The utility model discloses a large capacity oil sump for engine oil pan, comprising an oil sump body, the oil pan body comprises welding together the oil pan and the upper width is greater than the upper oil pan under the oil pan, the oil sump under section width increases, increase the oil pan shell capacity, so it can replace the time growth of oil, the oil pan prolong maintenance cycle; one end of the oil bottom shell body for the projection of the central convex projection out side, and the side slope, slope is provided with a viewing port, in the mouth is arranged with a fixed observation the capacity scale of the observation window, with capacity scale observation window so that the oil bottom shell of the oil dipstick can be visualized, canceled, simplifies the structure of the engine as a whole, reduce the production cost.
【技术实现步骤摘要】
发动机用大容量油底壳
本技术属于发动机
,具体涉及一种发动机用大容量油底壳。
技术介绍
油底壳位于发动机的下部,可拆装,并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。发动机油底壳的主要功用是贮存机油并封闭曲轴箱,防止杂质进入,并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。车辆工作时,通过机油泵将机油从油底壳中吸上来,以一定的压力供给发动机缸体和缸盖润滑,润滑后的机油通过回油道回到油底壳。当前整车布置边界对发动机长度限制较为严格,对发动机宽度要求则相对宽松。现有的冲压油底壳受发动机框架限制以及工艺限制,同时考虑到拔模斜度和出模要求,只能做成上宽下窄的结构,因此油底壳的大头无法做成比其安装面宽度更宽的结构。现有技术的油底壳满足不了用户延长换油周期加大油量的要求。陆用发电用发动机的运行工况相对单一,但是,为了保证电力供应,需要长时间运转,对续航时间有较高的要求。目前,陆用发电用发动机匹配的油底壳容量较小,导致更换机油维护周期较短,更换机油时需要停机,不可避免要影响发动机的运转,进而影响电力的供应。现有的发动机油底壳结构利用油尺来验证机油量,结构复杂且不便于查看机油量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种发动机用大容量油底壳,能够增长机油的更换时间,延长油底壳的维护保养周期。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:发动机用大容量油底壳,包括:油底壳本体,所述油底壳本体呈下宽上窄的箱体状,所述油底壳本体包括油底壳上段和油底壳下段,所述油底壳上段和所述油底壳下段焊接成型,并且所述油底壳上段的宽度小于所述油底壳下段的宽度。进一步的,所述油 ...
【技术保护点】
发动机用大容量油底壳,包括:油底壳本体,其特征在于,所述油底壳本体呈下宽上窄的箱体状,所述油底壳本体包括油底壳上段和油底壳下段,所述油底壳上段和所述油底壳下段焊接成型,并且所述油底壳上段的宽度小于所述油底壳下段的宽度。
【技术特征摘要】
1.发动机用大容量油底壳,包括:油底壳本体,其特征在于,所述油底壳本体呈下宽上窄的箱体状,所述油底壳本体包括油底壳上段和油底壳下段,所述油底壳上段和所述油底壳下段焊接成型,并且所述油底壳上段的宽度小于所述油底壳下段的宽度。2.如权利要求1所述的发动机用大容量油底壳,其特征在于,所述油底壳本体的一端部为凸出部,所述凸出部的中部凸出于侧部,并且所述侧部为斜面,在所述侧部的斜面上开设有观察口,在所述观察口中固定设置有观察窗,在所述观察窗上设置有容量刻度。3.如权利要求2所述的发动机用大容量油底壳,其特征在于,所述观察窗为有机玻璃材质的观察...
【专利技术属性】
技术研发人员:王增飞,唐行辉,
申请(专利权)人:潍柴西港新能源动力有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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