商用电动汽车辅助动力总成制造技术

本实用新型专利技术提供商用电动汽车辅助动力总成，齿轮箱主箱板通过减震支架连接于车架；电机的一端在齿轮箱内设有主动齿轮，机油润滑泵与机油箱、机油滤清器、机油压力传感器，机油润滑管路组成润滑系统，为空压机、齿轮提供主动润滑；空压机进出气口接空气处理及储气罐组成压缩空气系统，为车辆制动等功能提供气源；动力转向泵接转向机为整车转向提供助力；水泵齿轮带动水泵，水泵与水箱等部件组成冷却系统，为整车提供循环冷却水；本实用新型专利技术为整车提供了一个辅助动力平台，集成化程度大大提高，虽然电机的功率加大，但整车的重量由于集成化的提高而减轻，也因为集成化的提高使得维修方便，相对而言减少了人力物力。

Commercial electric vehicle auxiliary power assembly

The utility model provides an auxiliary power electric commercial vehicle assembly, gear box main box plate is connected with the frame through a damping bracket; one end of the electric machine is provided with a driving gear in the gear box, oil pump and oil tank, oil filter, oil pressure sensor, oil pipeline lubrication system provides active lubrication for air compressor, gear; the air compressor inlet and outlet of the air and gas storage tank of compressed air system, providing air source for vehicle braking function; power steering pump is connected with the steering gear and provides power for the vehicle steering pump; gear driven water pump, water pump and water tank and other components of the cooling system, provide cooling water for the vehicle; provides an auxiliary power platform the utility model relates to a vehicle, the integrated degree is greatly improved, while the power of the motor is increased, but the weight of the vehicle due to integration Because of the improvement of integration, the maintenance is convenient, and the manpower and material resources are reduced relatively.

【技术实现步骤摘要】
商用电动汽车辅助动力总成
本技术涉及汽车零部件，具体是商用电动汽车辅助动力总成。
技术介绍
目前商用车电动汽车的辅助动力采用分散的装配方式，也即辅助动力每个部件分散提供辅助动力，在提供辅助动力时，每个部件需要相适应的装配关系，那么势必会增加相应的辅助部件，在车辆减重降排的过程中辅助部件的重量一个也不能减少，所以就需要相应的集成，目前没有相应的集成总成来实现各个辅助动力的集成。通过各部件集成，减少辅助动力部件所占空间、减轻车辆重量等。
技术实现思路
本技术为了能够将各个辅助动力的集成为一体，实现功能不减少就能达到车辆减重降排的目的，特提出商用电动汽车辅助动力总成。为此本技术的技术方案为，商用电动汽车辅助动力总成，包括电机（1），其特征在于：电机（1）的一端固定在齿轮箱主箱板（16）上，齿轮箱主箱板（16）上与齿轮箱盖板（17）组成齿轮箱；齿轮箱主箱板（16）通过减震支架连接于车架；电机（1）的一端在齿轮箱内设有主动齿轮（5）及机油润滑泵（9），电机（1）的另一端设有皮带轮I（2）；机油箱（13）设置在电机（1）的下方，机油润滑泵（9）与机油箱（13）、机油滤清器（14）、机油压力传感器（15），机油润滑管路（18）组成润滑系统，为空压机（11）、齿轮提供主动润滑；其中主动齿轮（5）通过惰性中间齿轮（6）带动空压机齿轮（7）及水泵齿轮（8）；空压机齿轮（7）装于齿轮箱外的空压机（11）轴上，空压机（11）轴的另一端接动力转向泵（12）；空压机（11）进出气口接空气处理及储气罐组成压缩空气系统，为车辆制动等功能提供气源；动力转向泵（12）接转向机为整车转向提供助力；水泵齿轮（8）带动水泵（10），水泵（10）与水箱等部件组成冷却系统，为整车提供循环冷却水；齿轮箱外设有空调压缩机（4），空调压缩机（4）通过电磁离合器连接有皮带轮II（3），使皮带轮I（2）和皮带轮II（3）通过皮带连接。有益效果：本技术中齿轮箱主箱板（16）与齿轮箱盖板（17）组成齿轮箱，齿轮箱主箱板（16）通过减震支架连接于车架；为整车提供了一个辅助动力平台，使各个部件集成化程度大大提高，虽然电机的功率加大，但整车的重量由于集成化的提高而减轻，也因为集成化的提高使得维修方便，相对而言减少了人力物力。主动齿轮（5）及机油润滑泵（9）提供主动润滑；空压机（11）进出气口接空气处理及储气罐组成压缩空气系统，为车辆制动等功能提供气源；动力转向泵（12）接转向机为整车转向提供助力；水泵齿轮（8）带动水泵（10），水泵（10）与水箱等部件组成冷却系统，为整车提供循环冷却水；齿轮箱外设有空调压缩机（4），空调压缩机（4）通过电磁离合器连接有皮带轮II（3），使皮带轮I（2）和皮带轮II（3）通过皮带连接。附图说明图1是本技术的主视图。图2是图1的C向剖视图。图3是本技术的右视图。图4是本技术的俯视图。1是电机，2是皮带轮I，3是皮带轮II，4是空调压缩机，5是主动齿轮，6是惰性中间齿轮，7是空压机齿轮，8是水泵齿轮，9是机油润滑泵，10是水泵，11是空压机，12是转向泵，13是机油箱，14是机油滤清器，15是机油压力传感器，16是齿轮箱主箱板，17是齿轮箱盖板，18是机油润滑管路。具体实施方式本技术如图1/2/3/4所示。商用电动汽车辅助动力总成，包括电机1，电机1的一端固定在齿轮箱主箱板16上，齿轮箱主箱板16上与齿轮箱盖板17组成齿轮箱；齿轮箱主箱板16通过减震支架连接于车架；电机1的一端在齿轮箱内设有主动齿轮5及机油润滑泵9，电机1的另一端设有皮带轮I2；机油箱13设置在电机1的下方，机油润滑泵9与机油箱13、机油滤清器14、机油压力传感器15，机油润滑管路18组成润滑系统，为空压机11、齿轮提供主动润滑；其中主动齿轮5通过惰性中间齿轮6带动空压机齿轮7及水泵齿轮8；空压机齿轮7装于齿轮箱外的空压机11轴上，空压机11轴的另一端接动力转向泵12；空压机11进出气口接空气处理及储气罐组成压缩空气系统，为车辆制动等功能提供气源；动力转向泵12接转向机为整车转向提供助力；水泵齿轮8带动水泵10，水泵10与水箱等部件组成冷却系统，为整车提供循环冷却水；齿轮箱外设有空调压缩机4，空调压缩机4通过电磁离合器连接有皮带轮II3，使皮带轮I2和皮带轮II3通过皮带连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
商用电动汽车辅助动力总成，包括电机（1），其特征在于：电机（1）的一端固定在齿轮箱主箱板（16）上，齿轮箱主箱板（16）上与齿轮箱盖板（17）组成齿轮箱；齿轮箱主箱板（16）通过减震支架连接于车架；电机（1）的一端在齿轮箱内设有主动齿轮（5）及机油润滑泵（9），电机（1）的另一端设有皮带轮I（2）；机油箱（13）设置在电机（1）的下方，机油润滑泵（9）与机油箱（13）、机油滤清器（14）、机油压力传感器（15），机油润滑管路（18）组成润滑系统，为空压机（11）、齿轮提供主动润滑；其中主动齿轮（5）通过惰性中间齿轮（6）带动空压机齿轮（7）及水泵齿轮（8）；空压机齿轮（7）装于齿轮箱外的空压机（11）轴上，空压机（11）轴的另一端接动力转向泵（12）；空压机（11）进出气口接空气处理及储气罐组成压缩空气系统，为车辆制动等功能提供气源；动力转向泵（12）接转向机为整车转向提供助力；水泵齿轮（8）带动水泵（10），水泵（10）与水箱等部件组成冷却系统，为整车提供循环冷却水；齿轮箱外设有空调压缩机（4），空调压缩机（4）通过电磁离合器连接有皮带轮II（3），使皮带轮I（2）和皮带轮II（3）通过皮带连接。...

【技术特征摘要】
1.商用电动汽车辅助动力总成，包括电机（1），其特征在于：电机（1）的一端固定在齿轮箱主箱板（16）上，齿轮箱主箱板（16）上与齿轮箱盖板（17）组成齿轮箱；齿轮箱主箱板（16）通过减震支架连接于车架；电机（1）的一端在齿轮箱内设有主动齿轮（5）及机油润滑泵（9），电机（1）的另一端设有皮带轮I（2）；机油箱（13）设置在电机（1）的下方，机油润滑泵（9）与机油箱（13）、机油滤清器（14）、机油压力传感器（15），机油润滑管路（18）组成润滑系统，为空压机（11）、齿轮提供主动润滑；其中主动齿轮（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：高风珍，
申请(专利权)人：高风珍，
类型：新型
国别省市：湖北,42