一种离合器外罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合器外罩，包括铝罩、缓冲套、齿轮、铆钉、钢片，所述铝罩包括圆形底盘，圆形底盘的外沿边缘均布的垂直竖立有若干齿片，齿片成间隔设置，相邻齿片间形成齿槽；底盘中部设有通孔，通孔连接花键轴套；底盘上均布有若干铆钉孔，铆钉设于铆钉孔内、并贯穿铆钉孔两端；底盘外壁贴合连接齿轮，齿轮中部设有轴孔，以轴孔为中心均布设有若干个缓冲套安装孔，缓冲套设于缓冲套安装孔内，铆钉贯穿连接缓冲套；齿轮一侧贴合连接钢片，铆钉的一端连接钢片；钢片为圆形薄板，用于压合齿轮与铝罩连接并密封缓冲套；所述齿片上镶嵌有一层合金钢片。本实用新型专利技术的离合器外罩起步快速平稳、槽边耐磨、大幅的提高使用寿命。

Clutch housing

The utility model discloses a clutch cover, including aluminum cover, cushion cover, gear, rivets, steel plate, the aluminum cover comprises a circular outer edge of circular chassis, chassis uniform vertical with a plurality of teeth, tooth piece arranged at intervals, formed between adjacent alveolar teeth; the middle part of the chassis is provided with a through connecting holes, spline sleeve through hole; a plurality of rivet holes are evenly distributed on the chassis, a rivet hole and rivet, rivet holes at both ends of the chassis through the outer wall; fit connecting gear, gear shaft is arranged in the middle of a hole in the axle hole as the center is provided with a plurality of buffer sleeve mounting hole, is arranged on the buffer cushion cover mounting hole in the rivet connected through the bush; gear side joint connection steel plate, the rivet is connected with one end of the steel sheet; steel sheet for circular plate, used for pressing gear and aluminum cover connection and sealing bush; the tooth inlay Be embedded with a sheet of alloy steel. The clutch housing of the utility model has the advantages of fast and stable starting, large abrasion resistance at the groove edge and large service life.

【技术实现步骤摘要】
一种离合器外罩
本技术涉及离合器
，特别是一种离合器外罩。
技术介绍
摩托车由于其轻便灵活、行驶迅速而广泛的被人们所驾驶。保证摩托车正常行驶的有一个很重要的结构，即离合器外罩。离合器外罩可以实现发动机在低速高扭矩或高速低扭矩之间切换，而综合现有技术来看，现有技术中的离合器由于磨损等原因使用寿命不高，尤其是离合器外罩，由于其自身材料及配合方式导致易磨损，寿命较短。因此，如何延长离合器的使用寿命，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种起步快速平稳、槽边耐磨、大大提高使用寿命的离合器外罩。为实现上述的目的，本技术提供了以下技术方案：一种离合器外罩，包括铝罩、缓冲套、齿轮、铆钉、钢片，所述铝罩包括圆形底盘，圆形底盘的外沿边缘均布的垂直竖立有若干齿片，齿片成间隔设置，相邻齿片间形成齿槽；底盘中部设有通孔，通孔连接花键轴套；底盘上均布有若干铆钉孔，铆钉设于铆钉孔内、并贯穿铆钉孔两端；底盘外壁贴合连接齿轮，齿轮中部设有轴孔，以轴孔为中心均布设有若干个缓冲套安装孔，缓冲套设于缓冲套安装孔内，铆钉贯穿连接缓冲套；齿轮一侧贴合连接钢片，铆钉的一端连接钢片；钢片为圆形薄板，用于压合齿轮与铝罩连接并密封缓冲套；由于在齿槽中活动连接的是离合器钢片、摩擦片，离合器钢片和摩擦片在离合器运行过程中会对齿片边沿造成磨损；考虑到节能、减重，离合器外罩通常采用的是铝材外罩、铝材齿片，而铝制的齿片其强度不够，齿片边沿易造成磨损、形成豁口，因此导致离合器钢片、摩擦片运行时卡滞不顺畅，使离合器启动不平稳、降低离合器使用寿命；优选的，所述齿片上镶嵌有一层合金钢片，所述合金钢片形状与齿片形状相同，且长、宽尺寸相同。优选的，所述齿轮上下表面还分别设有若干个排杂孔，在零件间的相互运行过程中将杂尘排入孔内存储，防止杂尘夹在相互运转的零件间磨损零件表面。优选的，所述铆钉、铆钉孔、缓冲套、缓冲套安装孔分别为六个。本技术的有益效果是：本技术在齿片上镶嵌合金钢片的设计，以自重的少量增加换取了齿片关键受力位置的强度，使得齿片边沿耐磨，大大提高了离合器外罩的使用寿命且其制作生产成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构分解示意图；图3为本技术的仰视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1、图2、图3所示，一种离合器外罩，包括铝罩1、缓冲套2、齿轮3、铆钉4、钢片5，所述铝罩1包括圆形的底盘11，底盘11的外沿边缘均布的垂直竖立有若干齿片12，齿片12成间隔设置，相邻齿片12间形成齿槽13；底盘11中部设有通孔，通孔连接花键轴套14；底盘11上均布有若干铆钉孔15，铆钉4设于铆钉孔15内、并贯穿铆钉孔15两端；底盘11外壁贴合连接齿轮3，齿轮3中部设有轴孔31，以轴孔31为中心均布设有若干个缓冲套安装孔32，缓冲套2设于缓冲套安装孔32内，铆钉4贯穿连接缓冲套2；齿轮3一侧贴合连接钢片5，铆钉4的一端连接钢片5；钢片5为圆形薄板，用于压合齿轮3与铝罩1连接并密封缓冲套2；由于在齿槽13中活动连接的是离合器钢片、摩擦片，离合器钢片和摩擦片在离合器运行过程中会对齿片12边沿造成磨损；考虑到节能、减重，离合器外罩通常采用的是铝材外罩、铝材齿片，而铝制的齿片12其强度不够，齿片12边沿易造成磨损、形成豁口，因此导致离合器钢片、摩擦片运行时卡滞不顺畅，使离合器启动不平稳、降低离合器使用寿命；优选的，所述所有齿片12上镶嵌有一层合金钢片6，所述合金钢片6形状与齿片12形状相同，且长、宽尺寸相同(为了图形清晰，只在图3中局部标识)。优选的，所述齿轮3上下表面还分别设有若干个排杂孔33，在零件间的相互运行过程中将杂尘排入孔内存储，防止杂尘夹在相互运转的零件间磨损零件表面。优选的，所述铆钉4、铆钉孔15、缓冲套2、缓冲套安装孔32分别为六个。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器外罩，包括铝罩、缓冲套、齿轮、铆钉、钢片，所述铝罩包括圆形底盘，圆形底盘的外沿边缘均布的垂直竖立有若干齿片，齿片成间隔设置，相邻齿片间形成齿槽；底盘中部设有通孔，通孔连接花键轴套；其特征在于：底盘上均布有若干铆钉孔，铆钉设于铆钉孔内、并贯穿铆钉孔两端；底盘外壁贴合连接齿轮，齿轮中部设有轴孔，以轴孔为中心均布设有若干个缓冲套安装孔，缓冲套设于缓冲套安装孔内，铆钉贯穿连接缓冲套；齿轮一侧贴合连接钢片，铆钉的一端连接钢片；钢片为圆形薄板，用于压合齿轮与铝罩连接并密封缓冲套；所述齿片上镶嵌有一层合金钢片，所述合金钢片形状与齿片形状相同，且长、宽尺寸相同。

【技术特征摘要】
1.一种离合器外罩，包括铝罩、缓冲套、齿轮、铆钉、钢片，所述铝罩包括圆形底盘，圆形底盘的外沿边缘均布的垂直竖立有若干齿片，齿片成间隔设置，相邻齿片间形成齿槽；底盘中部设有通孔，通孔连接花键轴套；其特征在于：底盘上均布有若干铆钉孔，铆钉设于铆钉孔内、并贯穿铆钉孔两端；底盘外壁贴合连接齿轮，齿轮中部设有轴孔，以轴孔为中心均布设有若干个缓冲套安装孔，缓冲套设于缓冲套安装孔内，铆...

【专利技术属性】
技术研发人员：林长森，
申请(专利权)人：林长森，
类型：新型
国别省市：浙江,33