The utility model discloses a caisson transportation ejector, automatic reset device, which belongs to the field of caisson transportation equipment, including pushing rail clamping body, push side rail clamp body is provided with an ear plate, pushing the bottom rail clamp body is provided with a slide, slide track is provided with a rack, which are installed at the push arc bending plate, rail clamp the body is arranged in the rack at the end of the bar, and set in the optical lever of the reset spring; the pushing clamp body is provided with a bottom rail two bottom plate, the two bottom plate between the slideway, the rack is arranged at the bottom of the slide plate on both sides of the light bar, one end is fixed on the rack end, the other end is fixed in the arc bent plate. The automatic reset device in the ejector at work without the need for personnel on the rack for walking into operation, labor saving, safety; pushing rack inserted into the ejector through the rear spring control, fixed size and double rack travel to ensure uniform rail clamp slide inside Li Junheng; pushing operation from artificial participation that can work continuously, improve efficiency.
【技术实现步骤摘要】
沉箱出运顶推器自动复位装置
本技术涉及一种沉箱出运顶推器自动复位装置,属于沉箱出运设备领域。
技术介绍
现有沉箱出运顶推车夹轨器两侧的齿条采用人工手动操作,工人的责任心和操作技能高低对设备使用造成很大的影响,往往出现两根齿条插入时长短不一,与内部滑道接触面大小相差较大,导致夹轨器故障乃至损坏夹轨器,严重影响了施工效率和施工质量。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种沉箱出运顶推器自动复位装置,减少人员不规范操作,避免对沉箱出运夹轨器造成非正常磨损乃至损坏。为了实现上述目的,本技术采用的一种沉箱出运顶推器自动复位装置,包括顶推夹轨体,顶推夹轨体一侧设有耳板,顶推夹轨体底部设有滑道,滑道内设有齿条,还包括安装在顶推夹轨体上的弧形弯板、设置在齿条末端的光杠、及设置在光杠上的复位弹簧;所述顶推夹轨体底部设有两个底部托板,两底部托板间为所述滑道,齿条设置在滑道两侧的底部托板上,所述光杠一端固定在齿条末端,另一端固定在弧形弯板上。作为实施例的改进,所述顶推夹轨体上设有弧形弯板安装座,所述弧形弯板安装座上设有安装孔。作为实施例的改进,所述弧形弯板上开有与安装孔配合的连接孔、及用于安装光杠的通孔,所述连接孔位于弧形弯板的上端,所述通孔位于弧形弯板的下端。作为实施例的改进,所述通孔为椭圆形,椭圆的短轴长大于光杠的直径。作为实施例的改进,所述弧形弯板安装座、弧形弯板分别为两个,所述弧形弯板安装座焊接在顶推夹轨体上,每个弧形弯板安装座上开有两个安装孔,每个弧形弯板上对应开有两个连接孔。作为实施例的改进,所述齿条的末端开有螺纹孔,所述光杠采用M16单头螺纹光杠,光 ...
【技术保护点】
一种沉箱出运顶推器自动复位装置,包括顶推夹轨体(2),顶推夹轨体(2)一侧设有耳板(1),顶推夹轨体(2)底部设有滑道,滑道内设有齿条(8),其特征在于,还包括安装在顶推夹轨体(2)上的弧形弯板(4)、设置在齿条(8)末端的光杠(7)、及设置在光杠(7)上的复位弹簧(6);所述顶推夹轨体(2)底部设有两个底部托板(5),两底部托板(5)间为所述滑道,齿条(8)设置在滑道两侧的底部托板(5)上,所述光杠(7)一端固定在齿条(8)末端,另一端固定在弧形弯板(4)上。
【技术特征摘要】
1.一种沉箱出运顶推器自动复位装置,包括顶推夹轨体(2),顶推夹轨体(2)一侧设有耳板(1),顶推夹轨体(2)底部设有滑道,滑道内设有齿条(8),其特征在于,还包括安装在顶推夹轨体(2)上的弧形弯板(4)、设置在齿条(8)末端的光杠(7)、及设置在光杠(7)上的复位弹簧(6);所述顶推夹轨体(2)底部设有两个底部托板(5),两底部托板(5)间为所述滑道,齿条(8)设置在滑道两侧的底部托板(5)上,所述光杠(7)一端固定在齿条(8)末端,另一端固定在弧形弯板(4)上。2.根据权利要求1所述的一种沉箱出运顶推器自动复位装置,其特征在于,所述顶推夹轨体(2)上设有弧形弯板安装座(3),所述弧形弯板安装座(3)上设有安装孔(31)。3.根据权利要求2所述的一种沉箱出运顶推器自动复位装置,其特征在于,所述弧形弯板(4)上开有与安装孔(31)配合的连接孔(41)、及用于安装光杠(7)的通孔,所述连接孔(41)位于弧形弯板(4)的上端,所述通孔位于弧形弯板(4)的下端。4.根据权利要求3所述的一种沉箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝斌,王书庆,刘长义,王亮,李杨,王春冉,孙海洋,
申请(专利权)人:中交第一航务工程局有限公司,中交一航局第五工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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