The utility model discloses a ship air conditioning system with waste heat, which comprises an expansion water tank, heat exchanger, fan coil and absorption chiller, absorption refrigeration machine consists of condenser and absorber, generator and evaporator; the expansion tank is connected with the generator through the first valve, expansion tank, evaporator and heat exchanger is fan coil is connected; connected by hot water pump and generator heat exchanger, is connected via a second valve and the water pump and heat exchanger, cold water pump is connected with the evaporator and condenser fan coil; and the absorber is connected with the condenser is also connected with the cooling water pump pipe. The utility of low temperature heat source by ship engine cylinder and the waste heat of the flue gas can be used as the lithium bromide absorption refrigerating machine, the basic does not need other power, summer can provide cooling capacity for the cockpit and cabin, can provide heat in winter; the direct use of river water as cooling water system, can simplify the system structure, reduce the cost.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶用余热空调系统
本技术涉及船用辅助设备
,尤其是涉及一种船舶用余热空调系统。
技术介绍
我国江河湖泊众多,水系十分发达,因此我国水路运输行业也蓬勃发展,小型货运船舶的日益增多以及空调设备在船只上日益广泛的运用,表明船舶用空调设备越来越被人们关注和看好,具有十分广阔的市场前景。通常船舶空调是从市场上购买的分体式家用空调,这就需要较多的电能驱动,不仅增加了能耗,还使得船上电力供应紧张,甚至需要专门的发电蓄电池系统来供应空调用电。中国专利公告号CN202853996U,授权公告日为2013年4月3日,公开了一种用于游艇和小型船舶的紧凑式空调机组,该种船舶用空调组虽然减小了体积并降低了空调使用时的能耗,但仍旧采用了压缩机这一传统空调用的制冷机,仍旧需要消耗不少的电能,加重了船舶的负担,可能会造成船上电力供应紧张,也大大增加了船舶的制造成本。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种利用船舶发动机排出的高温排气制冷,实现对船舶驾驶室及船舱进行降温,用电少、节能,可全年使用的船舶用余热空调系统。为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种船舶用余热空调系统,包括膨胀水箱、换热器、风机盘管和吸收式制冷机,吸收式制冷机由冷凝器、吸收器、发生器和蒸发器组成;膨胀水箱通过第一阀门与发生器相连接,膨胀水箱还与蒸发器、换热器、风机盘管相连接;换热器通过热水泵与发生器相连接,换热器还通过第二阀门与冷水泵相连接,冷水泵还与蒸发器、风机盘管相连接;冷凝器与吸收器相连接,冷凝器上还连接设有冷却水泵的水管。本系统由放置在船舶发动机排气管通道内换热器吸收发动机排气余热,将系统内 ...
【技术保护点】
一种船舶用余热空调系统,其特征在于:包括膨胀水箱(1)、换热器(2)、风机盘管(3)和吸收式制冷机(4),吸收式制冷机由冷凝器(41)、吸收器(42)、发生器(43)和蒸发器(44)组成;所述的膨胀水箱通过第一阀门(6)与发生器相(43)连接,所述的膨胀水箱还与蒸发器(44)、换热器(2)、风机盘管(3)相连接;所述的换热器通过热水泵(7)与发生器(43)相连接,换热器还通过第二阀门(8)与冷水泵(9)相连接,冷水泵还与蒸发器(44)、风机盘管(3)相连接;冷凝器(41)与吸收器(42)相连接,冷凝器上还连接设有冷却水泵(5)的水管。
【技术特征摘要】
1.一种船舶用余热空调系统,其特征在于:包括膨胀水箱(1)、换热器(2)、风机盘管(3)和吸收式制冷机(4),吸收式制冷机由冷凝器(41)、吸收器(42)、发生器(43)和蒸发器(44)组成;所述的膨胀水箱通过第一阀门(6)与发生器相(43)连接,所述的膨胀水箱还与蒸发器(44)、换热器(2)、风机盘管(3)相连接;所述的换热器通过热水泵(7)与发生器(43)相连接,换热器还通过第二阀门(8)与冷水泵(9)相连接,冷水泵还与蒸发器(44)、风机盘管(3)相连接;冷凝器(41)与吸收器(42)相连接,冷凝器上还连接设...
【专利技术属性】
技术研发人员:周徐龑,徐菊敏,王福友,
申请(专利权)人:浙江浩玮电器科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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