一种夜晚练车用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种练车用辅助装置，尤其涉及一种夜晚练车用辅助装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种夜晚练车用辅助装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种夜晚练车用辅助装置，包括有车位、滑动机构、N型支架、U型框架、支撑杆、固定套筒、电线、铁质灯罩、小钢球和射灯，车位后侧设置有N型支架，N型支架顶端前侧设置有U型框架，U型框架与N型支架转动式连接，N型支架左右两侧中部都设置有支撑杆，支撑杆与N型支架转动式连接，U型框架中部底端设置有固定套筒。本实用新型专利技术达到了夜晚可以练车、相对练车时间较长的效果，适合推广实用。

Auxiliary device for night training vehicle

The utility model relates to an auxiliary device for vehicle training, in particular to an auxiliary device for night training vehicle. The technical problem to be solved by the utility model is to provide an auxiliary device for night training vehicle. In order to solve the technical problems, the utility model provides an auxiliary device for such a night train, including parking, sliding mechanism, N type, U type support frame, a supporting rod, a fixed sleeve, iron wire, steel ball and small lampshade, lamp, rear parking is provided with N support, N support. The front is equipped with a U type frame, rotation type connection type U framework and N type support, N support on both sides of the middle part of a supporting rod is arranged, the support bar and the N type frame type U type connection, the middle part of the frame is arranged at the bottom of the fixed sleeve. The utility model achieves the effect that the train can be practiced at night and the train is relatively longer, and the utility model is suitable for popularization and practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种夜晚练车用辅助装置
本技术涉及一种练车用辅助装置，尤其涉及一种夜晚练车用辅助装置。
技术介绍
练车就是人们为了考取驾照，然后进行练习开车，熟悉交通规则和开车技巧的过程。驾驶证考试是为了获得机动车驾驶证的考试，考试科目内容及合格标准全国统一，该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识四个考试科目，倒车入库就是科目二的考试内容，而且倒车入库相对比较难学，进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。目前现有的练车场练车一般都是在白天练车，但是白天一般都要上班，只有周末才有时间去练车，平时练车场就没有多少人去练车，周末就会有好多人去练车，每个人所能轮到的练车时间短，所以存在练车拥堵、练车时间短和考驾照时间长的缺点，因此亟需设计一种可以夜晚练车、练车时间长的夜晚用练车辅助装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服练车时间短、不能夜晚练车、考驾照时间长的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种夜晚练车用辅助装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种夜晚练车用辅助装置，包括有车位、滑动机构、N型支架、U型框架、支撑杆、固定套筒、电线、铁质灯罩、小钢球和射灯，车位后侧设置有N型支架，N型支架顶端前侧设置有U型框架，U型框架与N型支架转动式连接，N型支架左右两侧中部都设置有支撑杆，支撑杆与N型支架转动式连接，U型框架中部底端设置有固定套筒，固定套筒与支撑杆配合，U型框架上均匀间隔地设置有电线，电线的下方设置有铁质灯罩，铁质灯罩内设置有小钢球，小钢球的底部设有射灯，电线穿过铁质灯罩与射灯连接，N型支架底部后侧设置有滑动机构，滑动机构包括有底座、滑轨、前轴承座、后轴承座、丝杆、滑块、螺母、驱动箱、锥齿轮、锥齿轮、上轴承座、连接杆和摇杆，底座上方设置有滑轨，滑轨上设置有滑块，底座的前后两侧分别设置有前轴承座和后轴承座，前轴承座和后轴承座之间设置有丝杆，丝杆上设置有螺母，丝杆与螺母配合，螺母底端与滑块连接，螺母顶端与N型支架连接，底座后侧设置有驱动箱，丝杆后端连接有锥齿轮Ⅰ，锥齿轮Ⅰ并位于驱动箱内，驱动箱顶部设置有上轴承座，上轴承座上设置有连接杆，连接杆下端连接有锥齿轮Ⅱ，锥齿轮Ⅰ和锥齿轮Ⅱ啮合，连接杆上端连接有摇杆。工作原理：夜晚练车时，将车倒入车位，当车身碰到铁质灯罩时，小钢球会敲击铁质灯罩，并发出响声，通过响声可以提醒练车人员车已过线，因为在小钢球上还设置有射灯，所以在夜晚练车时，可以开启射灯，射灯的灯光照射在地上成一条直线，照射的光能够在练车时提供照明，并且灯光与车位边界线融为一体，照射在地面上的灯光可以作为车位边界线。白天练车时，将U型框架抬起，然后将支撑杆从固定套筒内拔出，然后将U型框架与N型支架合并，再遥动摇杆使锥齿轮Ⅰ转动，锥齿轮Ⅰ转动带动锥齿轮Ⅱ转动，锥齿轮Ⅱ转动带动丝杆转动，从而带动螺母向后移动，螺母向后移动直接带动安装在N型支架上的所有部件向后移动，使整个装置移动到车位的后方，避免在白天练车时受到干扰。(3)有益效果本技术达到了夜晚可以练车、相对练车时间较长的效果，适合推广实用，因为现在的上班族，白天没有时间练车，只有晚上有空闲时间，周末练车的话有太多人去练车，轮到每个人练车的时间比较短，因此本技术对于上班族练车非常方便，这样就可以更快考到驾照。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的滑动机构的右视结构示意图。图3为本技术的铁质灯罩放大后的结构示意图。附图中的标记为：1-车位，2-滑动机构，3-N型支架，4-U型框架，5-支撑杆，6-固定套筒，7-电线，8-铁质灯罩，9-小钢球，10-射灯，21-底座，22-滑轨，23-前轴承座，24-后轴承座，25-丝杆，26-滑块，27-螺母，28-驱动箱，29-锥齿轮Ⅰ，30-锥齿轮Ⅱ，31-上轴承座，32-连接杆，33-摇杆。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种夜晚练车用辅助装置，如图1-3所示，包括有车位1、滑动机构2、N型支架3、U型框架4、支撑杆5、固定套筒6、电线7、铁质灯罩8、小钢球9和射灯10，车位1后侧设置有N型支架3，N型支架3顶端前侧设置有U型框架4，U型框架4与N型支架3转动式连接，N型支架3左右两侧中部都设置有支撑杆5，支撑杆5与N型支架3转动式连接，U型框架4中部底端设置有固定套筒6，固定套筒6与支撑杆5配合，U型框架4上均匀间隔地设置有电线7，电线7的下方设置有铁质灯罩8，铁质灯罩8内设置有小钢球9，小钢球9的底部设有射灯10，电线7穿过铁质灯罩8与射灯10连接，N型支架3底部后侧设置有滑动机构2，滑动机构2包括有底座21、滑轨22、前轴承座23、后轴承座24、丝杆25、滑块26、螺母27、驱动箱28、锥齿轮、锥齿轮、上轴承座31、连接杆32和摇杆33，底座21上方设置有滑轨22，滑轨22上设置有滑块26，底座21的前后两侧分别设置有前轴承座23和后轴承座24，前轴承座23和后轴承座24之间设置有丝杆25，丝杆25上设置有螺母27，丝杆25与螺母27配合，螺母27底端与滑块26连接，螺母27顶端与N型支架3连接，底座21后侧设置有驱动箱28，丝杆25后端连接有锥齿轮Ⅰ29，锥齿轮Ⅰ29并位于驱动箱28内，驱动箱28顶部设置有上轴承座31，上轴承座31上设置有连接杆32，连接杆32下端连接有锥齿轮Ⅱ30，锥齿轮Ⅰ29和锥齿轮Ⅱ30啮合，连接杆32上端连接有摇杆33。工作原理：夜晚练车时，将车倒入车位1，当车身碰到铁质灯罩8时，小钢球9会敲击铁质灯罩8，并发出响声，通过响声可以提醒练车人员车已过线，因为在小钢球9上还设置有射灯10，所以在夜晚练车时，可以开启射灯10，射灯10的灯光照射在地上成一条直线，照射的光能够在练车时提供照明，并且灯光与车位1边界线融为一体，照射在地面上的灯光可以作为车位1边界线。白天练车时，将U型框架4抬起，然后将支撑杆5从固定套筒6内拔出，然后将U型框架4与N型支架3合并，再遥动摇杆33使锥齿轮Ⅰ29转动，锥齿轮Ⅰ29转动带动锥齿轮Ⅱ30转动，锥齿轮Ⅱ30转动带动丝杆25转动，从而带动螺母27向后移动，螺母27向后移动直接带动安装在N型支架3上的所有部件向后移动，使整个装置移动到车位1的后方，避免在白天练车时受到干扰。以上所述实施例仅表达了本技术的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夜晚练车用辅助装置，其特征在于，包括有车位(1)、滑动机构(2)、N型支架(3)、U型框架(4)、支撑杆(5)、固定套筒(6)、电线(7)、铁质灯罩(8)、小钢球(9)和射灯(10)，车位(1)后侧设置有N型支架(3)，N型支架(3)顶端前侧设置有U型框架(4)，U型框架(4)与N型支架(3)转动式连接，N型支架(3)左右两侧中部都设置有支撑杆(5)，支撑杆(5)与N型支架(3)转动式连接，U型框架(4)中部底端设置有固定套筒(6)，固定套筒(6)与支撑杆(5)配合，U型框架(4)上均匀间隔地设置有电线(7)，电线(7)的下方设置有铁质灯罩(8)，铁质灯罩(8)内设置有小钢球(9)，小钢球(9)的底部设有射灯(10)，电线(7)穿过铁质灯罩(8)与射灯(10)连接，N型支架(3)底部后侧设置有滑动机构(2)，滑动机构(2)包括有底座(21)、滑轨(22)、前轴承座(23)、后轴承座(24)、丝杆(25)、滑块(26)、螺母(27)、驱动箱(28)、锥齿轮、锥齿轮、上轴承座(31)、连接杆(32)和摇杆(33)，底座(21)上方设置有滑轨(22)，滑轨(22)上设置有滑块(26)，底座(21)的前后两侧分别设置有前轴承座(23)和后轴承座(24)，前轴承座(23)和后轴承座(24)之间设置有丝杆(25)，丝杆(25)上设置有螺母(27)，丝杆(25)与螺母(27)配合，螺母(27)底端与滑块(26)连接，螺母(27)顶端与N型支架(3)连接，底座(21)后侧设置有驱动箱(28)，丝杆(25)后端连接有锥齿轮Ⅰ(29)，锥齿轮Ⅰ(29)并位于驱动箱(28)内，驱动箱(28)顶部设置有上轴承座(31)，上轴承座(31)上设置有连接杆(32)，连接杆(32)下端连接有锥齿轮Ⅱ(30)，锥齿轮Ⅰ(29)和锥齿轮Ⅱ(30)啮合，连接杆(32)上端连接有摇杆(33)。...

【技术特征摘要】
1.一种夜晚练车用辅助装置，其特征在于，包括有车位(1)、滑动机构(2)、N型支架(3)、U型框架(4)、支撑杆(5)、固定套筒(6)、电线(7)、铁质灯罩(8)、小钢球(9)和射灯(10)，车位(1)后侧设置有N型支架(3)，N型支架(3)顶端前侧设置有U型框架(4)，U型框架(4)与N型支架(3)转动式连接，N型支架(3)左右两侧中部都设置有支撑杆(5)，支撑杆(5)与N型支架(3)转动式连接，U型框架(4)中部底端设置有固定套筒(6)，固定套筒(6)与支撑杆(5)配合，U型框架(4)上均匀间隔地设置有电线(7)，电线(7)的下方设置有铁质灯罩(8)，铁质灯罩(8)内设置有小钢球(9)，小钢球(9)的底部设有射灯(10)，电线(7)穿过铁质灯罩(8)与射灯(10)连接，N型支架(3)底部后侧设置有滑动机构(2)，滑动机构(2)包括有底座(21)、滑轨(22)、前轴承座(23)、后...

【专利技术属性】
技术研发人员：李清雪，
申请(专利权)人：李清雪，
类型：新型
国别省市：福建,35