The utility model discloses a cooling air duct device charger power series structure, including the heat dissipation module, the shell and the cooling duct, cooling module is fixedly arranged in the shell, the cooling module is arranged on the upper side of the cold air passage, a cooling duct set a lower heat radiation module; the cooling module sets the number in more than one, a plurality of heat dissipation a linear module arranged in series; the radiator module comprises a radiator, charger power device, fan, rectifying plate and wind guide plate; charger power devices installed in the radiator, the radiator is arranged at the bottom of the air inlet, the air outlet is arranged on the top of the radiator, the radiator at the bottom of the air inlet is communicated with the fan, fan set in the cold air channel, the wind deflector is arranged between two adjacent radiator, the utility model under the same air condition, can have The utility model can effectively solve the heat radiation problem of the power device of the charger, and remarkably improve the heat radiation efficiency of the radiator, and improve the running environment of the power device of the charger.
【技术实现步骤摘要】
一种充电机功率器件散热风道串联结构
本技术涉及充电机功率器件散热
,具体是一种充电机功率器件散热风道串联结构。
技术介绍
现有充电机的功率越来越大,其功率器件的热损耗也会越来越大,使得充电机内部温度越来越高,电子元器件始终处于高温环境下工作。如何将热量快速有效导出箱体、降低元器件的运行环境温度成为大家共同面临的难点。现在的处理方式是要么采用增加充电机箱体的通风量的方式,要么是采用加大散热器体积的方式,要么是采用以上两种方法并行的方式来解决充电机的功率元器件热损耗散热问题;上述两种方式存在如下的缺陷:1)充电机功率器件的散热风道没有跟电子元器件分离,冷却风在经过散热器后变为热风,热风在充电机箱体内四周扩散后导出箱体外,这样使得电子元件始终处在高温环境,降低元器件使用寿命;2)通过增加箱体的通风量,虽然可以起到一定效果,但是同时伴生的问题是灰尘堆积、元器件的清洁环境受到挑战,容易引起器件短路等安全问题;3)通过增加散热器体积如散热器长度和宽度,可以提高散热器的散热效果,但是散热器在增加到一定长度后,会因风道太长风阻太大、冷风在经过散热器前段后变为热风,无法为散热器后段功率元器件散热等影响实际散热效果,而通过增加散热器宽度的方式会使箱体结构过于臃肿,不利于充电机的整体布局,并且散热器生产所用的挤压模具成本、生产成本等都会随之飞速上升。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种充电机功率器件散热风道串联结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种充电机功率器件散热风道串联结构,包括散热模块、整机壳体和散热风道,所述散热模块固定安装 ...
【技术保护点】
一种充电机功率器件散热风道串联结构,其特征在于,包括散热模块、整机壳体(6)和散热风道(8),所述散热模块固定安装在整机壳体(6)上,散热模块的上侧设置有冷风通道(7),散热模块的下侧设置有散热风道(8);所述散热模块数量设置在一个以上,多个散热模块呈直线串联排布;散热模块包括散热器(1)、充电机功率器件(2)、风机(3)、整流板(4)和导风板(5);所述充电机功率器件(2)固定安装在散热器(1)上,散热器(1)固定安装在整机壳体(6)上,散热器(1)上设置有散热叶片,所述散热器(1)底端设置有进风口,散热器(1)的顶端设置有出风口,散热器(1)底端的进风口连通至风机(3),风机(3)设置在冷风通道(7)内,所述导风板(5)设置在相邻的两个散热器(1)之间,导风板(5)一端连接至散热器(1)进风口的底端,导风板(5)的另一端连接至相邻散热器出风口的顶端,所述整流板(4)固定设置在导风板(5)的顶端,整流板(4)固定安装在整机壳体(6)上。
【技术特征摘要】
1.一种充电机功率器件散热风道串联结构,其特征在于,包括散热模块、整机壳体(6)和散热风道(8),所述散热模块固定安装在整机壳体(6)上,散热模块的上侧设置有冷风通道(7),散热模块的下侧设置有散热风道(8);所述散热模块数量设置在一个以上,多个散热模块呈直线串联排布;散热模块包括散热器(1)、充电机功率器件(2)、风机(3)、整流板(4)和导风板(5);所述充电机功率器件(2)固定安装在散热器(1)上,散热器(1)固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶楚安,
申请(专利权)人:深圳市安和威电力科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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