The utility model discloses a wire rod transport vehicle, which comprises a frame, bracket, a supporting rod, a first wheel, second wheels, a connecting rod, a round shaft, lever, fixed ring, semi ring, locking mechanism, ring, ring, rod, the side frame is connected with a connecting rod connecting rod on the other end. One end is provided with a round hole connected with the circular medial lateral axis, a circular shaft is provided with a first wheel and the connecting rod between the inner side of the frame and the bracket between the welding connection, the inner side of the circular ring is connected with the outside of the bracket, the locking mechanism is through to the inner ring, a locking mechanism at the other end through to the semi circle, frame with the lever, the lever is connected with the fixed ring, the supporting rod and frame welding connection between the support, the other end of the connecting rod and the second wheel shaft, one end of the pull rod is connected with the pull rod and frame The other end is connected with the side of the pull ring. The utility model has the advantages of flexible use, and a plurality of electric poles can be selected for simultaneous shipment. The utility model has the advantages of simple structure and strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种电线杆运输车
本技术涉及电力领域,具体涉及一种电线杆运输车。
技术介绍
在电网线路施工中,需要将电线杆从仓库运至施工现场,电线杆一般是放在小的运输车上然后通过牵引车拖动,电线杆在现有的运输车上不容易固定,左右晃动而损坏或掉落砸伤工人,有时电线杆一次只能运输一根或几根,当需要一次运输多根时就无法进行,使用不灵活,给施工带来了很大不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电线杆运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电线杆运输车,包括框架、支架、支撑杆、第一车轮、第二车轮、连接杆、圆轴、挡杆、固定环、半圆环、锁紧机构、圆环、拉环、拉杆,所述框架一边与连接杆一端连接,连接杆另一端设有圆孔,圆孔内侧与圆轴外侧连接,圆轴与连接杆之间设有第一车轮,框架内侧与支架之间焊接连接,所述圆环内侧与支架外侧连接,所述锁紧机构一端贯穿到圆环内,锁紧机构另一端贯穿到半圆环中,框架上设有挡杆,挡杆一端与固定环连接,所述支撑杆一端与框架之间焊接连接,支撑杆另一端与第二车轮之间轴连接,所述拉杆一端与框架连接,拉杆另一端与拉环侧面连接。优选的,所述支撑杆一端为中空段,中空段的高度略大于第二车轮的直径,中空段为第二车轮的活动空间。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本电线杆运输车半圆环在用不到的时候可以通过圆环转动到下面,可以运输单根或多根电线杆,使用灵活选择性强;设置的第二车轮当电线杆在重力作用下垂时起到支撑作用,防止电线杆碰到地面;设置的固定环可以绑扎固定绳将电线杆进一步加固,防止滑落;设置的挡杆可以防止电线杆中途掉落,起到防护作用。附图说明图 ...
【技术保护点】
一种电线杆运输车,包括框架(1)、支架(4)、支撑杆(2)、第一车轮(10)、第二车轮(3)、连接杆(9)、圆轴(8)、挡杆(11)、固定环(12)、半圆环(7)、锁紧机构(5)、圆环(6)、拉环(14)、拉杆(13),其特征在于:所述框架(1)一边与连接杆(9)一端连接,连接杆(9)另一端设有圆孔,圆孔内侧与圆轴(8)外侧连接,圆轴(8)与连接杆(9)之间设有第一车轮(10),框架(1)内侧与支架(4)之间焊接连接,所述圆环(6)内侧与支架(4)外侧连接,所述锁紧机构(5)一端贯穿到圆环(6)内,锁紧机构(5)另一端贯穿到半圆环(7)中,框架(1)上设有挡杆(11),挡杆(11)一端与固定环(12)连接,所述支撑杆(2)一端与框架(1)之间焊接连接,支撑杆(2)另一端与第二车轮(3)之间轴连接,所述拉杆(13)一端与框架(1)连接,拉杆(13)另一端与拉环(14)侧面连接。
【技术特征摘要】
1.一种电线杆运输车,包括框架(1)、支架(4)、支撑杆(2)、第一车轮(10)、第二车轮(3)、连接杆(9)、圆轴(8)、挡杆(11)、固定环(12)、半圆环(7)、锁紧机构(5)、圆环(6)、拉环(14)、拉杆(13),其特征在于:所述框架(1)一边与连接杆(9)一端连接,连接杆(9)另一端设有圆孔,圆孔内侧与圆轴(8)外侧连接,圆轴(8)与连接杆(9)之间设有第一车轮(10),框架(1)内侧与支架(4)之间焊接连接,所述圆环(6)内侧与支架(4)外侧连接,所述锁紧...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕滨,王文峰,冯国杰,侯龙景,王欣,李国亮,兰积进,李滨,董振,
申请(专利权)人:国网山东省电力公司枣庄供电公司,国家电网公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。