一种气动弹性自定心机壳车夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种气动弹性自定心机壳车夹具，包括夹具体，其具有夹具体本体和套筒，套筒具有夹头腔，夹头腔具有锥形的内腔壁，内腔壁的内径尺寸自左向右依次增大；夹具体本体具有能够固定套筒的固定壁；夹头，至少部分容置于所述套筒内；其具有外径尺寸自左向右依次增大的外锥壁，及夹持腔，夹持腔、外锥壁及夹头腔同轴；夹头还具有自夹持腔的右侧开口端向轴向方向延伸的缝隙，缝隙包括沿外锥壁周向均设的至少两个；对夹头施以向左的拉力时，缝隙的宽度变小，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力增大，对夹头施以向右的拉力时，缝隙的宽度变大，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力减小。该夹具夹持效果好，能够减缓甚至避免工件因承受夹持力后易永久变形甚至开裂的弊端。

【技术实现步骤摘要】
一种气动弹性自定心机壳车夹具
本专利技术涉及夹具领域，具体涉及一种气动弹性自定心机壳车夹具。
技术介绍
对于类似小型轴流风机（图1）机壳等压铸件，其尺寸精度并不高且脱模斜度不可避免，因而其轴承室或止口必须借助精车加工来满足其与轴承或定子铁芯的高精度配合要求。一般而言，压铸件采用铸造铝合金（或锌合金、镁合金）等脆性材料，遇夹持部位强度太差或夹持力太大，就会导致机壳变形甚至开裂。故此，开发具有针对意义的快装快卸式机壳车夹具将有助于提高了生产效率和产品合格率，并对对同类薄壁零件产品的加工，具有一定的拓展应用价值。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种针对机壳类工件，或同类薄壁产品的加工所用的夹具，该夹具夹持效果好，能够减缓甚至避免工件因承受夹持力后易永久变形甚至开裂的弊端。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种气动弹性自定心机壳车夹具，包括：夹具体，其具有夹具体本体和套筒，所述套筒具有夹头腔，所述夹头腔具有锥形的内腔壁，所述内腔壁的内径尺寸自左向右依次增大；所述夹具体本体具有能够固定所述套筒的固定壁；夹头，至少部分容置于所述套筒内；其具有外径尺寸自左向右依次增大的外锥壁，及夹持腔，所述夹持腔、外锥壁及所述夹头腔同轴；所述夹头还具有自夹持腔的右侧开口端向轴向方向延伸的缝隙，所述缝隙包括沿所述外锥壁周向均设的至少两个；对所述夹头施以向左的拉力时，所述缝隙的宽度变小，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力增大，对所述夹头施以向右的拉力时，所述缝隙的宽度变大，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力减小。优选的，所述夹具体还具有限位部，所述限位部限定所述夹头向左滑动的最大行程。优选的，所述限位部包括自内腔壁末端向下延伸的第一限位壁，和自外锥壁左侧末端向下延伸的第二限位壁，所述夹头向左滑动至最大距离时，所述第一限位壁和所述第二限位壁相接触。优选的，所述内腔壁、外锥壁均为圆锥台形、棱锥台形，或圆锥台与棱锥台的拼接体。棱锥台型包括但不限于旋转对称的三棱锥台、四棱锥台、五棱锥台等。上述拼接体指沿轴向的拼接。优选的，所述内腔壁和所述外锥壁的倾斜度为10゜。优选的，所述夹具体本体、套筒及所述夹头均为单独的元件。优选的，所述缝隙包括沿所述外锥壁周向均设的四个。优选的，所述夹具连有气动装置，所述气动装置带动所述夹头左右滑动。本专利技术所达到的有益效果：使用本专利技术的夹具对工件进行加工时，包括以下过程：1工件的定位与夹紧：工件装入加持腔内，由于夹头外缘开均设至少两条缝隙，动力装置向左拉动夹头时，其外锥壁在沿夹头腔的内腔壁滑动的同时，缝隙宽度变小，夹头腔开口（右侧开口端）径向收紧并将工件抱紧；2加工：对上述夹紧的工件进行加工；3脱模取件，加工完成后，动力装置带动夹头右移，随着夹头的弹性回复（缝隙宽度变大，夹头腔开口径向放松），取出工件，一次加工周期便告完成。本夹具采用可调的气动力来获得恰到好处的夹紧力，还可避免三爪卡盘夹紧因螺旋夹紧力不易控制而导致工件发生永久变形；夹头同时兼备定位和夹紧功能，对于如图1所示的难以夹持的薄壁零件，本夹具将轴向拉紧力演变为径向夹紧力，几乎沿整个（圆）锥面夹紧机壳的外缘。夹持效果好，减缓甚至避免了工件因承受夹持力后易永久变形甚至开裂的弊端。附图说明图1是实施例中所夹持工件的俯视图；图2是接有动力装置的夹具整体结构示意图；图3是图1中夹头的俯视图；图4是沿图3中A-A向的剖视图；图5是图1中套筒的侧面剖视图；其中：1.夹具体本体，11.固定壁，2.套筒，21.第一限位壁，22.第二限位壁，23.内腔壁a，24.夹头腔，25.内腔壁b，3.夹头，31.夹持腔，311.第一夹持腔壁，312.第二夹持腔壁，313.第三夹持腔壁，32.缝隙，33.外锥壁，4.小型轴流风机机壳，51.活塞，52.气缸体，53.气道，54.气缸盖，55.床头箱，56.机床法兰盘，57.锁紧螺钉，6.拉杆，61.锁紧螺母。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。本专利技术中所述的左、右等表示方向性的术语仅是为了描述方便，这些术语仅仅用于示意，并不作为对本专利技术的限定。本实施例的夹具用于如图1所示的小型轴流风机机壳，为压铸件，该机壳的壁厚为1.5mm。夹具的结构为：包括：夹具体，其具有夹具体本体和套筒，套筒具有夹头腔，夹头腔具有锥形的内腔壁（为了描述方便，记为内腔壁a），该内腔壁a的内径尺寸自左向右依次增大，本实施例中，夹头腔还具有自内腔壁尾端向下延伸的第一限位壁，及自第一限位壁末端向左延伸的内腔壁b；夹具体本体具有能够固定套筒的固定壁；套筒与固定壁通过螺钉固接。夹具体本体与套筒可以设为单独的两个元件。夹头，其具有外径尺寸自左向右依次增大的外锥壁及夹持腔，夹头也可以设为单独的元件，使用时与夹具体本体和套筒组装使用，还可以根据实际工件需要配备具有不同类型夹头腔的夹头。夹持腔具有从右端面向左延伸的旋转对称的第一夹持腔壁，自第一夹持腔壁左侧末端向下延伸的第二夹持腔壁，及自第二夹持腔壁末端向右继续延伸的第三夹持腔壁，第一夹持腔壁与第二夹持腔壁与风机机壳接触，且第二夹持腔壁对风机机壳向左侧的移动起到限位左右，第三夹持腔壁形成加工时刀具的避让孔。夹头采用弹簧钢65Mn，先淬火至50-55HRC再精磨内孔和外锥面，以便既具备足够强度又可获得优良的回复刚性。夹持腔、外锥壁及夹头腔同轴；夹头还具有自夹持腔的右侧开口端向轴向方向延伸的缝隙，所述缝隙包括沿所述外锥壁周向均设的四个，具体个数可根据实际需要任意调整。本实施例中，夹头腔的内腔壁及夹头的外锥壁均为旋转对称的圆锥台型，且夹头的外锥壁与夹头腔的内腔壁间隙配合，内腔壁和所述外锥壁的最佳倾斜度a为10゜。对夹头施以向左的拉力时，缝隙的宽度变小，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力增大，对所述夹头施以向右的拉力时，缝隙的宽度变大，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力减小。夹具体还具有限位部，该限位部能够限定所述夹头向左滑动的最大行程。具体的，限位部包括自内腔壁末端向下延伸的第一限位壁（此时，第一限位壁为夹头腔的组成部分，），和自外锥壁左侧末端向下延伸的第二限位壁，夹头向左滑动至最大距离时，所述第一限位壁和所述第二限位壁相接触。本夹具在使用时连有气动装置，气动装置包括活塞、气缸体、气道、气缸盖和床头箱，活塞通过锁紧螺母连有拉杆，拉杆末端与夹头相连，夹具体本体与床头箱间固有机床法兰盘，机床法兰盘与夹具体本体通过锁紧螺钉固定，气缸体能够通过拉杆带动夹头沿夹头腔的内腔壁左右滑动。本实施例的夹具夹紧力的大小可通过气压得调整来获得，所车削定子外壳二止口与铁芯内孔的同轴度误差在0.02mm以内。对工件进行加工的过程包括并不限于：镗、钻、铰。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，包括：夹具体，其具有夹具体本体和套筒，所述套筒具有夹头腔，所述夹头腔具有锥形的内腔壁，所述内腔壁的内径尺寸自左向右依次增大；所述夹具体本体具有能够固定所述套筒的固定壁；夹头，至少部分容置于所述套筒内；其具有外径尺寸自左向右依次增大的外锥壁，及夹持腔，所述夹持腔、外锥壁及所述夹头腔同轴；所述夹头还具有自夹持腔的右侧开口端向轴向方向延伸的缝隙，所述缝隙包括沿所述外锥壁周向均设的至少两个；对所述夹头施以向左的拉力时，所述缝隙的宽度变小，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力增大，对所述夹头施以向右的拉力时，所述缝隙的宽度变大，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力减小。

【技术特征摘要】
1.一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，包括：夹具体，其具有夹具体本体和套筒，所述套筒具有夹头腔，所述夹头腔具有锥形的内腔壁，所述内腔壁的内径尺寸自左向右依次增大；所述夹具体本体具有能够固定所述套筒的固定壁；夹头，至少部分容置于所述套筒内；其具有外径尺寸自左向右依次增大的外锥壁，及夹持腔，所述夹持腔、外锥壁及所述夹头腔同轴；所述夹头还具有自夹持腔的右侧开口端向轴向方向延伸的缝隙，所述缝隙包括沿所述外锥壁周向均设的至少两个；对所述夹头施以向左的拉力时，所述缝隙的宽度变小，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力增大，对所述夹头施以向右的拉力时，所述缝隙的宽度变大，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力减小。2.根据权利要求1所述的一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，所述夹具体还具有限位部，所述限位部限定所述夹头向左滑动的最大行程。3.根据权利要求2所述的一种气动弹性自定...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖洪波，成立，
申请(专利权)人：苏州工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32