一种自动连接分离蒸养车制造技术

本发明专利技术提供一种自动连接分离蒸养车，包括车身组件，车身组件前端的挂钩组件、设置在车身组件后端的卡座组合以及在蒸养车运行方向上的脱钩组件；所述车身组件包含车身横梁、车轮座组件和防撞梁，车轮组件固定对称布置在车身两端，防撞梁固定在车轮组件中间正上方；挂钩部件其锁紧部分向上，横轴位于挂钩尾部，横轴两端对称设有拐臂，其上安装有脱钩轮；卡座组合安装与蒸养车后部，上卡块组合安装在蒸养车尾部防撞梁下方；托钩组件包含安装在蒸养车运行轨道预定位置的碰撞块。本发明专利技术通过车轮、车身、及道轨的相互配合设置，可以使蒸养车沿轨道横向运动，蒸养车运行轨迹可控，挂钩的尾部重于头部，向上翘起，并通过挂钩座及防撞梁定位，在预定高度使挂钩头部与卡块分离，实现蒸养车的分离。

【技术实现步骤摘要】
一种自动连接分离蒸养车
本专利技术涉及一种加气混凝土生产设备的制作，特别涉及一种加气混凝土自动连接分离蒸养车。
技术介绍
蒸养车为加气混凝土生产线专用运载工具，用于转运坯体及底板，进出蒸压釜，完成蒸压养护及转运，其中坯体为切割完成后需要蒸压养护的对象，底板为胚体的直接承载工具，底板放置在蒸养车上方，由于以前的蒸养车与蒸养车之间单独行走，不存在连接关系，在进出蒸压釜和蒸养车回车过程中需要人工往复多次操作费时费力。为提高生产效率，需要将蒸养车首尾相连，使其可以一次拖动，即可完成进出蒸压釜及蒸养车回车，并可在预定工位完成蒸养车的分离，完成蒸养车后续工位转移。基于上述问题，本专利技术人对蒸养车及其连接分离装置进行设计及优化，产生本专利技术方案。
技术实现思路
鉴于目前加气混凝土蒸养车出现的问题，本专利技术要解决的时提供一种挂钩蒸养车，此蒸养车能有效解决，蒸养车自出釜和回车过程自动连接与分离的问题，且结构简单可靠。为解决上述技术问题，本专利技术通过以下技术方案来实施。一种自动连接分离蒸养车，包括车身组件，车身组件前端的挂钩组件、设置在车身组件后端的卡座组合以及在蒸养车运行方向上的脱钩组件；所述车身组件包含车身横梁、车轮座组件和防撞梁，车轮组件固定对称布置在车身两端，防撞梁固定在车轮组件中间正上方，且对称布置；车轮座组件包含车轮座与车轮，其中车轮对称布置在车轮座上，车轮内侧拥有轮沿，车身通过车轮安装在水平面内平行的道轨上；挂钩组件包含挂钩座、挂钩、横杆、脱钩轮和销轴，挂钩通过销轴与挂钩座连接，挂钩部件其锁紧部分向上，横轴位于挂钩尾部，横轴两端对称设有拐臂，其上安装有脱钩轮；卡座组合安装与蒸养车后部，上卡块组合安装在蒸养车尾部防撞梁下方；托钩组件包含安装在蒸养车运行轨道预定位置的碰撞块。优选的，所述挂钩组件前端设有引导面，挂钩组件在组装完成通过销轴安装在挂钩座后，以挂钩轴为垂直分界面，其头部重量轻于尾部重量，按杠杆原理通过自重使挂钩与卡座组合锁紧。优选的，所述车轮包含四个车轮，车轮布置在水平面内成长方形，车轮轴线共面平行，且轮沿靠近车轮的对称平面。优选的，所述碰撞快设有对称的引导面。优选的，所述脱钩轮轴在横轴下方，且同销轴水平布置。采用上述技术方案后，本专利技术具有如下效果：1、通过车轮、车身、及道轨的相互配合设置，可以使蒸养车沿轨道横向运动，而车轮沿与道轨定位而不能纵向运动，使蒸养车运行轨迹可控。2、通过挂钩组件的特殊设置，以销轴为垂直分界面，使挂钩的尾部重于头部，向上翘起，并通过挂钩座及防撞梁定位。3、挂钩头部设有引导面、卡座端部同样设有引导面，在一辆蒸养车驶向另一辆蒸养车时，通过引导面的相互配合使挂钩头部绕销轴向下旋转，在蒸养车进一步靠近时，挂钩头部的缺口，绕过卡块，实现锁紧连接。4、碰撞块两侧设有平滑的引导面，当脱钩轮经过引导面时可以平滑沿引导面向上运动，并且在竖直平面上向上运动，通过横轴推动挂钩尾部绕销轴向上运动，同时其头部绕销轴向下运动，在预定高度使挂钩头部与卡块分离，实现蒸养车的分离。附图说明本专利技术由如下附图：图1为本专利技术的立体视图；图2为本专利技术的工作立体视图；图3为本专利技术的俯视图；图4为本专利技术的前视图；图5为卡座组合视图；图中：1.车身横梁、2.纵梁、3.轮座、4.车轮、5.销轴、6.挂钩、6-1.引导面、7.碰撞块、7-1.引导面、8.横轴、9.脱钩轮、10.卡块、11.加强筋、12.防撞梁、13.挂钩座。具体实施方式附图表示了本专利技术的技术方案及其实施实例，下面再结合附图进一步描述实施细节与工作原理。如图1、图2所示，本专利技术提供一种自动连接分离蒸养车，包括车身组件、设置在车身组件前端的挂钩组件、设置在车身组件后端的卡座组合以及在蒸养车运行方向上特定位置的托钩组件等部分组成，在本例中假定挂钩所在部分为蒸养车前端，卡座组合所在部分为蒸养车后端。车身组件包含车身横梁1、纵梁2、轮座3、车轮4以及防撞梁12，其中纵梁2和轮座3组成车轮安装座，并且车轮安装座对称布置并通过车身纵梁2固定在一起，防撞梁12固定在车轮安装座中间上部，并对称布置在车身上。挂钩组件安装在蒸养车前端，防撞梁下侧，包含挂钩6、挂钩座13、横轴8、销轴5、脱钩轮9；挂钩6前端设有引导面6-1用于与卡块上的引导面7-1配合，在其后部设有凹槽用于和卡块配合，挂钩6后端设有横轴8，横轴对称设置，避免使用过程中单侧受力影响开锁，在横轴8的末端设有脱钩轮轴，脱钩轮9安装在脱钩轮轴上，挂钩中部设有销轴孔。挂钩座13安装与防撞梁12下侧，并通过销轴5与挂钩6连接。卡座组合安装在蒸养车后部，位于防撞梁下侧，包含卡块10和加强筋11，卡块10上设有引导面10-1，该引导面与挂钩上的引导面6-1配合。脱钩组件包括碰撞块9，碰撞块9设置在蒸养车运行方向的预定位置，其上设有平滑的引导面，脱钩轮9能沿其引导面平滑运动，带动挂钩6绕销轴5缓慢旋转，使挂钩6与卡块10分离。下面结合实例详述本专利技术工作过程：连接过程：车身组件沿轨道驶向另一辆蒸养车，在接近时，通过引导面6-1和引导面10-1的配合，使挂钩绕销轴旋转，在车身组件继续前行的过程中挂钩不断旋转，使其开口大于卡块10,在继续靠近的时候使卡块10落入挂钩上的凹槽中，实现锁紧。分离过程：在预定位置，脱钩轮9沿碰撞快7上的引导面7-1平滑的运动，在其上升的过程中，带动挂钩尾部缓慢上升，这就使其头部缓慢下降，当到达预定高度后，其头部凹槽与卡块10分离，实现蒸养车的分离。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动连接分离蒸养车，包括车身组件，其特征在于，车身组件前端的挂钩组件、设置在车身组件后端的卡座组合以及在蒸养车运行方向上的脱钩组件；所述车身组件包含车身横梁、车轮座组件和防撞梁，车轮组件固定对称布置在车身两端，防撞梁固定在车轮组件中间正上方，且对称布置；车轮座组件包含车轮座与车轮，其中车轮对称布置在车轮座上，车轮内侧拥有轮沿，车身通过车轮安装在水平面内平行的道轨上；挂钩组件包含挂钩座、挂钩、横杆、脱钩轮和销轴，挂钩通过销轴与挂钩座连接，挂钩部件其锁紧部分向上，横轴位于挂钩尾部，横轴两端对称设有拐臂，其上安装有脱钩轮；卡座组合安装与蒸养车后部，卡块组合安装在蒸养车尾部防撞梁下方；托钩组件包含安装在蒸养车运行轨道预定位置的碰撞块。

【技术特征摘要】
1.一种自动连接分离蒸养车，包括车身组件，其特征在于，车身组件前端的挂钩组件、设置在车身组件后端的卡座组合以及在蒸养车运行方向上的脱钩组件；所述车身组件包含车身横梁、车轮座组件和防撞梁，车轮组件固定对称布置在车身两端，防撞梁固定在车轮组件中间正上方，且对称布置；车轮座组件包含车轮座与车轮，其中车轮对称布置在车轮座上，车轮内侧拥有轮沿，车身通过车轮安装在水平面内平行的道轨上；挂钩组件包含挂钩座、挂钩、横杆、脱钩轮和销轴，挂钩通过销轴与挂钩座连接，挂钩部件其锁紧部分向上，横轴位于挂钩尾部，横轴两端对称设有拐臂，其上安装有脱钩轮；卡座组合安装与蒸养车后部，卡块组合安装在蒸养车尾部防撞梁下方；...

【专利技术属性】
技术研发人员：于成伟，
申请(专利权)人：山东阳光众泰机械工程有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37