一种电动汽车充放终端及其控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种电动汽车充放终端及其控制方法及装置，其中，电动汽车充放终端，包括：双向功率变换单元，用于执行交流电和直流电的双向变换；采集存储单元，用于采集待充放电设备的电池参数和电网以及用户需求参数；过程控制单元，与采集存储单元连接，根据电池参数和电网以及用户需求参数调整输入或输出电能参数；中央控制单元，与双向功率变换单元、采集存储单元、过程控制单元分别连接，控制双向功率变换单元进行充电或放电。通过该方案中的电动汽车充放终端，完成充放电过程，因为可选择双向工作，从而使电网电源可以二次利用，节约能源，同时对电池性能也得到了一定健康维护，使电动汽车可以长期稳定工作。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充放终端及其控制方法及装置
本专利技术涉及电动汽车
，具体涉及一种电动汽车的充放终端及其控制方法及装置。
技术介绍
国家大力提倡绿色出行，所以越来越多的用户开始使用电动汽车作为日常出行的交通工具。因为电动汽车的行驶里程与动力电池的续航能力息息相关，随着充放电循环次数的增加，动力电池的性能逐渐下降，所以设计一种电动汽车充放终端来维护动力电池可以长期且稳定地工作至关重要。目前市场上的电动汽车的充电设备大部分都是采用单向整流变换输出模式，在充电的过程中以恒流充电为主，且能量流动只能从电网流向电池，无法对电网进行放电，故无法使电能得到充分利用，所以造成电能资源浪费；同时，动力电池长时间工作，其电池工作性能会慢慢降低，该目前的充电设备因无法获取电池参数，所以动力电池的工作性能得不到维护，故电池的使用寿命也会降低，从而造成电动汽车的行驶效率降低。
技术实现思路
本专利技术实施例要解决的技术问题在于现有技术中的大部分充电设备都只能单向充电，无法回馈给电网电能，造成电能资源浪费，也无法获取电池参数，造成电池工作性能降低。为此，本专利技术实施例提供了如下技术方案：本专利技术提供一种电动汽车充放终端，包括：双向功率变换单元，用于执行交流电和直流电的双向变换；采集存储单元，用于采集待充放电设备的电池参数和电网以及用户需求参数；过程控制单元，与所述采集存储单元连接，根据所述电池参数和电网以及用户需求参数调整输入或输出电能参数；中央控制单元，与所述双向功率变换单元、采集存储单元、过程控制单元分别连接，控制所述双向功率变换单元进行充电或放电。可选地，本专利技术实施例所述的电动汽车充放终端，还包括：冷却单元，用于对所述双向功率变换单元进行冷却。可选地，本专利技术实施例所述的电动汽车充放终端，还包括：云端平台，用于对所述电池参数和电网以及用户需求参数进行处理；通信单元，用于与所述云端平台进行数据传输。可选地，本专利技术实施例所述的电动汽车充放终端，所述双向功率变换单元包括：集成设置其内部的AC-DC功率模块和DC-DC功率模块。本专利技术提供一种所述电动汽车充放终端的控制方法，包括如下步骤：获取电池、电网以及用户需求参数；发送所述电池、电网以及用户需求参数给所述云端平台；接收所述云端平台返回的分析结果；判断是否需要执行充电模式，若是，则按照所述云端平台下发的充电功率进行充电；或判断是否需要执行放电模式，若是，则按照所述云端平台下发的放电功率进行放电。可选地，本专利技术实施例所述电动汽车充放终端的控制方法，还包括：判断冷却系统是否发生异常，若发生异常则限制充电功率或放电功率。可选地，本专利技术实施例所述电动汽车充放终端的控制方法，所述判断冷却系统是否发生异常，若发生异常则限制所述充电功率或放电功率，包括：发送所述电池、电网以及用户需求参数和所述冷却系统的故障参数发送至云端平台；接收所述云端平台返回的指令信息，按照所述指令信息调整所述充电功率或放电功率。可选地，本专利技术实施例所述电动汽车充放终端的控制方法，所述判断冷却系统是否发生异常，若发生异常则限制所述充电功率或放电功率，包括：根据所述电池参数，计算当前电压、电流和功率；判断所述功率是否满足预先设定的功率阈值，若否，调整所述电压、电流使得调整后的功率满足预先设定的功率阈值。本专利技术实施例提供一种电动汽车充放终端的控制装置，包括如下单元：获取单元，用于获取电池、电网以及用户需求参数；发送单元，用于发送所述电池、电网以及用户需求参数给所述云端平台；接收单元，用于接收所述云端平台返回的分析结果；第一判断单元，用于判断是否需要执行充电模式，若是，则按照所述云端平台下发的充电功率进行充电；或第二判断单元，用于判断是否需要执行放电模式，若是，则按照所述云端平台下发的放电功率进行放电。可选地，本专利技术实施例所述电动汽车充放终端的控制装置，还包括：第三判断单元，用于判断冷却系统是否发生异常，若发生异常则限制充电功率或放电功率。可选地，本专利技术实施例所述电动汽车充放终端的控制装置，所述第三判断单元，包括如下模块：发送模块，用于发送所述电池、电网以及用户需求参数和所述冷却系统的故障参数发送至云端平台；接收模块，用于接收所述云端平台返回的指令信息，按照所述指令信息调整所述充电功率或放电功率。可选地，本专利技术实施例电动汽车充放终端的控制装置，所述第三判断单元，还包括如下模块：计算模块，用于根据所述电池参数，计算当前电压、电流和功率；判断模块，用于判断所述功率是否满足预先设定的功率阈值，若否，调整所述电压、电流使得调整后的功率满足预先设定的功率阈值。本专利技术实施例技术方案，具有如下优点：本专利技术提供一种电动汽车充放终端及其控制方法及装置，其中，电动汽车充放终端，包括：双向功率变换单元，用于执行交流电和直流电的双向变换；采集存储单元，用于采集待充放电设备的电池参数和电网以及用户需求参数；过程控制单元，与采集存储单元连接，根据电池参数和电网以及用户需求参数调整输入或输出电能参数；中央控制单元，与双向功率变换单元、采集存储单元、过程控制单元分别连接，控制双向功率变换单元进行充电或放电。通过该方案中的电动汽车充维终端，完成充放电过程，因为可选择双向工作，从而使电网电源可以二次利用，节约能源，同时对电池性能也得到了一定健康维护，使电动汽车可以长期稳定工作。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例1中电动汽车充放终端的结构框图；图2为本专利技术实施例2中电动汽车充放终端的控制方法流程图；图3为本专利技术实施例2中电动汽车充放终端的控制方法的判断冷却系统过程的流程图；图4为本专利技术实施例2中电动汽车充放终端的控制方法的判断冷却系统过程中另一流程图；图5为本专利技术实施例3中电动汽车充放终端的控制装置的结构框图；图6为本专利技术实施例3中电动汽车充放终端的控制装置的第三判断单元的结构框图；图7为本专利技术实施例3中电动汽车充放终端的控制装置的第三判断单元的另一结构框图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车充放终端，其特征在于，包括：双向功率变换单元，用于执行交流电和直流电的双向变换；采集存储单元，用于采集待充放电设备的电池参数和电网以及用户需求参数；过程控制单元，与所述采集存储单元连接，根据所述电池参数和电网以及用户需求参数调整输入或输出电能参数；中央控制单元，与所述双向功率变换单元、采集存储单元、过程控制单元分别连接，控制所述双向功率变换单元进行充电或放电。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充放终端，其特征在于，包括：双向功率变换单元，用于执行交流电和直流电的双向变换；采集存储单元，用于采集待充放电设备的电池参数和电网以及用户需求参数；过程控制单元，与所述采集存储单元连接，根据所述电池参数和电网以及用户需求参数调整输入或输出电能参数；中央控制单元，与所述双向功率变换单元、采集存储单元、过程控制单元分别连接，控制所述双向功率变换单元进行充电或放电。2.根据权利要求1所述的电动汽车充放终端，还包括：冷却单元，用于对所述双向功率变换单元进行冷却。3.根据权利要求1所述的电动汽车充放终端，还包括：云端平台，用于对所述电池参数和电网以及用户需求参数进行处理；通信单元，用于与所述云端平台进行数据传输。4.根据权利要求1或2所述的电动汽车充放终端，其特征在于，所述双向功率变换单元包括：集成设置其内部的AC-DC功率模块和DC-DC功率模块。5.一种根据权利要求1-4任一项所述电动汽车充放终端的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：获取电池、电网以及用户需求参数；发送所述电池、电网以及用户需求参数给所述云端平台；接收所述云端平台返回的分析结果；判断是否需要执行充电模式，若是，则按照所述云端平台下发的充电功率进行充电；或判断是否需要执行放电模式，若是，则按照所述云端平台下发的放电功率进行放电。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：判断冷却系统是否发生异常，若发生异常则限制充电功率或放电功率。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述判断冷却系统是否发生异常，若发生异常则限制所述充电功率或放电功率，包括：发送所述电池、电网以及用户需求参数和所述冷却系统的故障参...

【专利技术属性】
技术研发人员：温家鹏，李威，宋修明，路其龙，潘天天，闻达，
申请(专利权)人：北京科佳同创新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11