The invention discloses a growing baby carriage and a toy vehicle integrated structure, which comprises a frame, a seat plate and the push rod, the frame comprises a left and right symmetrical front and rear strut, before and after the upper end of the inner rod are respectively hinged with before and after the driving and driven gear meshing; seat board installed on a driving gear on the rotating shaft, base plate and the front and rear strut are respectively arranged between the seat plate facing the upper limit in the baby carriage and push the seat board from below the 180 degree reversal on the back of the seat to the upper limit in the children's toy car riding a locking mechanism; the push rod is hinged the baby in the car seat in the back and push through the elastic pressing mechanism of fixed position, the seat board, putting forward rotation transformation and the seat plate affixed with the hand in the seat board in front of the seat when the two together is arranged between the push plate and the seat plate front Clamping mechanism of body. The invention can carry out the function conversion with the growth of the child, effectively avoids the waste of resources and improves the utilization rate.
【技术实现步骤摘要】
成长型婴儿车与儿童玩具车一体化结构
本专利技术涉及婴幼儿及儿童用品,具体为一种成长型婴儿车与儿童玩具车一体化结构。
技术介绍
随着我国“二胎”政策的开放,未来中国家庭成员中二孩的家庭数量将会大大增加,因此婴儿车与儿童玩具车的需求也会越来越大。婴儿车与儿童玩具车市场由于使用对象的特殊性,一直都有严格的指标要求,在此要求下,生产企业非常注重产品质量,以至于在婴儿使用周期结束后,婴儿车仍具有很强的功能性。但在孩子长大学步以后,婴儿车的作用慢慢被淡化,以至于闲置不用,造成了资源的浪费。
技术实现思路
本专利技术提出了一种成长型婴儿车与儿童玩具车一体化结构,主要解决婴儿车闲置不用的问题,进而延长婴儿车的使用寿命。能够解决上述技术问题的成长型婴儿车与儿童玩具车一体化结构,其技术方案包括车架、座板和推杆,所述车架包括左、右对称的前、后斜撑杆,前、后斜撑杆的内上端分别铰装并通过前、后的主、从动传动齿轮啮合,前、后斜撑杆的外下端安装滚轮;所述座板设于铰装位置的左、右斜撑杆之间并安装于左、右主动传动齿轮的转动轴上,座板与前、后斜撑杆之间分别设有将座板正面向上限位在婴儿车推行位和将座板从下方反转180°使其背面的座位向上限位在儿童玩具车骑行位的锁合机构;所述推杆的顶部安装有手把,所述推杆的下端铰装在婴儿车推行位的座板后端并通过弹性按压式机构固定位置,所述推杆与座板正面之间设有在座板从婴儿车推行位向儿童玩具车骑行位转化、推杆向前转动与座板贴合并使手把处于座板座位前下方时将两者连成一体的卡合机构。于婴儿车推行位,婴儿座篮以可拆卸的方式安装于推杆上(姿态变化时需拆除婴儿座篮)。为提高安装 ...
【技术保护点】
成长型婴儿车与儿童玩具车一体化结构,其特征在于:包括车架、座板(3)和推杆(4),所述车架包括左、右对称的前、后斜撑杆(1、2),前、后斜撑杆(1、2)的内上端分别铰装并通过前、后的主、从动传动齿轮啮合,前、后斜撑杆(1、2)的外下端安装滚轮(8);所述座板(3)设于铰装位置的左、右斜撑杆之间并安装于主动传动齿轮的转动轴上,座板(3)与前、后斜撑杆(1、2)之间分别设有将座板(3)正面向上限位在婴儿车推行位和将座板(3)从下方反转180°使其背面的座位(3‑1)向上限位在儿童玩具车骑行位的锁合机构;所述推杆(4)的顶部安装有手把(5),所述推杆(4)的下端铰装在婴儿车推行位的座板(3)后端并通过弹性按压式机构(6)固定位置,所述推板(4)与座板(3)正面之间设有在座板(3)从婴儿车推行位向儿童玩具车骑行位转化、推杆(4)向前转动与座板(3)贴合并使手把(5)处于座板(3)座位(3‑1)前下方时将两者连成一体的卡合机构(7)。
【技术特征摘要】
1.成长型婴儿车与儿童玩具车一体化结构,其特征在于:包括车架、座板(3)和推杆(4),所述车架包括左、右对称的前、后斜撑杆(1、2),前、后斜撑杆(1、2)的内上端分别铰装并通过前、后的主、从动传动齿轮啮合,前、后斜撑杆(1、2)的外下端安装滚轮(8);所述座板(3)设于铰装位置的左、右斜撑杆之间并安装于主动传动齿轮的转动轴上,座板(3)与前、后斜撑杆(1、2)之间分别设有将座板(3)正面向上限位在婴儿车推行位和将座板(3)从下方反转180°使其背面的座位(3-1)向上限位在儿童玩具车骑行位的锁合机构;所述推杆(4)的顶部安装有手把(5),所述推杆(4)的下端铰装在婴儿车推行位的座板(3)后端并通过弹性按压式机构(6)固定位置,所述推板(4)与座板(3)正面之间设有在座板(3)从婴儿车推行位向儿童玩具车骑行位转化、推杆(4)向前转动与座板(3)贴合并使手把(5)处于座板(3)座位(3-1)前下方时将两者连成一体的卡合机构(7)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:李纳璺,王志远,吴云浩,胡权,卢雯,
申请(专利权)人:桂林电子科技大学,
类型:发明
国别省市:广西,45
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