A self extinguishing type electric vehicle power battery system provided by the utility model comprises a mounting box, and the installation of power battery box cover; the mounting box is provided with a battery mounting area and battery accessories installation area, the power battery is fixed in the battery compartment; also includes a fire extinguisher, the fire extinguisher set on the inner wall of the mounting box; also includes a trigger unit, the triggering unit includes a detection box installed power battery fire state sensor module, vehicle controller and fire protection module; the sensor module is arranged in the mounting box, the sensor module is connected with the vehicle controller, the vehicle controller and fire protection that module is connected to the vehicle controller, and also control fire extinguisher starting device can effectively connected; the power battery working condition. Line monitoring, and in the presence of fire automatic fire, or in the battery overheating state of the power battery to eliminate, effectively avoid the power battery explosion and other major safety incidents.
【技术实现步骤摘要】
自发灭火式电动汽车动力电池系统
本技术涉及一种动力电池系统,尤其涉及一种自发灭火式电动汽车动力电池系统。
技术介绍
伴随着我国汽车行业的发展,其排放法规、燃油经济性及舒适性越来越受到重视,为此电动汽车的应用越来越广泛,而电动汽车的能量储存与传统汽油、柴油车完全不同,主要采用动力电池储存和提供用于驱动电动汽车行驶的能量。电动汽车均采用动力电池进行供电,由于锂电池具有比容量大、工作电压高、循环寿命长、体积小、重量轻等优点,因此,锂电池被广泛采用,但是单体锂电池的电压和容量都很小,因此,一般在电动汽车上用很多的单体电池通过并、串联方式形成电池模组,装置在电池箱体内。但是由于生产工艺等原因,各单体电池的容量与性能不可避免的存在一些差异,电动汽车在行驶时,容量小性能差的单体电池会有过放现象,而在充电时,容量小性能差的单体电池又会出现过充现象,长此以往,这种差异必然会越来越大,使电池组的利用率越来越差。更为严重的是,在过充或过放的环境下,电池正负极片间的隔膜会被击穿而短路,产生高温、过热使电解液汽化、膨胀而使电池外壳破裂,甚至发生着火或爆炸,然而,目前还没有对上述问题进行有效解决的技术手段。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种自发灭火式电动汽车动力电池系统,能够有效对动力电池组的工作状态进行监测,并在出现火情的状态进行自动灭火或者在电池过热的状态对动力电池进行消除,有效避免动力电池发生爆炸等重大安全事故。本技术提供的一种自发灭火式电动汽车动力电池系统,包括安装箱、动力电池组以及安装箱盖;所述安装箱设置有电池安装区和电池附件安装区,所述动力电池组固定设置于电池安装区 ...
【技术保护点】
一种自发灭火式电动汽车动力电池系统,其特征在于:包括安装箱、动力电池组以及安装箱盖;所述安装箱设置有电池安装区和电池附件安装区,所述动力电池组固定设置于电池安装区;还包括灭火器,所述灭火器设置于安装箱的内侧壁,所述灭火器为具有电控启动装置和手动启动装置;还包括触发单元,所述触发单元包括用于检测安装箱内动力电池组消防状态的传感器模块、车载控制器以及消防提示模块;所述传感器模块设置于所述安装箱内,所述传感器模块与车载控制器连接,所述车载控制器与消防提示模块连接,所述车载控制器还与灭火器的电控启动装置连接。
【技术特征摘要】
1.一种自发灭火式电动汽车动力电池系统,其特征在于:包括安装箱、动力电池组以及安装箱盖;所述安装箱设置有电池安装区和电池附件安装区,所述动力电池组固定设置于电池安装区;还包括灭火器,所述灭火器设置于安装箱的内侧壁,所述灭火器为具有电控启动装置和手动启动装置;还包括触发单元,所述触发单元包括用于检测安装箱内动力电池组消防状态的传感器模块、车载控制器以及消防提示模块;所述传感器模块设置于所述安装箱内,所述传感器模块与车载控制器连接,所述车载控制器与消防提示模块连接,所述车载控制器还与灭火器的电控启动装置连接。2.根据权利要求1所述自发灭火式电动汽车动力电池系统,其特征在于:所述灭火器为多个,且灭火器分别设置于安装箱的宽边处的内侧壁,所述安装箱的宽边两侧壁灭火器交错设置。3.根据权利要求1所述自发灭火式电动汽车动力电池系统,其特征在于:所述传感器模块包括电信号...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志华,皇甫海新,
申请(专利权)人:重庆小康工业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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