一种胎压传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种胎压传感器，包括气嘴，所述气嘴左侧设置有进气端，且气嘴通过连接件与定位槽相连接，所述定位槽通过连接器与装配凹槽相连接，所述装配凹槽右侧设置有连接接头，且连接接头上方设置有上壳体，所述连接接头通过挡板与传感器主体连接，所述传感器主体下方设置有传感器电路板，且传感器电路板上设置有下壳体，所述下壳体内部设置有垫片和密封圈，所述传感器主体通过固定件与球状接头相连接，所述传感器主体下方设置有支撑块。本实用新型专利技术通过转动球状接头就可以调整气嘴与壳体之间的夹角，从而可以调整胎压传感器的安装位置，以获得更好的检测效果，具有结构简单合理、调整方便的特点。

Tire pressure sensor

The utility model discloses a tire pressure sensor, including gas nozzle, the gas nozzle are arranged at the left side of the inlet end, and the gas nozzle are connected through the connecting piece and the positioning groove of the positioning groove is connected through a connector and assembling groove, the groove is arranged on the right side of the assembly connector, and the connector is arranged above the a shell, the connecting joint is connected by the baffle and the sensor body, a sensor circuit board is arranged below the main body of the sensor, and the sensor circuit board is arranged on the lower shell, wherein the shell is arranged inside the gasket and sealing ring, wherein the sensor is connected with the main body through a fixing piece and a ball joint, a supporting block the sensor is arranged below the main body. The utility model by rotating the ball joint can adjust the angle between the nozzle and the shell, which can adjust the installation position of the tire pressure sensor, to obtain better detection effect, has the advantages of simple structure, convenient adjustment.

【技术实现步骤摘要】
一种胎压传感器
本技术涉及传感器设备
，具体为一种胎压传感器。
技术介绍
驾驶人在路上行车时行车安全乃是首要考虑，而轮胎胎压对车况的影响甚剧，对于行车安全具有关键性的影响力。轮胎需具备正常胎压才能使车辆顺畅行驶，过高或过低的胎压皆可能导致爆胎或破胎，严重影响车辆行驶的稳定性而威胁路人生命财产安全，因此胎压的监测对行车安全而言其重要性不言可喻。然而，传统测量胎压方法需要将车辆停妥后才能进行，无法得知行驶中车辆胎压的实时变化，若轮胎于行驶中发生异常驾驶人无法立即知悉而应变。生产胎压传感器必须先将电子设备灌入韧体再与外壳组装，若要对应多种车款推出相应的胎压检测器就必须同时具备多条生产线，使的生产成本提高，也因外壳组装后不可拆解。传统的胎压传感器结构设计复杂，不能轻易地调整胎压传感器的位置，传感器检测结果不准确，安全性能较差，市场急需一种新型的胎压传感器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种胎压传感器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种胎压传感器，包括气嘴，所述气嘴左侧设置有进气端，且气嘴通过连接件与定位槽相连接，所述定位槽通过连接器与装配凹槽相连接，所述装配凹槽右侧设置有连接接头，且连接接头上方设置有上壳体，所述连接接头通过挡板与传感器主体连接，所述传感器主体下方设置有传感器电路板，且传感器电路板上设置有下壳体，所述下壳体内部设置有垫片和密封圈，传感器主体通过固定件与球状接头相连接，传感器主体下方设置有支撑块。优选的，所述进气端与气嘴紧密焊接，且进气端外设有皮套。优选的，所述下壳体下方设置有导滑槽，且导滑槽呈流线型结构。优选的，所述传感器电路板内部安装有电池，且电池设有两组。优选的，所述传感器电路板通过导线与传感器主体相连接。优选的，所述球状接头呈球体结构，且顶部设置有孔洞。优选的，所述支撑块通过螺栓与轮框相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过转动球状接头就可以调整气嘴与壳体之间的夹角，从而可以调整胎压传感器的安装位置，以获得更好的检测效果，具有结构设计合理、调整方便的特点；通过垫片的设置，可以有效防止连接螺钉、导滑槽与球状接头之间产生干涉，使得调整更加灵活；位于由上壳与下壳共同围成的腔室内的电池及传感器电路板被有效的固定了，能够避免使用时因振动而影响产品的使用寿命，提高了安全性能。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术传感器主体的结构示意图。图中：1-装配凹槽；2-连接接头；3-上壳体；4-挡板；5-传感器主体；6-传感器电路板；7-垫片；8-下壳体；9-密封圈；10-导滑槽；11-定位槽；12-连接件；13-气嘴；14-进气端；15-固定件；16-支撑块；17-螺栓；18-球状接头；19-轮框。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种胎压传感器，包括气嘴13，气嘴13左侧设置有进气端14，且气嘴13通过连接件12与定位槽11相连接，定位槽11通过连接器与装配凹槽1相连接，装配凹槽1右侧设置有连接接头2，且连接接头2上方设置有上壳体3，连接接头2通过挡板4与传感器主体5连接，传感器主体5下方设置有传感器电路板6，且传感器电路板6上设置有下壳体8，下壳体8内部设置有垫片7和密封圈9，传感器主体5通过固定件15与球状接头18相连接，传感器主体5下方设置有支撑块16，进气端14与气嘴13紧密焊接，且进气端14外设有皮套，下壳体8下方设置有导滑槽10，且导滑槽10呈流线型结构，传感器电路板6内部安装有电池，且电池设有两组，传感器电路板6通过导线与传感器主体5相连接，球状接头18呈球体结构，且顶部设置有孔洞，支撑块16通过螺栓17与轮框19相连接。本技术在使用时，气体从进气端14进入气嘴13中，气嘴13通过连接件12与定位槽11固定连接，传感器主体5设置在上壳体3与下壳体8之间，而位于由上壳体3与下壳体8共同围成的腔室内的电池及传感器电路板6被有效的固定了，能够避免使用时因振动而影响产品的使用寿命，提高了安全性能，通过转动球状接头18就可以调整气嘴13与壳体之间的夹角，从而可以调整胎压传感器5的安装位置，以获得更好的检测效果，在壳体内设置有垫片7，通过垫片7的设置，可以有效防止导滑槽10与球状接头18之间产生干涉，使得调整更加灵活。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎压传感器，包括气嘴（13），其特征在于：所述气嘴（13）左侧设置有进气端（14），且气嘴（13）通过连接件（12）与定位槽（11）相连接，所述定位槽（11）通过连接器与装配凹槽（1）相连接，所述装配凹槽（1）右侧设置有连接接头（2），且连接接头（2）上方设置有上壳体（3），所述连接接头（2）通过挡板（4）与传感器主体（5）连接，所述传感器主体（5）下方设置有传感器电路板（6），且传感器电路板（6）上设置有下壳体（8），所述下壳体（8）内部设置有垫片（7）和密封圈（9），所述传感器主体（5）通过固定件（15）与球状接头（18）相连接，所述传感器主体（5）下方设置有支撑块（16）。

【技术特征摘要】
1.一种胎压传感器，包括气嘴（13），其特征在于：所述气嘴（13）左侧设置有进气端（14），且气嘴（13）通过连接件（12）与定位槽（11）相连接，所述定位槽（11）通过连接器与装配凹槽（1）相连接，所述装配凹槽（1）右侧设置有连接接头（2），且连接接头（2）上方设置有上壳体（3），所述连接接头（2）通过挡板（4）与传感器主体（5）连接，所述传感器主体（5）下方设置有传感器电路板（6），且传感器电路板（6）上设置有下壳体（8），所述下壳体（8）内部设置有垫片（7）和密封圈（9），所述传感器主体（5）通过固定件（15）与球状接头（18）相连接，所述传感器主体（5）下方设置有支撑块（16）。2.根据权利要求1所述的一种胎压传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈升文，
申请(专利权)人：中山合宏电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44