲劳驾驶预警设备大多只有车载部分,在发生疲劳驾驶状况时,只能在机车内进行报警,铁路局机务段无法实时得知司机的驾驶状况,不利于生产管理。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统,用于解决现有技术中检测司机疲劳的信息较单一的问题。第一方面,本专利技术提供一种基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统,包括设置在机车驾驶室内的车载子系统和设置在铁路局机务段且与所述车载子系统无线通信的地面监控中心子系统,所述车载子系统包括信息采集装置、信息分析装置和预警装置,其中,所述信息采集装置与所述信息分析装置连接,用于采集疲劳信息并发送给所述信息分析装置,所述疲劳信息包括司机面部信息、司机姿势信息和司机生理信息;所述信息分析装置与所述预警装置连接,用于根据所述疲劳信息进行分析,获得疲劳指数,并根据疲劳指数向预警装置 ...
【技术保护点】
一种基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统,其特征在于,包括设置在机车驾驶室内的车载子系统和设置在铁路局机务段且与所述车载子系统无线通信的地面监控中心子系统,所述车载子系统包括信息采集装置、信息分析装置和预警装置,其中,所述信息采集装置与所述信息分析装置连接,用于采集疲劳信息并发送给所述信息分析装置,所述疲劳信息包括司机面部信息、司机姿势信息和司机生理信息;所述信息分析装置与所述预警装置连接,用于根据所述疲劳信息进行分析,获得疲劳指数,并根据疲劳指数向预警装置发送对应的预警指令;所述预警装置根据所述预警指令执行预警操作;所述地面监控中心子系统,用于实时监控司机的疲劳信息、疲劳指数及预警操作。
【技术特征摘要】
1.一种基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶预警系统,其特征在于,包括设置在机车驾驶室内的车载子系统和设置在铁路局机务段且与所述车载子系统无线通信的地面监控中心子系统,所述车载子系统包括信息采集装置、信息分析装置和预警装置,其中,所述信息采集装置与所述信息分析装置连接,用于采集疲劳信息并发送给所述信息分析装置,所述疲劳信息包括司机面部信息、司机姿势信息和司机生理信息;所述信息分析装置与所述预警装置连接,用于根据所述疲劳信息进行分析,获得疲劳指数,并根据疲劳指数向预警装置发送对应的预警指令;所述预警装置根据所述预警指令执行预警操作;所述地面监控中心子系统,用于实时监控司机的疲劳信息、疲劳指数及预警操作。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述信息采集装置包括疲劳预警摄像头、姿态监控摄像头和智能手环,其中,疲劳预警摄像头,用于采集司机面部信息并发送给所述信息分析装置;姿态监控摄像头,用于采集司机姿势信息并发送给所述信息分析装置;智能手环,用于采集司机生理信息并发送给所述信息分析装置。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述疲劳预警摄像头和所述姿态监控摄像头均为红外补光摄像头,通过网线与所述信息分析装置连接。4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述智能手环采用无线方式与所述信息分析装置连接。5.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述预警装置包括语音报警...
【专利技术属性】
技术研发人员:史天运,沈海燕,吕晓军,徐春婕,杨栋,昝纳,刘玉强,张亚伟,端嘉盈,陈瑞凤,程清波,昝蕊,叶鑫,王龙,吴兴华,张春家,
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京经纬信息技术公司,中国铁道科学研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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