The utility model provides a dual drive hydraulic cylinder, belonging to the hydraulic field, the oil cylinder comprises a cylinder, cylinder head and cylinder head on, on the cylinder head is fixedly connected with the fixed plate, the fixed plate is connected with a sliding cavity plate, fixed plate in the airtight chamber between the top and the cavity plate, closed cavity filling a hydraulic oil and a plurality of spring, one end of the spring is fixed on the fixed plate at the top, the other end of the spring is fixed on the chamber top plate, a lower cylinder cover is fixedly connected with the shell, shell with electromagnet, shell with adsorption surface, the piston is arranged between both sides of the fixed plate and the inner wall of the outer wall of the piston cylinder. With a first sealing ring, the piston is fixedly connected with the piston rod, the piston rod passes through the upper chamber cylinder head, a driving mechanism that can be formed in the cylinder chambers which are not communicated with each other, the first oil chamber is formed between the piston and the cylinder head on the two, two piston A second oil chamber can be formed between the lower cylinder head and the lower cylinder head. The cylinder can realize the asynchronous driving of load, and can realize alternation between single and double drive.
【技术实现步骤摘要】
一种双驱式液压油缸
本技术属于液压领域,涉及一种双驱式液压油缸。
技术介绍
一般的液压油缸均包括缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置,目前的液压油缸大多数为单活塞单活塞杆,通过油液动力推动活塞实现活塞杆的推动,在活塞杆端部连接负载,只能实现单一的直线运动,在实际情况中,单一的活塞杆连接区域面积较小,对于大型负载的运动稳定性存在影响,另外一些特殊的负载需要进行不同步的运动,目前的做法则是再重新连接一个液压油缸,较为麻烦,目前没有一种可实现单驱或双驱以及单双驱交替的液压油缸。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种双驱式液压油缸,该双驱式液压油缸能够实现负载的不同步驱动,能够在单双驱之间实现交替,解决了现有大部分的液压油缸只能实现单向驱动,适用性面小等问题。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种双驱式液压油缸,所述液压油缸包括缸筒以及分别固定在缸筒上下端的上缸盖和下缸盖,所述上缸盖的两侧均具有油口一,所述下缸盖的两侧均具有油口二,其特征在于:所述上缸盖上固连有与所述缸筒长度平行的分腔驱动机构,所述分腔驱动机构包括下端为开口内部为空腔的固定板,所述固定板的上端固连在所述上缸盖上,所述固定板滑动连接有由金属材料制成的分腔板,所述分腔板的两侧分别滑动连接于所述固定板的两侧内壁上,所述固定板内顶部与所述分腔板之间为密闭腔室,所述密闭腔室填充有液压油且所述密闭腔室内具有若干个弹簧,所述弹簧的一端固连在所述固定板顶部,所述弹簧的另一端固连在所述分腔板顶部,所述下缸盖上固连有外壳,所述外壳内具有电磁铁,所述外壳上具有吸附面且所 ...
【技术保护点】
一种双驱式液压油缸,所述液压油缸包括缸筒以及分别固定在缸筒上下端的上缸盖和下缸盖,所述上缸盖的两侧均具有油口一,所述下缸盖的两侧均具有油口二,其特征在于:所述上缸盖上固连有与所述缸筒长度平行的分腔驱动机构,所述分腔驱动机构包括下端为开口内部为空腔的固定板,所述固定板的上端固连在所述上缸盖上,所述固定板滑动连接有由金属材料制成的分腔板,所述分腔板的两侧分别滑动连接于所述固定板的两侧内壁上,所述固定板内顶部与所述分腔板之间为密闭腔室,所述密闭腔室填充有液压油且所述密闭腔室内具有若干个弹簧,所述弹簧的一端固连在所述固定板顶部,所述弹簧的另一端固连在所述分腔板顶部,所述下缸盖上固连有外壳,所述外壳内具有电磁铁,所述外壳上具有吸附面且所述吸附面穿过所述下缸盖位于所述分腔板的正下方,所述固定板两侧与所述缸筒内壁之间均设有活塞,所述活塞外壁具有第一密封圈,所述活塞上固连有活塞杆,所述活塞杆穿出所述上缸盖,所述分腔驱动机构使缸筒内能够形成互不相通的腔室,两活塞与上缸盖之间均形成第一油液腔,两活塞与下缸盖之间能够形成第二油液腔。
【技术特征摘要】
1.一种双驱式液压油缸,所述液压油缸包括缸筒以及分别固定在缸筒上下端的上缸盖和下缸盖,所述上缸盖的两侧均具有油口一,所述下缸盖的两侧均具有油口二,其特征在于:所述上缸盖上固连有与所述缸筒长度平行的分腔驱动机构,所述分腔驱动机构包括下端为开口内部为空腔的固定板,所述固定板的上端固连在所述上缸盖上,所述固定板滑动连接有由金属材料制成的分腔板,所述分腔板的两侧分别滑动连接于所述固定板的两侧内壁上,所述固定板内顶部与所述分腔板之间为密闭腔室,所述密闭腔室填充有液压油且所述密闭腔室内具有若干个弹簧,所述弹簧的一端固连在所述固定板顶部,所述弹簧的另一端固连在所述分腔板顶部,所述下缸盖上固连有外壳,所述外壳内具有电磁铁,所述外壳上具有吸附面且所述吸附面穿过...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘达兴,林主强,沈马炳生,
申请(专利权)人:福建省龙岩盛通液压有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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