The utility model discloses a lifting device of automobile floating bridge, including the fixed base, the top of the external wall of the stationary base is provided with a first bin, wherein the movable base mounting groove is glidingly connected with a movable base, wherein one side wall of the fixed base is arranged on the outer wall of the first fastener, the top of the activity base the second is arranged on the inner wall of the first bin, the bin is rotatablely connected with the first telescopic rod, the telescopic rod second is rotatably connected to the inner wall of the second bin on the output of the first and second telescopic rod of the telescopic rod end are fixedly connected with the fixture, the outer wall of the first telescopic rod and a telescopic rod second on the wall are fixedly connected with screw, two screw on the sleeve is provided with the same connecting plate, the connecting plate storage channel is arranged on the side wall of the supporting rod mounting hole sliding even A supporting rod is connected, and the inner wall of the bottom of the first storage tank is fixedly connected with a finite block. The utility model improves the application range of the lifter.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车浮动桥用升降器
本技术涉及升降器
,尤其涉及一种汽车浮动桥用升降器。
技术介绍
汽车浮动桥处于汽车传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩和承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。在一般的汽车结构中,好的汽车浮动桥设计,能够协调设计车辆的全局,有利于提高车辆性能。现有技术下的汽车浮动桥在维修时通常使用千斤顶将车辆抬起,但是由于千斤顶将车两顶起时车辆受力不均匀,对车辆的减震结构伤害大,而且不同车辆车型的浮动桥结构不同,单一结构的升降器不能适用于不同车型的车辆,这给使用者带来极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的单一结构的升降器不能适用于不同车型的车辆的缺点,而提出的一种汽车浮动桥用升降器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车浮动桥用升降器,包括固定底座,所述固定底座的顶部外壁上设有第一置物槽,所述第一置物槽的底部内壁上设有活动底座安装槽,所述活动底座安装槽内滑动连接有活动底座,所述固定底座的一侧壁上设有第一紧固件,所述活动底座和固定底座之间通过第一紧固件固定连接,所述活动底座的顶部外壁上设有第二置物槽,所述第一置物槽的内壁上转动连接有第一伸缩杆,所述第二置物槽的内壁上转动连接有第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的结构相同,且第一伸缩杆和第二伸缩杆之间对称设置,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的输出端均固定连接有夹具,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的外壁上均固定连接有螺杆,两个螺杆的外壁上均套设有同一个连接板,所述连接板的侧壁上设有置物通道,两个螺杆均位于同一个置物通道内,所 ...
【技术保护点】
一种汽车浮动桥用升降器,包括固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)的顶部外壁上设有第一置物槽,所述第一置物槽的底部内壁上设有活动底座安装槽,所述活动底座安装槽内滑动连接有活动底座(2),所述固定底座(1)的一侧壁上设有第一紧固件,所述活动底座(2)和固定底座(1)之间通过第一紧固件固定连接,所述活动底座(2)的顶部外壁上设有第二置物槽,所述第一置物槽的内壁上转动连接有第一伸缩杆(3),所述第二置物槽的内壁上转动连接有第二伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4)的结构相同,且第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4)之间对称设置,所述第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4)的输出端均固定连接有夹具(7),所述第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4)的外壁上均固定连接有螺杆(5),两个螺杆(5)的外壁上均套设有同一个连接板(6),所述连接板(6)的侧壁上设有置物通道,两个螺杆(5)均位于同一个置物通道内,所述螺杆(5)的外壁上均套设有定位螺母,所述连接板(6)位于定位螺母和第一伸缩杆(3)之间,所述第一伸缩杆(3)远离螺杆(5)的一侧壁上设有圆形的支撑杆安装孔,所述支撑杆安装孔内滑动连接有 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车浮动桥用升降器,包括固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)的顶部外壁上设有第一置物槽,所述第一置物槽的底部内壁上设有活动底座安装槽,所述活动底座安装槽内滑动连接有活动底座(2),所述固定底座(1)的一侧壁上设有第一紧固件,所述活动底座(2)和固定底座(1)之间通过第一紧固件固定连接,所述活动底座(2)的顶部外壁上设有第二置物槽,所述第一置物槽的内壁上转动连接有第一伸缩杆(3),所述第二置物槽的内壁上转动连接有第二伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4)的结构相同,且第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4)之间对称设置,所述第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4)的输出端均固定连接有夹具(7),所述第一伸缩杆(3)和第二伸缩杆(4)的外壁上均固定连接有螺杆(5),两个螺杆(5)的外壁上均套设有同一个连接板(6),所述连接板(6)的侧壁上设有置物通道,两个螺杆(5)均位于同一个置物通道内,所述螺杆(5)的外壁上均套设有定位螺母,所述连接板(6)位于定位螺母和第一伸缩杆(3)之间,所述第一伸缩杆(3)远离螺杆(5)的一侧壁上设有圆形的支撑杆安装孔,所述支撑杆安装孔内滑动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)远离支撑杆安装槽的一端位于第一置物槽内,所述第一置物槽的底部内壁上固定连接有限位块(9),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王飞龙,平娟,王勇刚,
申请(专利权)人:新乡职业技术学院,
类型:新型
国别省市:河南,41
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