一种永磁驱动发电系统技术方案

本发明专利技术涉及一种永磁驱动发电系统,包括永磁驱动机、永磁发电机、恒流恒压智能充电集成模块、电池、电池管理系统、电机控制系统以及调速开关，该系统不需要外接电源，它是一套完整的发电系统，此套系统节能、环保，完全自主发电、自主用电、持续工作。可以广泛的应用在军事、交通、工业、生产、生活等方面。

Permanent magnet drive power generation system

The invention relates to a permanent magnet drive power generation system, including permanent magnet driver, permanent magnet generator, constant current and constant voltage charging integrated module, battery, battery management system, motor control system and a speed regulating switch, the system does not require external power, it is a complete set of power system, the system of energy saving environmental protection, independent power generation, electricity, continue to work independently. It can be widely used in military, transportation, industry, production, life and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种永磁驱动发电系统
本专利技术涉及一种驱动发电系统
，尤其是一种永磁驱动发电系统。
技术介绍
电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。在当下资源匮乏，环境污染的情况下，现有的内燃机、电动机两者最大的缺陷是：一是通过消耗能源来破坏环境，二是完全依赖燃料和电能来工作，一旦燃料耗尽或电池没电时，势必停止工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中内燃机、电动机两大类机器在无燃料和电能的情况下不能连续工作的问题，提供一种永磁驱动发电系统。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案：一种永磁驱动发电系统，包括永磁驱动机、永磁发电机、恒流恒压智能充电集成模块、电池、电池管理系统、电机控制系统以及调速开关。上述的一种永磁驱动发电系统，永磁发电机内设有永磁铁，永磁铁内侧设有电枢，电枢内侧设有转轴，转轴连接定子，定子外侧缠设定子线圈，电枢的外侧通过接线端子与控制系统连接，驱动机带有单输出轴或双输出轴。上述的一种永磁驱动发电系统，所述恒流恒压智能充电集成模块接收到永磁发电机所发出来的电压后自动恒压恒流后再给电池进行充电。上述的一种永磁驱动发电系统，电池管理系统在电池过充时自动保护、过载时也自动保护，并且能对电池物理参数进行监测，对电池状态估计、诊断与预警，充、放电与预充控制。上述的一种永磁驱动发电系统，电机控制系统控制永磁驱动机启动、运行进退、速度、停止，通过它既可以控制永磁驱动机又可以兼容性的保护电池不被驱动机损坏。上述的一种永磁驱动发电系统，电机控制系统连接电源启动开关。根据应用领域的不同，当此套发电系统应用在设备、电器上时发电机和驱动机之间通过控制系统控制，但是当此套发电系统应用在两轮车辆、三轮车辆、四轮车辆上时，整个车辆是在地面上时，首先是通过电机控制系统来驱动永磁驱动机，然后在永磁驱动机的推动下永磁发电机才能工作并开始发电。本专利技术的有益效果为：该系统不需要外接电源，它是一套完整的发电系统，此套系统节能、环保，完全自主发电、自主用电、持续工作。可以广泛的应用在军事、交通、工业、生产、生活等方面。附图说明图1为本专利技术的分体式结构示意图；图2为本专利技术的一体式结构示意图；图3为本专利技术在两轮车上的应用实例图；图4为本专利技术在电动汽车上的应用实例图；图5为本专利技术发电机的示意图。具体实施方式如图1至图5所示，一种永磁驱动发电系统,包括发电机1和驱动机2，发电机1和驱动机2之间通过控制系统3控制，控制系统3包括与发电机1连接的恒流恒压智能充电集成模块31，与恒流恒压智能充电集成模块31连接的电池32，电池32带有电池管理系统33，电池32与驱动机2之间设有电机控制系统34，电机控制系统34连接电源启动开关35，其中，发电机1为永磁发电机，驱动机2为永磁驱动机，发电机1内设有永磁铁11，永磁铁11内侧设有电枢12，电枢12内侧设有转轴13，转轴13连接定子14，定子14外侧缠设定子线圈15，电枢12通过接线端子与控制系统连接，驱动机2带有单输出轴或双输出轴。该永磁驱动发电系统安装在车辆上，就能够持续性工作。完全摆脱对电能的依懒性，从而脱离工业用电。永磁驱动发电系统的结构成可以分为两种模式：分体式与一体式。分体式就是把驱动机2、发电机1、恒流恒压智能充电集成模块31、电池32及电池管理系统33、电机控制系统34、电源启动开关35分成若干个独立部分安装后再连接组合。一体式的结构：是由驱发机、模块系统(恒流恒压智能充电集成模块)、电池及电池管理系统、电机控制系统、电源启动开关(或速度控制开关)共同构成。何谓一体式：一体式就是把驱动机2、发电机1、恒流恒压智能充电集成模块31、电池32及电池管理系统33、电机控制系统34共同设置在一个整体内，也可以根据需求把恒流恒压智能充电集成模块31、电池32及电池管理系统33、电机控制系统34外置独立安装，但是驱动机2和发电机1必须在一个本体上。分体式与一体式的区别：永磁驱动发电系统不管是分体式还是一体式，两者都必须遵循本专利技术的工作原理，两者最大的区别在于结构的不同、安装方式的不同、使用的用途不同，其工作原理是一样的。其中，驱动机为永磁驱动机，恒流恒压智能充电集成模块31接收到发电机所发出来的电压后自动恒压恒流后再给电池进行充电。电池管理系统33在电池32过充时自动保护、过载时也自动保护，并且能对电池物理参数进行监测，对电池状态估计、诊断与预警，充、放电与预充控制。电机控制系统34控制驱动机2启动、运行进退、速度、停止，通过它既可以控制驱动机2又可以兼容性的保护电池32不被驱动机2损坏。在本专利技术中，恒流恒压智能充电集成模块31为TOP24X集成芯片电路，电池管理系统33可以采用市面普通在售的保护系统，主要由M37512FC集成芯片和M61048FP/R2S20020SP集成芯片组成，电机控制系统34可以采用市面现有的电机控制器。根据应用领域的不同，当此套发电系统应用在设备、电器上时发电机和驱动机之间通过控制系统控制，但是当此套发电系统应用在两轮车辆、三轮车辆、四轮车辆上时，整个车辆是在地面上时，首先是通过电机控制系统来驱动永磁驱动机，然后在永磁驱动机的推动下永磁发电机才能工作并开始发电。该系统不需要外接电源，它是一套完整的发电系统，此套系统节能、环保，完全自主发电、自主用电、持续工作。将永磁驱动发电系统安装在设备上，就能够使设备持续性工作，完全摆脱对电能的依懒性，从而脱离工业用电。将永磁驱动发电系统安装在电器上，就能够使电器持续性工作，完全摆脱对电能的依懒性，从而脱离工业用电。可以广泛的应用在军事、交通、工业、生产、生活等方面。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术的范围内。本专利技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永磁驱动发电系统,其特征在于，包括永磁驱动机、永磁发电机、恒流恒压智能充电集成模块、电池、电池管理系统、电机控制系统以及调速开关。

【技术特征摘要】
1.一种永磁驱动发电系统,其特征在于，包括永磁驱动机、永磁发电机、恒流恒压智能充电集成模块、电池、电池管理系统、电机控制系统以及调速开关。2.根据权利要求1所述的一种永磁驱动发电系统,其特征在于，永磁发电机内设有永磁铁，永磁铁内侧设有电枢，电枢内侧设有转轴，转轴连接定子，定子外侧缠设定子线圈，电枢的外侧通过接线端子与控制系统连接，驱动机带有单输出轴或双输出轴。3.根据权利要求2所述的一种永磁驱动发电系统,其特征在于，所述恒流恒压智能充电集成模块接收到永磁发电机所发出来的电压后自...

【专利技术属性】
技术研发人员：李婷，
申请(专利权)人：李婷，
类型：发明
国别省市：甘肃,62