The invention provides a heating device and a power supply device, relating to the technical field of battery heating. Wherein, the heating device is applied to the battery module, and the battery module comprises a plurality of sub battery modules. The heating device comprises a heating element is arranged between two adjacent the sub battery module, wherein the heating element comprises at least two holes with the heating element accommodating chamber body and is arranged on the heating component body and through the accommodating cavity communicated, the accommodating chamber filled with a conductive the material, the conductive material through the two through holes and external power connection. Through the above settings, through the external power supply to the power supply to the conductive material and conductive material to the battery module heating by heating the heating member main body, in order to solve the existing battery technology in the low temperature environment of the electric ability and power failure prone to problems.
【技术实现步骤摘要】
一种加热装置及电源装置
本专利技术涉及电池加热
,具体而言,涉及一种加热装置及电源装置。
技术介绍
随着传统化石能源的枯竭,新能源的开发被广泛地关注。而汽车是能源消耗的主要产品之一,新能源汽车的出现可以有效地缓解能源枯竭的问题,所以新能源汽车被大力的发展应用。作为新能源汽车动力源的电池模组是新能源汽车的重要组成部分,提高电池模组的性能也就提高了汽车的性能。经专利技术人研究发现,由于电动汽车的应用领域比较广泛、应用环境也比较复杂,常常导致电池模组处于低温环境中。电池模组在低温环境下,一般会存在以下问题,充电过程中因电解质的活性降低会导致充电提前结束而造成电池模组的储电能力下降,放电过程中由于温度过低会造成供电故障等问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种加热装置,通过外部电源给导电材料供电以使导电材料发热并通过加热部件本体向电池模组加热,以解决现有技术中电池在低温环境中储电能力下降以及容易发生供电故障的问题。本专利技术的另一目的在于提供一种电源装置,通过外部电源给导电材料供电以使导电材料发热并通过加热部件本体向电池模组加热,以解决现有技术中电池在低温环境中储电能力下降以及容易发生供电故障的问题。为实现上述目的,本专利技术实施例采用如下技术方案:一种加热装置,应用于电池模组,所述电池模组包括多个子电池模组。所述加热装置包括设置于相邻两个所述子电池模组之间的加热部件,所述加热部件包括具有容纳腔室的加热部件本体和设置于所述加热部件本体且通过所述容纳腔室连通的至少两个通孔,所述容纳腔室内部填充有导电材料,所述导电材料通过所述两个通孔与外部电源连 ...
【技术保护点】
一种加热装置,应用于电池模组,所述电池模组包括多个子电池模组,其特征在于,所述加热装置包括设置于相邻两个所述子电池模组之间的加热部件,所述加热部件包括具有容纳腔室的加热部件本体和设置于所述加热部件本体且通过所述容纳腔室连通的至少两个通孔,所述容纳腔室内部填充有导电材料,所述导电材料通过所述两个通孔与外部电源连接。
【技术特征摘要】
1.一种加热装置,应用于电池模组,所述电池模组包括多个子电池模组,其特征在于,所述加热装置包括设置于相邻两个所述子电池模组之间的加热部件,所述加热部件包括具有容纳腔室的加热部件本体和设置于所述加热部件本体且通过所述容纳腔室连通的至少两个通孔,所述容纳腔室内部填充有导电材料,所述导电材料通过所述两个通孔与外部电源连接。2.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述多个子电池模组间隔设置,所述加热部件为多个,多个所述加热部件分别设置于相邻两个所述子电池模组之间,各所述加热部件分别与相邻的两个所述子电池模组相接触。3.根据权利要求2所述的加热装置,其特征在于,任意相邻两个所述子电池模组之间至少设置一个所述加热部件。4.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,所述两个通孔沿所述加热部件的宽度方向设置,且分别设置于所述加热部件本体相对的两侧。5.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于,各所述子电池模组包括多个单体电池,所述加热部件本体的长度与所述子电...
【专利技术属性】
技术研发人员:李树民,劳力,王扬,周鹏,
申请(专利权)人:华霆合肥动力技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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