汽车灯具用橡胶条及橡胶条与汽车灯具装车配合结构制造技术

技术编号:15456757 阅读:5 留言:0更新日期:2017-06-01 01:58
本实用新型专利技术涉及一种汽车灯具用橡胶条及橡胶条与汽车灯具装车配合结构,所述橡胶条的本体的后侧面顶部设有折向后方的翻边,翻边顶面与橡胶条本体顶面平滑过渡衔接,橡胶条本体底面与前侧面交界处设有斜向前下方的挡边,橡胶条本体为中空结构。所述配合结构包括所述橡胶条、车身及一上一下固定在车身上的挡风玻璃和汽车灯具,汽车灯具的配光镜焊接在汽车灯具的灯体上,灯体固定在车身上,橡胶条本体底面和挡边后侧面分别贴合固定在灯体顶面和与该顶面相邻的前侧面上,翻边底面贴合固定在配光镜上沿的顶面,挡风玻璃的底边表面抵在翻边的顶面上。本实用新型专利技术能防止洗涤液流入到配光镜焊接位置,因此能避免配光镜开裂引起的灯具总成报废。

Rubber band and rubber strip for automobile lamp and loading matching structure for automobile lamp

The utility model relates to a vehicle lamp rubber and rubber strips and automobile loading with the structure, after the side top body of the rubber strip is folded to the rear of the flange flanging, the top surface and the rubber body top surface smooth transition, flange rubber bottom surface of the body and the front side surface of the junction with inclined forward below the rubber strip body is a hollow structure. The matching structure comprises a rubber strip, a body and a fixed windscreen on the body and auto lamps, automotive lamps light welding in automobile lamp on the lamp body, the lamp body is fixed on the body, the front side of the rubber strip body bottom and sidewall side respectively are fixed on the lamp the top surface and the top surface on the adjacent flange bottom jointing fixed on the top surface of the light distribution along the bottom surface of the windshield, arrived at the top of the flange. The utility model can prevent the washing liquid from flowing into the welding position of the light transmitting mirror, so that the assembly of the lamp assembly caused by the cracking of the light reflecting mirror can be avoided.

【技术实现步骤摘要】
汽车灯具用橡胶条及橡胶条与汽车灯具装车配合结构
本技术涉及一种汽车灯具装车时需要用到的橡胶条以及该橡胶条与相应灯具配合结构,属于汽车车灯制造

技术介绍
目前一些灯具装在整车上,由于结构狭窄或配合间隙过大,容易存在积灰或者堆积其他物质的现象的发生,例如所发生的配光镜焊接位置裂开问题,经过多项问题验证发现是由于配光镜焊接处堆积洗涤液造成的,洗涤液中存在化学物质,对配光镜焊接产生的应力有加剧作用,故而产生了焊接处的开裂。
技术实现思路
为克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种汽车灯具用橡胶条及橡胶条与汽车灯具装车配合结构,能防止洗涤液流入到配光镜焊接位置,因此能避免配光镜开裂引起的灯具总成报废。本技术的主要技术方案有:一种汽车灯具用橡胶条,呈狭长的条状,包括橡胶条本体,所述橡胶条本体的后侧面的顶部设有折向后方的翻边,所述翻边的顶面与所述橡胶条本体的顶面平滑过渡衔接,所述橡胶条本体的底面与前侧面交界处设有斜向前下方的挡边。所述橡胶条本体上所有弯折处表面均为圆角过渡。所述翻边的顶面可以为前高后低的平面,所述橡胶条本体的顶面可以为上凸的曲面;或者,所述翻边和所述橡胶条本体共用顶面,且所述顶面为前高后低的平面。所述翻边的底面宽度优选为不小于所述汽车灯具用橡胶条所用于的汽车灯具的配光镜在装车状态下其上沿的厚度。所述翻边的底面可以垂直于所述橡胶条本体的后侧面。所述橡胶条本体的后侧面的高度优选等于所述汽车灯具装车状态下灯体的顶面与配光镜上沿的顶面间的距离。所述橡胶条本体的底面与所述挡边后侧面的夹角优选等于所述汽车灯具的灯体在装车状态下的顶面和与该顶面相邻的前侧面间的夹角。所述橡胶条本体可以为中空结构,空腔延伸到所述翻边的内部。所述橡胶条本体的壁厚优选为均匀一致。一种橡胶条与汽车灯具装车配合结构,包括橡胶条、车身和固定在所述车身上的挡风玻璃和汽车灯具,所述汽车灯具位于所述挡风玻璃的下方,所述汽车灯具的配光镜焊接连接在所述汽车灯具的灯体上,所述灯体固定安装在所述车身上,所述橡胶条采用上述任意一种汽车灯具用橡胶条,所述橡胶条本体的底面和挡边的后侧面分别贴合固定在所述灯体的顶面和与该顶面相邻的前侧面上,所述橡胶条的所述翻边的底面贴合固定在所述配光镜上沿的顶面,所述挡风玻璃的底边表面抵在所述翻边的顶面上。本技术的有益效果是:通过在汽车灯具的装车位置的上方设置带有折向后方的翻边的橡胶条,并将所述翻边遮挡在所述汽车灯具的配光镜上沿的顶面上,可以防止清洗挡风玻璃时,洗涤液从配光镜上沿的顶面与挡风玻璃之间的缝隙流入到配光镜后侧配光镜与灯体相焊接的位置,由此避免因洗涤液的侵蚀导致的配光镜开裂,显著降低灯具总成因配光镜焊接处开裂导致的灯具总成报废率。所述橡胶条相比现有的不设所述翻边的橡胶条,其结构改动小,且仅仅采用了新的橡胶条,不需要改变灯具、车身以及挡风玻璃等其他相关零件的结构与配合关系,就可以改善整个装配结构,避免上述问题的发生,实施起来比较容易。本技术可以适用于其他所有车灯灯具上,避免其他灯具也发生上述类似问题,普遍适用性较好。附图说明图1是所述橡胶条的一个实施例的横截面结构示意图;图2是所述橡胶条的另一个实施例的横截面结构示意图;图3是橡胶条与汽车灯具装车配合结构的一个实施例的示意图。具体实施方式本技术公开了一种汽车灯具用橡胶条(简称橡胶条)1,为狭长的条状,其横截面形状如图1、2所示,包括橡胶条本体,所述橡胶条本体的后侧面11的顶部设有折向后方的翻边12,所述翻边的顶面与所述橡胶条本体的顶面平滑过渡衔接,所述橡胶条本体的底面13与前侧面14交界处设有斜向前下方的挡边15。所述橡胶条和配光镜安装配合状态下,所述翻边的底面贴合在所述配光镜的上沿的顶面上,所述翻边从配光镜的前侧伸向配光镜的上沿,将配光镜与所述汽车灯具的灯体相焊接处遮挡在其下面,有效防止清洗挡风玻璃或者车身时,洗涤液经由所述配光镜的上沿的顶面流向配光镜前侧其与灯体的焊接处,因此有效避免了配光镜因洗涤液侵蚀造成的开裂故障。所述橡胶条本体上所有弯折处表面均圆角过渡。所述翻边的顶面可以为前高后低的平面,所述橡胶条本体的顶面可以为上凸的曲面;或者,所述翻边和所述橡胶条本体共用顶面16,且所述顶面为前高后低的平面。即使洗涤液溅到了相应顶面上,也会沿所述顶面从所述翻边的后端流下,避免流向所述橡胶条的前侧。所述翻边的底面宽度(即从所述翻边的根部到所述翻边的后端的距离)与所述汽车灯具用橡胶条所用于的汽车灯具的配光镜在装车状态下其上沿的厚度相当,优选为,前者不小于后者,使所述翻边能将所述配光镜的上沿全部覆盖或遮挡。所述翻边的底面与所述橡胶条的后侧面间的夹角应根据所述配光镜的上沿的顶面和前侧面的夹角确定,以使所述翻边的底面和所述橡胶条的后侧面分别与所述配光镜的上沿的顶面和前侧面相贴合,通常,所述翻边的底面可以垂直于所述橡胶条本体的后侧面。所述橡胶条本体的后侧面的高度(指所述翻边的根部到所述后侧面的下边缘的直线长度)等于所述汽车灯具装车状态下灯体的顶面与配光镜上沿的顶面间的距离。所述橡胶条本体的底面与所述挡边后侧面的夹角等于所述汽车灯具的灯体在装车状态下的顶面和与该顶面相邻的前侧面间的夹角,以使所述橡胶条本体的底面与所述挡边后侧面分别与所述灯体的顶面和与该顶面相邻的前侧面相贴合。图示的实施例中,该角度等于126度。所述橡胶条本体优选为中空结构,空腔可以延伸到所述翻边的内部。设置成中空结构,可以使所述橡胶条获得更好的弹性。所述橡胶条本体的壁厚优选为均匀一致。例如可以将各处壁厚都设置为1mm。前述的相等对应了一种优选的情形,实际上,允许相应尺寸或者角度存在上下波动。由于所述橡胶条本身具有一定的弹性,因此,其与所述灯体、配光镜相贴合处的尺寸或角度即使有一些偏差,仍然可以保证正常的配合关系。本技术还公开了一种橡胶条与汽车灯具装车配合结构,如图3所示,包括橡胶条1、车身2和固定在所述车身上的挡风玻璃3和汽车灯具,所述汽车灯具位于所述挡风玻璃的下方,所述汽车灯具的配光镜41焊接连接在所述汽车灯具的灯体42上,所述灯体固定安装在所述车身上,所述橡胶条采用上述任意一种汽车灯具用橡胶条,所述橡胶条本体的底面和挡边的后侧面分别贴合固定在所述灯体的顶面和与该顶面相邻的前侧面上,所述橡胶条的所述翻边的底面贴合固定在所述配光镜上沿的顶面上,相应地,所述橡胶条的后侧面可以与所述配光镜的上沿的前侧面相贴合,所述挡风玻璃的底边表面抵在所述翻边的顶面上。本文档来自技高网...
汽车灯具用橡胶条及橡胶条与汽车灯具装车配合结构

【技术保护点】
一种汽车灯具用橡胶条,其特征在于:呈狭长的条状,包括橡胶条本体,所述橡胶条本体的后侧面的顶部设有折向后方的翻边,所述翻边的顶面与所述橡胶条本体的顶面平滑过渡衔接,所述橡胶条本体的底面与前侧面交界处设有斜向前下方的挡边。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具用橡胶条,其特征在于:呈狭长的条状,包括橡胶条本体,所述橡胶条本体的后侧面的顶部设有折向后方的翻边,所述翻边的顶面与所述橡胶条本体的顶面平滑过渡衔接,所述橡胶条本体的底面与前侧面交界处设有斜向前下方的挡边。2.如权利要求1所述的汽车灯具用橡胶条,其特征在于:所述橡胶条本体上所有弯折处表面均圆角过渡。3.如权利要求2所述的汽车灯具用橡胶条,其特征在于:所述翻边的顶面为前高后低的平面,所述橡胶条本体的顶面为上凸的曲面;或者,所述翻边和所述橡胶条本体共用顶面,且所述顶面为前高后低的平面。4.如权利要求2所述的汽车灯具用橡胶条,其特征在于:所述翻边的底面宽度不小于所述汽车灯具用橡胶条所用于的汽车灯具的配光镜在装车状态下其上沿的厚度。5.如权利要求2所述的汽车灯具用橡胶条,其特征在于:所述翻边的底面垂直于所述橡胶条本体的后侧面。6.如权利要求2所述的汽车灯具用橡胶条,其特征在于:所述橡胶条本体的后侧面的高度等于所述汽车灯具装车状态下灯体的顶面与配光镜上沿的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张琦王铁民龚君陆健徐立峰夏敏杰周奇赵亮
申请(专利权)人:武汉通畅汽车电子照明有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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