充电桩控制方法及控制系统、充电式立体车库技术方案

技术编号:15440600 阅读:195 留言:0更新日期:2017-05-26 06:00
本发明专利技术提供了一种充电桩控制方法及控制系统、充电式立体车库,涉及充电桩技术领域,用于解决充电桩在执行充电任务过程中,因断电后重新通电时需重新设定充电任务才能继续充电,而导致的操作繁琐的问题。其中所述充电桩控制方法包括:存储各充电桩在断电时的工作状态信息,所述工作状态信息包括充电桩在断电时是否正在执行充电任务的信息;在断电后重新通电时,根据所存储的工作状态信息,控制断电时正在执行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务。本发明专利技术提供的充电桩控制方法用于控制充电桩对电动汽车进行充电。

Charging pile control method and control system, charging type stereo garage

The present invention provides a charging type stereo garage charging control method and control system, and relates to the technical field to solve the charging pile, charging pile charging process in the implementation of the task, due to power outages after re energized to reset the charging task to continue charging, which led to the fussy operation. Wherein the charging pile control method: store the charging pile working state information in case of a power failure, the working state information including whether the charging pile when the power is performing the task of charging information; re energized after a power failure, according to the stored state information, charging pile is the implementation of charging power control task when the charging continue unfinished task. The charging pile control method provided by the invention is used to control the charging pile to charge the electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
充电桩控制方法及控制系统、充电式立体车库
本专利技术涉及充电桩
,尤其涉及一种充电桩控制方法及控制系统、充电式立体车库。
技术介绍
随着社会的发展,人们的节能环保意识逐渐增强,以电能作为动力源的电动汽车被广泛使用,随之而来的是电动汽车的充电和停放问题,因此,充电式立体车库应运而生。简易升降充电式立体车库为较常见的一种充电式立体车库,其包括地上一层及地下多层停车板,每层停车板上均安装有充电桩;此外,其还包括对停车板的运行进行调节控制的停车板控制系统,及对充电桩的运行进行调节控制的充电桩控制系统。当有电动汽车需停放时,通过停车板控制系统将控制所有停车板整体进行升降,以使空闲的停车板对应电动汽车,进而使电动汽车能够停放在该空闲的停车板上,在电动汽车停放到停车板上后,将电动汽车与所停放的停车板上的充电桩连接,并在该充电桩上设定充电任务,之后通过充电桩控制系统控制该充电桩对所停放的电动汽车进行充电。上述简易升降充电式立体车库不足的是,当供车库运行的电机所提供的电容量不足以实现停车板升降和充电桩充电同时运行时,需在控制停车板进行升降运行时将所有充电桩进行断电,当停车板停止运行后,再对充电桩重新通电。在上述过程中,若停放的车辆已在相应充电桩上设定好充电任务,并且在设定的充电任务未完成之前停车板进行了升降运行,相应充电桩断电后重新通电,而重新通电后的相应充电桩必须通过人工操作重新设定充电任务,才能继续对电动汽车进行充电,导致操作繁琐,给用户和工作人员的使用带来不便。
技术实现思路
为克服上述现有技术中的缺陷,本专利技术提供一种充电桩控制方法及控制系统、充电式立体车库,以解决充电桩在执行充电任务过程中,断电后重新通电时需重新设定充电任务才能继续充电,而导致的操作繁琐的问题。为了达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:本专利技术的第一方面提供了一种充电桩控制方法,所述充电桩控制方法包括:步骤S1:存储各充电桩在断电时的工作状态信息,所述工作状态信息包括充电桩在断电时是否正在执行充电任务的信息;步骤S2:在断电后重新通电时,根据所存储的工作状态信息,控制断电时正在执行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务。本专利技术所提供的充电桩控制方法中,当充电桩发生断电情况时,存储各充电桩在断电时的工作状态信息,从而在充电桩重新通电后,能够根据所存储的工作状态信息,控制断电前正在执行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务,解决了充电桩断电后重新通电时需通过人工操作来重新设定充电任务才能继续进行充电的问题,简化了操作步骤,方便了用户和工作人员的使用。本专利技术的第二方面提供了一种充电桩控制系统,所述充电桩控制系统包括断电处理模块,各充电桩分别与所述断电处理模块相连,所述断电处理模块用于存储各充电桩在断电时的工作状态信息,所述工作状态信息包括充电桩在断电时是否正在执行充电任务的信息,并在断电后重新通电时,根据所存储的工作状态信息,控制断电时正在执行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务。本专利技术所提供的充电桩控制系统的有益效果与上述充电桩控制方法的有益效果相同,在此不再赘述。本专利技术的第三方面提供了一种充电式立体车库,包括多个充电桩,所述充电式立体车库还包括上述充电桩控制系统,各充电桩分别与所述充电桩控制系统相连。本专利技术所提供的充电式立体车库的有益效果与上述充电桩控制方法及充电桩控制系统的有益效果均相同,在此不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例中的充电桩控制方法的流程图;图2为本专利技术实施例中的充电桩控制方法的具体的流程图;图3为本专利技术实施例中的充电桩控制系统的结构示意图;图4为本专利技术实施例中的充电桩控制系统的具体的结构示意图。附图标记:10-充电桩控制系统;11-断电处理模块;111-工作状态存储单元;112-一级判断单元;113-即有任务处理单元;114-二级判断单元;115-新建任务处理单元;1151-电容量确认子单元;1152-任务执行子单元;1153-任务等待子单元;12-显示模块。具体实施方式为使本专利技术所提出的技术方案的目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面将结合附图,对本专利技术所提出的技术方案的实施例进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是所提出的技术方案的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,均属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,本专利技术实施例中所提供的充电桩控制方法包括:步骤S1:存储各充电桩在断电时的工作状态信息,所述工作状态信息包括充电桩在断电时是否正在执行充电任务的信息;步骤S2:在断电后重新通电时,根据所存储的工作状态信息,控制断电时正在执行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务。对于包括若干充电桩的充电式立体车库而言,采用上述充电桩控制方法对充电桩进行控制,预先或在断电时,将各充电桩在断电时的工作状态信息存储起来,所述工作状态信息包括充电桩在断电时是否正在执行充电任务的信息;在各充电桩断电后重新通电时,各充电桩重新启动,此时从所存储的各充电桩在断电时的工作状态信息可以得知哪个或哪些充电桩在断电时正在执行充电任务,哪个或哪些充电桩在断电时没有充电任务,从而能够控制在断电时正在进行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务。可见,采用本实施例所提供的充电桩控制方法对充电桩进行控制,在充电桩断电后重新充电时,不需要通过人工操作在充电桩上重新设定充电任务才能继续进行充电,简化了操作步骤,方便了用户的使用,同时减少了工作人员的工作量。需要说明的是,本实施例中所述的充电任务是指经人工操作或其它操作在充电桩上设定充电任务,包括充电桩的充电时间、充电电量或者充电金额等信息。请参阅图2,对于单个充电桩而言,上述步骤S2具体可包括:步骤S21:根据所存储的充电桩在断电时的工作状态信息,判断该充电桩在断电时是否正在执行充电任务,如果判断结果为是,则进入步骤S22;步骤S22:控制该断电时正在执行充电任务的充电桩在重新通电后继续执行断电时未完成的充电任务。在断电至重新通电期间,如果有新停入车库的电动汽车,则在重新通电后,相应的充电桩需新建充电任务,此时上述步骤S2中,可在步骤S21之后增加对充电桩是否需新建充电任务的判断过程,也就是说,若步骤S21的判断结果为否,即充电桩在断电时未执行充电任务,则直接进入对充电桩是否需新建充电任务的判断步骤,称该步骤为步骤S23。所述步骤S23为:在充电桩重新通电后,判断在断电时未执行充电任务的充电桩当前是否需新建充电任务。与步骤S23相应的,增加一步骤S24,在步骤S23中的判断结果为是时,进入步骤S24。所述步骤S24为:控制该需新建充电任务的充电桩新建充电任务,并执行该新建的充电任务。请继续参阅图2,实际使用过程中,多个充电桩可共用一个电机,此时当该电机所提供的电容量较小时,可供同时执行充电任务的充电桩的数量有限,可能并不能满足全部充电桩同时进行本文档来自技高网...
充电桩控制方法及控制系统、充电式立体车库

【技术保护点】
一种充电桩控制方法,其特征在于,所述充电桩控制方法包括:步骤S1:存储各充电桩在断电时的工作状态信息,所述工作状态信息包括充电桩在断电时是否正在执行充电任务的信息;步骤S2:在断电后重新通电时,根据所存储的工作状态信息,控制断电时正在执行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务。

【技术特征摘要】
1.一种充电桩控制方法,其特征在于,所述充电桩控制方法包括:步骤S1:存储各充电桩在断电时的工作状态信息,所述工作状态信息包括充电桩在断电时是否正在执行充电任务的信息;步骤S2:在断电后重新通电时,根据所存储的工作状态信息,控制断电时正在执行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务。2.根据权利要求1所述的充电桩控制方法,其特征在于,所述步骤S2包括:步骤S21:根据充电桩在断电时的工作状态信息,判断该充电桩在断电时是否正在执行充电任务,如果是,则进入步骤S22;步骤S22:控制该充电桩在重新通电后继续执行未完成的充电任务。3.根据权利要求2所述的充电桩控制方法,其特征在于,所述步骤S2还包括:步骤S23:在该充电桩重新通电后,判断该充电桩当前是否需新建充电任务,如果是,则进入步骤S24;其中在所述步骤S21中,如果判断结果为否,则进入步骤S23;步骤S24:控制该充电桩新建充电任务,并执行该新建的充电任务。4.根据权利要求3所述的充电桩控制方法,其特征在于,所述步骤S24包括:步骤S241:确认当前是否有供该充电桩充电的可用电容量,如果是,则进入步骤S242;步骤S242:控制该充电桩新建充电任务,并执行该新建的充电任务。5.根据权利要求4所述的充电桩控制方法,其特征在于,所述步骤S24还包括:步骤S243:控制该充电桩新建充电任务,并将该新建的充电任务列入待执行的充电任务的序列,等待执行该新建的充电任务;其中,所述待执行的充电任务的序列为按照充电任务的新建时间所排的序列;在所述步骤S241中,如果判断结果为否,则进入步骤S243。6.一种充电桩控制系统,其特征在于,所述充电桩控制系统包括断电处理模块,各充电桩分别与所述断电处理模块相连,所述断电处理模块用于存储各充电桩在断电时的工作状态信息,所述工作状态信息包括充电桩在断电时是否正在执行充电任务的信息,并在断电后重新通电时,根据所存储的工作状态信息,控制断电时正在执行充电任务的充电桩继续执行未完成的充电任务。7.根据权利要求6所述的充电桩控制系统,其特征在于,所述断电...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄国栋赵雪松王耀任婧媛
申请(专利权)人:北京鑫华源机械制造有限责任公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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