钩缓专用安装拆卸机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
钩缓专用安装拆卸机构
本专利技术涉及一种拆卸装置，特别提供了一种钩缓专用安装拆卸机构。
技术介绍
现在车辆钩缓是完成车辆之间挂接的主要机构，钩缓依靠自身弹簧张力支撑于固定在车辆的两牵引梁从板座之间，除自身重量外，其弹簧张力可达数十吨。出于安全性和作业难度的考虑，检修通常采取不架高车辆的作业方式，现有的钩缓拆卸工具需借助叉车才能完成，成本高，灵活性差，使用不便，因此设计一种简单、安全可靠、使用灵活的铁路车辆钩缓拆卸装置是具有实际意义的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的钩缓拆卸成本高，灵活性差，操作不便等技术问题，特提供了一种钩缓专用安装拆卸机构。本专利技术提供了钩缓专用安装拆卸机构，其特征在于：所述的钩缓专用安装拆卸机构包括基座（1）、滑座（2）、液压缸（3）、工件承接箱座（4）、转动轴接板（5）、转动轴（6）、曲柄压杆（7）、垫板（8）、缓冲器（9）；其中：基座（1）上设有滑座（2）和工件承接箱座（4）及液压缸（3），液压缸（3）的伸缩缸一头通过销轴连接曲柄压杆（7），曲柄压杆（7）通过转动轴（6）与转动轴接板（5）活动连接，转动轴接板（5）设置在滑座（2）上，工件承接箱座（4）上端面设有垫板（8），工件承接箱座（4）一侧设有固定安装的缓冲器（9）。所述的基座（1）设有与滑座（2）相适应的滑道。本专利技术的优点：本专利技术所述的钩缓专用安装拆卸机构，结构紧凑，占用空间小，实现铁路车辆钩缓的可靠、安全的拆卸，机械化程度高，操作安全，省时省力，降低人员作业劳动强度。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：图1为本专利技术的...
【技术保护点】
钩缓专用安装拆卸机构，其特征在于：所述的钩缓专用安装拆卸机构包括基座（1）、滑座（2）、液压缸（3）、工件承接箱座（4）、转动轴接板（5）、转动轴（6）、曲柄压杆（7）、垫板（8）、缓冲器（9）；其中：基座（1）上设有滑座（2）和工件承接箱座（4）及液压缸（3），液压缸（3）的伸缩缸一头通过销轴连接曲柄压杆（7），曲柄压杆（7）通过转动轴（6）与转动轴接板（5）活动连接，转动轴接板（5）设置在滑座（2）上，工件承接箱座（4）上端面设有垫板（8），工件承接箱座（4）一侧设有固定安装的缓冲器（9）。
【技术特征摘要】
1.钩缓专用安装拆卸机构，其特征在于：所述的钩缓专用安装拆卸机构包括基座（1）、滑座（2）、液压缸（3）、工件承接箱座（4）、转动轴接板（5）、转动轴（6）、曲柄压杆（7）、垫板（8）、缓冲器（9）；其中：基座（1）上设有滑座（2）和工件承接箱座（4）及液压缸（3），液压缸（3）的伸缩缸一头通过销轴连接...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。