一种车辆用安全防护系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
一种车辆用安全防护系统
本专利技术涉及一种自行车，具体是一种车辆用安全防护系统，属于自行车自控系统研发
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。然而，随着科技发展，电动车越来越被人使用，而自行车的单一性，无法实现电动车的功能，其适用范围越来越小，需要领域不断的发展。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种车辆用安全防护系统，结构简单，实现电动车的功能，扩大适用范围。为了实现上述目的，本专利技术包括包括车架、通过前转轴安装在车架前端下方的前轮和通过过后转轴安装在车架后端下方的后轮；前轮为电动轮，安装有电控装置；电控装置包括控制器和自控芯片；其中，自控芯片与前转轴电信连接，控制其旋转；控制器与自控芯片电信连接，控制自控芯片启动，控制器带有钥匙孔。在上述结构的基础上，还增加了控制器、转速感应器和速断器；其中，控制器安装在车架上，控制器中装有储存模块和报警模块；转速感应器安装在前轮上，与控制器电线连接，将采集的转速信号传递至控制器；速断器与电控装置电线连接，同时与控制器无线信号连接，由控制器控制其闭合，进而控制电控装置合。进一步，电控装置外安装有防护装置。进一步，防护装置使用防水材料。进一步，自控芯片使...
【技术保护点】
一种车辆用安全防护系统，包括车架（1）、通过前转轴（4）安装在车架（1）前端下方的前轮（2）和通过过后转轴（8）安装在车架（1）后端下方的后轮（3）；所述的前轮（2）为电动轮，安装有电控装置（4）；所述的电控装置（4）包括控制器（5）和自控芯片（7）；其中，所述的自控芯片（7）与前转轴（4）电信连接，控制其旋转；所述的控制器（5）与自控芯片（7）电信连接，控制自控芯片（7）启动，控制器（5）带有钥匙孔（6）；其特征在于，包括控制器（10）、转速感应器（9）和速断器（7）；其中，所述的控制器（10）安装在车架（1）上，控制器（10）中装有储存模块和报警模块；所述的转速感应器（9）安装在前轮（2）上，与控制器（10）电线连接，将采集的转速信号传递至控制器（10）；所述的速断器（7）与电控装置（4）电线连接，同时与控制器（10）无线信号连接，由控制器（10）控制其闭合，进而控制电控装置（4）闭合。
【技术特征摘要】
1.一种车辆用安全防护系统，包括车架（1）、通过前转轴（4）安装在车架（1）前端下方的前轮（2）和通过过后转轴（8）安装在车架（1）后端下方的后轮（3）；所述的前轮（2）为电动轮，安装有电控装置（4）；所述的电控装置（4）包括控制器（5）和自控芯片（7）；其中，所述的自控芯片（7）与前转轴（4）电信连接，控制其旋转；所述的控制器（5）与自控芯片（7）电信连接，控制自控芯片（7）启动，控制器（5）带有钥匙孔（6）；其特征在于，包括控制器（10）、转速感应器（9）和速断器（7）；其中，所述的控制器（10）安装在车架（1）上，控制器（10）中装有储存模块和报警模块；所述的转速感应器（9）...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅霖，
申请(专利权)人：芜湖纯元光电设备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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