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一种公交车用自动灭火装置制造方法及图纸

技术编号:15445177 阅读:222 留言:0更新日期:2017-05-29 11:03
本实用新型专利技术公开了一种公交车用自动灭火装置,包括车体、明火感应器、烟雾感应器、温度感应器、信号感应器、压力罐、供水管、出水管和应急灭火装置,所述车体包括明火感应器、烟雾感应器、温度感应器、信号感应器、压力罐、电磁阀和应急灭火装置,所述烟雾感应器上方设有明火感应器,且烟雾感应器的下方设有温度感应器,所述温度感应器的一侧设有信号感应器,且信号感应器的另一侧设有压力罐,所述车体的一侧设有电磁阀另一侧设有折叠式金属支架,且车体通过折叠式金属支架与应急灭火装置连接。该公交车用自动灭火装置结构设计合理,易于操作,便于使用,能够达到最大限度降低人员伤亡和财产损失的目的。

Automatic fire-extinguishing device for bus

The utility model discloses a bus automatic fire extinguishing device comprises a body and a flame sensor, smoke sensor, temperature sensor, signal sensor, pressure tank, water pipe, water outlet pipe and emergency fire extinguishing device, which comprises a vehicle body including flame sensor, smoke sensor, temperature sensor, signal sensor, pressure tank, solenoid valve and emergency the fire extinguishing device, the sensor is arranged above the smoke detectors, smoke detectors and below a temperature sensor, a temperature sensor is arranged at one side of the sensor signal, and signal the other side is provided with a pressure tank reactor, one side of the body is provided with an electromagnetic valve on the other side is provided with a folding metal stent, and the body by folding metal stent with the emergency fire extinguishing device connection. The utility model has the advantages of reasonable structural design, easy operation and convenient use, and can achieve the purpose of minimizing casualties and property losses.

【技术实现步骤摘要】
一种公交车用自动灭火装置
本技术涉及自动灭火领域,具体为一种公交车用自动灭火装置。
技术介绍
众所周知,近年来暴恐、极端恶性案件频出,公共安全受到极大威胁。公共交通工具由于人为纵火、交通事故、发动机自燃等引发火灾导致人员伤亡的案例也频繁发生,给政府及民众心理造成巨大压力,本技术正是在此背景下应运而生。目前市场上汽车发动机自动灭火技术较为成熟,但在公交车厢内自动灭火技术还不成熟,而两者结合的技术则更不成熟,经国内外技术查新也证明了这一点。为此,我们提出一种公交车用自动灭火装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公交车用自动灭火装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公交车用自动灭火装置,包括包括车体、明火感应器、烟雾感应器、温度感应器、信号感应器、压力罐、供水管、出水管和应急灭火装置,所述车体包括明火感应器、烟雾感应器、温度感应器、信号感应器、压力罐、电磁阀和应急灭火装置,所述烟雾感应器上方设有明火感应器,且烟雾感应器的下方设有温度感应器,所述温度感应器的一侧设有信号感应器,且信号感应器的另一侧设有压力罐,所述车体的一侧设有电磁阀另一侧设有折叠式金属支架,且车体通过折叠式金属支架与应急灭火装置连接。优选的,所述明火感应器、烟雾感应器、温度感应器和信号感应器的外表面均设有警示灯,且相邻两传感器之间通过导线相互连接。优选的,所述车体的内壁镶嵌有供水管,且供水管通过出水管与喷头固定连接,所述喷头有若干个,均匀设置在车体内部上表面的一侧。优选的,所述电磁阀通过导线与报警器连接,且电磁阀和报警器为两个,对称设置在车体内部上表面的两侧。优选的,所述车体的一侧设有折叠式金属支架,且车体通过折叠式金属支架与应急灭火装置连接,所述应急灭火装置的内表面设有箱体,所述箱体的内部设有柔性水管、转盘和水枪,且转盘通过柔性水管与水枪固定连接,所述柔性水管的一侧设有吸水增压装置,所述转盘的上方设有温度报警器和蜂鸣器,且蜂鸣器设置在温度报警器的一侧。优选的,所述明火感应器、烟雾感应器、温度感应器、信号感应器和应急灭火装置均镶嵌在车体的内壁中。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该公交车用自动灭火装置通过设有信号处理器和报警器,能够使得车内人员及时发现问题,从而处理问题,若干个喷头的设置,能够及时喷出大量的水,并且达到最大限度降低人员伤亡和财产损失的目的,应急灭火装置的设置,能够使车内人员在紧急状态下自行处理,而且操作简便,同时,该装置结构设计合理,便于使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术应急灭火装置内部示意图。图中:1、车体,2、明火感应器,3、烟雾感应器,4、温度感应器,5、信号处理器,6、警示灯,7、压力罐,8、供水管,9、电磁阀,10、导线,11、报警器,12、出水管,13、喷头,14、应急灭火装置,15、折叠式金属支架,16、箱体,17、温度报警器,18、蜂鸣器,19、柔性水管,20、吸水增压装置,21、转盘,22、水枪。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种公交车用自动灭火装置,包括车体1、明火感应器2、烟雾感应器3、温度感应器4、信号感应器5、压力罐7、供水管8、出水管12和应急灭火装置14,车体1包括明火感应器2、烟雾感应器3、温度感应器4、信号感应器5、压力罐7、电磁阀9和应急灭火装置14,明火感应器2、烟雾感应器3、温度感应器4和信号感应器5的外表面均设有警示灯6,且相邻两传感器之间通过导线10相互连接,明火感应器2、烟雾感应器3、温度感应器4、信号感应器5和应急灭火装置14均镶嵌在车体1的内壁中,车体1的内壁镶嵌有供水管8,且供水管8通过出水管12与喷头13固定连接,喷头13有若干个,均匀设置在车体1内部上表面的一侧,能够及时喷出大量的水,并且达到最大限度降低人员伤亡和财产损失的目的,烟雾感应器3上方设有明火感应器2,且烟雾感应器3的下方设有温度感应器4,温度感应器4的一侧设有信号感应器5,且信号感应器5的另一侧设有压力罐7,车体1的一侧设有电磁阀9另一侧设有折叠式金属支架15,电磁阀9通过导线10与报警器11连接,且电磁阀9和报警器11为两个,对称设置在车体1内部上表面的两侧,能够使得车内人员及时发现问题,从而处理问题,车体1的一侧设有折叠式金属支架15,且车体1通过折叠式金属支架15与应急灭火装置14连接,应急灭火装置14的内表面设有箱体16,箱体16的内部设有柔性水管19、转盘21和水枪22,且转盘21通过柔性水管19与水枪22固定连接,柔性水管19的一侧设有吸水增压装置20,转盘21的上方设有温度报警器17和蜂鸣器18,且蜂鸣器18设置在温度报警器17的一侧,该应急灭火装置14能够使车内人员在紧急状态下自行处理,而且操作简便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种公交车用自动灭火装置

【技术保护点】
一种公交车用自动灭火装置,包括车体(1)、明火感应器(2)、烟雾感应器(3)、温度感应器(4)、信号感应器(5)、压力罐(7)、供水管(8)、出水管(12)和应急灭火装置(14),其特征在于:所述车体(1)包括明火感应器(2)、烟雾感应器(3)、温度感应器(4)、信号感应器(5)、压力罐(7)、电磁阀(9)和应急灭火装置(14),所述烟雾感应器(3)上方设有明火感应器(2),且烟雾感应器(3)的下方设有温度感应器(4),所述温度感应器(4)的一侧设有信号感应器(5),且信号感应器(5)的另一侧设有压力罐(7),所述车体(1)的一侧设有电磁阀(9)另一侧设有折叠式金属支架(15),且车体(1)通过折叠式金属支架(15)与应急灭火装置(14)连接。

【技术特征摘要】
1.一种公交车用自动灭火装置,包括车体(1)、明火感应器(2)、烟雾感应器(3)、温度感应器(4)、信号感应器(5)、压力罐(7)、供水管(8)、出水管(12)和应急灭火装置(14),其特征在于:所述车体(1)包括明火感应器(2)、烟雾感应器(3)、温度感应器(4)、信号感应器(5)、压力罐(7)、电磁阀(9)和应急灭火装置(14),所述烟雾感应器(3)上方设有明火感应器(2),且烟雾感应器(3)的下方设有温度感应器(4),所述温度感应器(4)的一侧设有信号感应器(5),且信号感应器(5)的另一侧设有压力罐(7),所述车体(1)的一侧设有电磁阀(9)另一侧设有折叠式金属支架(15),且车体(1)通过折叠式金属支架(15)与应急灭火装置(14)连接。2.根据权利要求1所述的一种公交车用自动灭火装置,其特征在于:所述明火感应器(2)、烟雾感应器(3)、温度感应器(4)和信号感应器(5)的外表面均设有警示灯(6),且相邻两传感器之间通过导线(10)相互连接。3.根据权利要求1所述的一种公交车用自动灭火装置,其特征在于:所述车体(1)的内壁镶嵌有供水管(8),且供水管(8)通过出水管...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘鑫伟
申请(专利权)人:刘鑫伟
类型:新型
国别省市:湖南,43

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