一种电池安装骨架和电池箱以及电动客车制造技术

技术编号:15456531 阅读:148 留言:0更新日期:2017-06-01 01:47
本实用新型专利技术提供了一种电池安装骨架和电池箱以及电动客车,所述电池安装骨架包括:下封板、位于下封板上的用于安装电池包的若干安装梁及位于下封板下的用于固定电池包骨架的多个支撑梁;所述安装梁、下封板、支撑梁间相互固定连接;所述电池安装骨架通过支撑梁和安装梁安装在电动客车上;通过上述结构,优化了下封板位置的设计,一板两用,实现密封和放置电池的两种作用,有效的防止水汽灰尘进入电池安装骨架内部,优化顶电池包骨架与车顶骨架的连接结构,提高了整车在急刹车,急转弯情况下的稳定性、安全系数和安全级。

Battery mounting frame and battery box, and electric bus

The utility model provides a battery installation frame and battery box and electric vehicle, the battery mounting frame comprises: a lower sealing plate, located under the seal plate for mounting the battery pack is used for fixing the battery pack and a plurality of support beam skeleton seal plate under some installation the installation beam beam; and the lower sealing plate, supporting beam between the fixed connection; the battery installation frame by the supporting beam and the installation beam installed in electric vehicles; through the structure, optimization design, plate position sealing a dual-use, two functions to achieve sealing and placing the battery, effectively prevent dust from entering the water battery installation the internal skeleton, optimize the connection structure of the battery pack top frame and roof frame, improve vehicle brakes, turn under the condition of stability, safety factor and security level.

【技术实现步骤摘要】
一种电池安装骨架和电池箱以及电动客车
本技术涉及电动车领域,尤其涉及一种电池安装骨架、具有此电池安装骨架的电池箱和电动客车。
技术介绍
随着新能源汽车的发展,纯电动客车目前在中国也有了长足的发展,纯电动客车的动力电池体积大,温度高,重量大,且考虑到动力电池的防水、防尘、固定等要求,电池通常连同管理单元组装到一个壳体内组成电池包。现有技术中,通常将电池包安放在托盘上,托盘再通过支撑结构安装在平板封板上,平板封板位于分隔安装支架和支架安装横梁的下方,然后通过平板封板安装在电动客车上,支撑结构通过连接板与顶围连接支架连接,因工艺要求,顶围连接支架和平板封板之间存在微小的装配间隙,造成电动客车的车顶的顶围蒙皮和位于车顶的电池箱之间的存在微小缝隙,水汽灰尘,进入电池箱内部影响其正常工作,如何进行密封和安装一直是本
所面临的难题。
技术实现思路
针对电动客车的电池箱密封不严密的技术问题,本技术提供了一种密封性良好的电池安装骨架、具有此电池安装骨架的电池箱和电动客车,目的在于:改善电动客车的电池包的防水和防尘性能。本技术旨在一定程度上解决上述至少一个技术问题,为此,本技术提供了一种电池安装骨架,包括:下封板、位于下封板上的用于安装电池包的安装梁及位于下封板下的用于固定所述电池安装骨架的多个支撑梁;所述安装梁、下封板、支撑梁间相互固定连接;所述电池安装骨架通过支撑梁安装在电动客车上。一些实施例中,支撑梁包括第一支撑梁和第二支撑梁,所述第一支撑梁和所述第二支撑梁相互交叉形成支架,且所述第一支撑位于所述第二支撑梁下方。一些实施例中,所述第一支撑梁上设有固定孔。一些实施例中,所述第二支撑梁下设有用于稳定电池安装骨架位置的支撑支架。一些实施例中,所述第一支撑梁至少包括两个,所述支撑支架位于第二支撑梁两端附近的下方。一些实施例中,所述支撑支架下设有具有缓冲作用的橡胶板。一些实施例中,所述安装梁包括在下封板表面横向延伸的固定在下封板上的支架安装横梁及位于支架安装横梁上突出支架安装横梁的电池安装支架。一些实施例中,,所述电池安装骨架还设有起固定作用的拉钉,所述支架安装横梁、下封板及第一支撑梁通过拉钉固定连接。一些实施例中,所述电池安装骨架还包括位于该电池安装骨架周边的侧封板。本技术还提供一种电池箱,包括若干电池包和上述实施例中任意一项所述的电池安装骨架;所述电池包位于两安装梁之间的下封板表面,通过两侧的安装梁安装在电池安装骨架上。一些实施例中,所述安装梁包括在下封板表面横向延伸的固定在下封板上的支架安装横梁及位于支架安装横梁上突出支架安装横梁的电池安装支架;通过固定装置将所述电池包固定在位于所述电池包两侧的电池安装支架上。本技术还提供一种电动客车,包括车顶和上述实施例中所述的电池箱;所述电池箱位于车顶上,通过支撑梁安装在车顶上。一些实施例中,所述车顶上设有顶围蒙皮,所述第一支撑梁通过安装装置安装在顶围蒙皮上。一些实施例中,所述顶围蒙皮下设有顶围连接支架,所述第一支撑梁上设有固定孔,所述安装装置通过固定孔及顶围连接支架将支撑梁安装在顶围蒙皮上。一些实施例中,所述安装装置与固定孔之间密封有密封胶。一些实施例中,所述第二支撑梁下设有用于稳定电池包位置的支撑支架,支撑支架下设有具有缓冲作用的橡胶板,所述橡胶板设置于所述顶围蒙皮上。一些实施例中,所述车顶上顶围蒙皮下还设有顶骨架。有益效果:本技术提供了一种电池安装骨架和电池箱以及电动客车,所述电池安装骨架包括:下封板、位于下封板上的用于安装电池包的若干安装梁及位于下封板下的用于固定电池包骨架的多个支撑梁;所述安装梁、下封板、支撑梁间相互固定连接;所述电池安装骨架通过支撑梁和安装梁安装在电动客车上;通过上述结构,优化了下封板位置的设计,一板两用,实现密封和放置电池的两种作用,有效的防止水汽灰尘进入电池安装骨架内部,优化顶电池包骨架与车顶骨架的连接结构,提高了整车在急刹车,急转弯情况下的稳定性、安全系数和安全级。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是本技术实施例提供的电池箱的俯视图。图2是本技术实施例提供的电池箱的主视图。图3是本技术实施例提供的电池箱不含密封盖的俯视图。图4是本技术实施例提供的电池箱不含密封盖和电池包的主视图。图5是本技术实施例提供的电池箱局部放大图I。图6是本技术实施例提供的电池箱与车顶连接结构放大图。图7是本技术实施例提供的电池箱不含电池包和下封板的主视图。图8是本技术实施例提供的电池箱的底部主视图。图9是本技术实施例提供的电池箱与电动客车的车顶位置示意图。图10-图14现有技术电池箱示意图。图10为现有技术提供的电池箱不含电池包的俯视图。图11为现有技术提供的电池箱局部放大图I。图12为现有技术提供的电池箱局部放大图II。图13为现有技术提供的电池箱车顶连接放大图。图14为现有技术提供的电池箱主视图。本技术附图说明:下封板2;侧封板3;车顶4;顶围蒙皮41;顶骨架42;顶围连接支架43;支撑梁5;第一支撑梁51;第二支撑梁52;支撑支架6;螺栓7;螺母8;安装梁9;支架安装横梁91;电池安装支架92;电池包11;橡胶板12;拉钉13;安装条14;焊接条15;密封盖16。现有技术附图说明:电池包a;电池托盘b;下封板c;BOM盲拉钉d;丁围连接支架e;顶围蒙皮f;连接板g;分隔纵梁h。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图1至图8说明本技术,本技术提供了一种电动客车,电动客车包括电池箱,车顶4;所述电池箱位于车顶4上,且电池箱安装在电动客车的车顶4上;所述电池箱包括电池包11和电池安装骨架,所述电池包11安装在电池安装骨架上。本文档来自技高网...
一种电池安装骨架和电池箱以及电动客车

【技术保护点】
一种电动客车的电池安装骨架,其特征在于,包括:下封板(2)、位于下封板(2)上的用于安装电池包的若干安装梁(9)及位于下封板(2)下的用于固定所述电池安装骨架的多个支撑梁(5);所述安装梁(9)、下封板(2)、支撑梁(5)间相互固定连接;所述电池安装骨架通过支撑梁(5)安装在电动客车上。

【技术特征摘要】
1.一种电动客车的电池安装骨架,其特征在于,包括:下封板(2)、位于下封板(2)上的用于安装电池包的若干安装梁(9)及位于下封板(2)下的用于固定所述电池安装骨架的多个支撑梁(5);所述安装梁(9)、下封板(2)、支撑梁(5)间相互固定连接;所述电池安装骨架通过支撑梁(5)安装在电动客车上。2.根据权利要求1所述的电池安装骨架,其特征在于,所述支撑梁(5)包括第一支撑梁(51)和第二支撑梁(52),所述第一支撑梁(51)和所述第二支撑梁(52)相互交叉形成支架,且所述第一支撑梁(51)位于所述第二支撑梁(52)下方。3.根据权利要求2所述的电池安装骨架,其特征在于,所述第一支撑梁(51)上设有固定孔。4.根据权利要求2所述的电池安装骨架,其特征在于,所述第二支撑梁(52)下设有用于稳定电池安装骨架位置的支撑支架(6)。5.根据权利要求4所述的电池安装骨架,其特征在于,所述支撑支架(6)位于所述第二支撑梁(52)端部附近的下方。6.根据权利要求3所述的电池安装骨架,其特征在于,所述支撑支架(6)下设有具有缓冲作用的橡胶板(12)。7.根据权利要求1所述的电池安装骨架,其特征在于,所述安装梁(9)包括在下封板(2)表面横向延伸的固定在下封板(2)上的支架安装横梁(91)及位于支架安装横梁(91)上突出支架安装横梁(91)的电池安装支架(92)。8.根据权利要求7所述的电池安装骨架,其特征在于,所述电池安装骨架还设有起固定作用的拉钉(13),所述支架安装横梁(91)、下封板(2)及第一支撑梁(51)通过拉钉(13)固定连接。9.根据权利要求1所述的电池安装骨架,其特征在于,所述电池安装骨架还包括位于该电池安装骨架周边的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏黄丰收王志强胡雪娟李勇
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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