模头装配拆卸反斗小车制造技术

技术编号:15454564 阅读:90 留言:0更新日期:2017-05-31 22:09
一种模头装配拆卸反斗小车,包括车体、第一转轴、第二转轴以及手动转盘,所述第一转轴以及第二转轴水平布置于所述车体两侧,两者的中心线位于同一条直线上,且所述第一转轴以及第二转轴的端部均具有用于固定模头的固定板,所述固定板上具有螺栓孔,所述手动转盘与所述第一转轴传动连接。本实用新型专利技术结构简单,制造方便,装配以及拆卸方便、快捷、省力、安全。

Disassembly and disassembly of car

A die assembly toy car, comprising a car body, a first shaft and the second shaft and manual turntable, the first shaft and the second rotating shaft is horizontally disposed on the sides of the body, the center line of the two in the same line, and the first rotating shaft and a second rotating shaft end is used for fixing in the fixed die head, with the bolt hole on the fixing plate, wherein the manual turntable and the first drive shaft connection. The utility model has the advantages of simple structure, convenient manufacture, convenient assembly, disassembly, convenient and quick disassembly, labor saving and safety.

【技术实现步骤摘要】
模头装配拆卸反斗小车
本技术涉及模头装配拆卸
,尤其涉及一种模头装配拆卸反斗小车。
技术介绍
大型的模头在使用过程中,需要在其上装配或拆卸零件,如分流器、模头间隙调整用的加热螺栓和附件以及模头加热板等,传统的方式是将模头吊起后进行装配或拆卸,由于上述零件的安装位处于模头周向的不同位置,安装和拆卸非常不便,并且很不安全。
技术实现思路
基于此,针对上述技术问题,提供一种链条连接块拆卸工具。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种模头装配拆卸反斗小车,包括车体、第一转轴、第二转轴以及手动转盘,所述第一转轴以及第二转轴水平布置于所述车体两侧,两者的中心线位于同一条直线上,且所述第一转轴以及第二转轴的端部均具有用于固定模头的固定板,所述固定板上具有螺栓孔,所述手动转盘与所述第一转轴传动连接。本方案还包括蜗轮以及蜗杆,所述蜗轮固定于所述第一转轴上,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,其一端与所述手动转盘连接。本方案还包括托架,所述车体上具有供所述托架靠近或远离所述第一转轴的轨道,所述托架固定于所述轨道上,所述第二转轴固定于所述托架上。所述车体在第二转轴侧的两侧具有支撑板,所述支撑板上具有条形的缝口,构成所述轨道,所述托架上具有插入所述缝口内的插销。所述车体包括底框以及设于所述底框四角的车轮,所述底框的两侧具有推车用的推把。本技术结构简单,制造方便,装配以及拆卸方便、快捷、省力、安全。附图说明下面结合附图和具体实施方式本技术进行详细说明:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图。具体实施方式如图1以及图2所示,一种模头装配拆卸反斗小车,包括车体110、第一转轴120、第二转轴130以及手动转盘140。车体110包括底框111以及设于底框111四角的车轮112,底框111的两侧具有推车用的推把113。第一转轴120以及第二转轴130通过轴承水平布置于车体110两侧,两者的中心线位于同一条直线上,且第一转轴120以及第二转轴130的端部均具有用于固定模头的固定板150,固定板150上具有螺栓孔。其中,本实施例还具有托架180,车体110上具有供托架180靠近或远离第一转轴120的轨道,托架180固定于轨道上,第二转轴130固定于托架180上,可以调节托架180的位置。具体地,车体110在第二转轴130侧的两侧具有支撑板114,支撑板114上具有条形的缝口,构成上述轨道,托架180上具有插入缝口内的插销。当然,第一转轴120同样可以通过一托架固定于所述车体110上。手动转盘140与第一转轴120传动连接。具体地,本实施例还具有蜗轮160以及蜗杆170,蜗轮160固定于第一转轴120上,蜗杆170与蜗轮160啮合,其一端与手动转盘140连接。使用时,通过调节托架180的位置使第一转轴120与第二转轴130的间距大于模头的宽度,避免固定模头与小车发生磕碰,将模头吊至第一转轴120以及第二转轴130之间,并将模头与固定板150固定,操作手动转盘140转动第一转轴120带动模头转动,从而在模头上装配或拆卸零件,如分流器、模头间隙调整用的加热螺栓和附件以及模头加热板等,方便、快捷、省力、安全。但是,本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本技术,而并非用作为对本技术的限定,只要在本技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网
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模头装配拆卸反斗小车

【技术保护点】
一种模头装配拆卸反斗小车,其特征在于,包括车体、第一转轴、第二转轴以及手动转盘,所述第一转轴以及第二转轴水平布置于所述车体两侧,两者的中心线位于同一条直线上,且所述第一转轴以及第二转轴的端部均具有用于固定模头的固定板,所述固定板上具有螺栓孔,所述手动转盘与所述第一转轴传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种模头装配拆卸反斗小车,其特征在于,包括车体、第一转轴、第二转轴以及手动转盘,所述第一转轴以及第二转轴水平布置于所述车体两侧,两者的中心线位于同一条直线上,且所述第一转轴以及第二转轴的端部均具有用于固定模头的固定板,所述固定板上具有螺栓孔,所述手动转盘与所述第一转轴传动连接。2.根据权利要求1所述的一种模头装配拆卸反斗小车,其特征在于,还包括蜗轮以及蜗杆,所述蜗轮固定于所述第一转轴上,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,其一端与所述手动转盘连接。3.根据权利要求1或2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱耀龙张勇胜黄银飞
申请(专利权)人:上海紫东化工材料有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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