【技术实现步骤摘要】
一种电控系统的安装支架
:本专利技术涉及一种电控系统的安装支架。
技术介绍
:现有的新能源汽车中的电控系统安装支架占据空间位置较大,结构复杂不利于其他部件的安装,且安装工艺繁琐,生产成本偏高。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
:本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种电控系统的安装支架。本专利技术所采用的技术方案有:一种电控系统的安装支架,包括上支架和下支架,所述上支架与下支架固定连接;所述上支架包括连接横梁和矩形框架,两连接横梁相互平行地固定于矩形框架内,在矩形框架上设有电机控制器安装孔;所述下支架包括压缩机安装架、制动泵安装梁、充电机安装架、底梁、立柱以及连接板,两所述底梁平行放置,压缩机安装架、制动泵安装梁和充电机安装架均固定于两底梁之间,立柱垂直固定于底梁上,连接板固定于立柱的顶端。进一步地,所述压缩机安装架包括矩形支撑架和支撑板,两支撑板相互平行地固定于矩形支撑架内,矩形支撑架固定于两底梁之间。进一步地,所述充电机安装架包括第一支撑梁、第二支撑梁以及第三支撑梁,所述第一支撑梁固定于两底梁之间,第二支撑梁固定于第一支撑梁与制动泵安装梁之间,且第二支撑梁与第一支撑梁相垂直,第三支撑梁垂直固定于第二支撑梁上。进一步地,所述第三支撑梁的顶端向内90°折弯并现场平台状的支撑边。本专利技术具有如下有益效果:本专利技术用于安装电控系统,安装方便,生产工艺简单,制造成本低,且安装位置紧凑,占用更小的位置,可以对更加合理的布置其他零部件。附图说明:图1为本专利技术结构图。图2为本专利技术中上支架的结构图。图3为本专利技术 ...
【技术保护点】
一种电控系统的安装支架,其特征在于:包括上支架(1)和下支架(2),所述上支架(1)与下支架(2)固定连接;所述上支架(1)包括连接横梁(13)和矩形框架(11),两连接横梁(13)相互平行地固定于矩形框架(11)内,在矩形框架(11)上设有电机控制器安装孔(12);所述下支架(2)包括压缩机安装架(21)、制动泵安装梁(22)、充电机安装架(23)、底梁(24)、立柱(25)以及连接板(26),两所述底梁(24)平行放置,压缩机安装架(21)、制动泵安装梁(22)和充电机安装架(23)均固定于两底梁(24)之间,立柱(25)垂直固定于底梁(24)上,连接板(26)固定于立柱(25)的顶端。
【技术特征摘要】
1.一种电控系统的安装支架,其特征在于:包括上支架(1)和下支架(2),所述上支架(1)与下支架(2)固定连接;所述上支架(1)包括连接横梁(13)和矩形框架(11),两连接横梁(13)相互平行地固定于矩形框架(11)内,在矩形框架(11)上设有电机控制器安装孔(12);所述下支架(2)包括压缩机安装架(21)、制动泵安装梁(22)、充电机安装架(23)、底梁(24)、立柱(25)以及连接板(26),两所述底梁(24)平行放置,压缩机安装架(21)、制动泵安装梁(22)和充电机安装架(23)均固定于两底梁(24)之间,立柱(25)垂直固定于底梁(24)上,连接板(26)固定于立柱(25)的顶端。2.如权利要求1所述的电控系统的安装支架,其特征在于:所述压缩机安...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷成功,
申请(专利权)人:南京金龙新能源汽车研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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