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一种民航乘客电源的智能管理系统及其方法技术方案

技术编号:15439974 阅读:150 留言:0更新日期:2017-05-26 05:34
本发明专利技术公开了一种民航乘客的电源智能管理系统及其方法。包括地面系统和机载系统;地面系统安装在安检口,包括信息录入设备、通信模块、控制模块和显示器;机载系统为可携带、移动防爆箱,包括多个独立的可密封存放栅格,每个栅格均包括隔热、绝缘、防震和电源固定结构,且每个栅格均设置有力传感器、温度传感器和烟雾传感器,还包括显示器、信息录入设备、通信模块和控制模块;管理方法包括安检、录入、存放、安全存储、返回等步骤。本发明专利技术采用互联互通的地面系统和机载系统将乘客相关信息采集存储,通过机载系统具有航空防爆功能的防爆箱智能管理乘客电源,防爆箱具有防爆管理、即时监控、信息共享、安全运输的性能。

Intelligent management system and method for civil aviation passenger power supply

The invention discloses an intelligent power supply management system for passengers of civil aviation and a method thereof. Including the ground system and airborne system; ground system installed in the security, including information input equipment, communication module, control module and display system for airborne; portable and mobile explosion-proof box comprises a plurality of independent sealed storage grid, each grid including insulation, insulation, shockproof and fixed power supply structure, and each grid are set up powerful sensors and temperature sensors and smoke sensors, including display, information input apparatus, communication module and control module; management method including security, input, storage and safe storage, return and other steps. The invention adopts the interoperability of ground systems and airborne systems will passenger data acquisition and storage, explosion-proof box intelligent management system with power supply through the airborne air passengers explosion proof, explosion-proof box with explosion proof management, real-time monitoring, information sharing, safe transportation performance.

【技术实现步骤摘要】
一种民航乘客电源的智能管理系统及其方法
本专利技术属于航空安全
,尤其属于民航客机安全运输过程中对乘客携带的移动电源的安全管理技术。
技术介绍
锂电池由于能量密度大、充电快、无记忆效应、环保等优点,正在越来越广泛应用于数码产品的电能供能源。如在手机、笔记本电脑、充电宝等电器设备上已普遍采用了锂电池作为电源,但是,至今锂电池技术实际上还未完全成熟,仍然存在一些亟待解决的技术缺陷,如当锂电池遇到碰撞、针刺、高温、挤压时容易起火、爆炸。而且这些后果不只发生在电池正常的冲、放电期间,甚至在未使用的放置状态也可能会因意外发生起火、爆炸的严重事故。人们在乘坐航班时,很多乘客都会随身携带手机、笔记本电脑或充电宝等移动设备登机,虽然民航部门有相应的管理规范,但是,这些含移动电源的设备(下称移动电源)由乘客带上飞机后,有的随行李放在飞机行李相中,有的随行李随机放在座位地面上,并分散在机舱的各个位置,还有不自觉的乘客会在飞行中,偷偷使用手机等数码产品;另外,人们在不同厂商购买的充电宝的质量也参差不齐,有的甚至是来源不明的三无产品,其安全性难以符合要求;除此之外,乘客在行李搬运过程中无意识的碰撞,锂电池即使发生潜在的问题也很难及时发现;上述问题均有可能给飞行中的客机造成灾难性的后果。现有民航管理中,乘客携带的移动电源进入航班后,移动电源的管理基本依赖乘客,而普通乘客对锂电池的认识不足,一旦异常发生时,很难得到及时的、科学的、专业的处理,存在极大的安全隐患。因此,对乘客携带的电源、特别是大容量的移动电源进行有效管理是必要的,即使移动电源发生问题,也能及时发现,由机组专业人员进行快速、专业、科学的处理,其不仅能降低人们的疑虑,使民航客机依然是人们心目中最安全、便捷、受人欢迎的的交通工具,更重要的是能有效消除重大安全隐患,进一步提高民航运输的安全性。
技术实现思路
本专利技术根据现有技术的不足公开了一种民航乘客的电源智能管理系统及其方法。本专利技术要解决的问题是提供一种能够识别、集中收存、返还移动电源的集中管理系统及其方法,进一步提高提高民航运输的安全性。本专利技术通过以下技术方案实现:本专利技术首先公开了民航乘客电源的智能管理系统,系统由地面系统和机载系统构成,其特征是:地面系统安装在安检口,包括:信息录入设备,用于录入乘客信息,乘客信息含电源信息,包括乘客指纹仪录入设备或登机牌录入设备;通信模块,用于与机载系统和民航管理系统进行数据通信,包括无线通信或有线通信设备;控制模块,与地面系统各设备、模块控制连接,用于地面系统控制;显示器,用于显示乘客信息包括电源信息;机载系统为可携带、移动防爆箱,包括:多个独立的可密封存放栅格,每个栅格均包括隔热、绝缘、防震和电源固定结构,且每个栅格均设置有力传感器、温度传感器和烟雾传感器;显示器,设置于防爆箱表面,用于显示存储信息;信息录入设备,设置于防爆箱表面,包括乘客指纹仪录入设备,用于录入乘客信息;通信模块,用于与地面系统和民航管理系统进行数据通信,包括无线通信或有线通信设备;控制模块,与各传感器、显示器、通信模块、信息录入设备控制连接。进一步所述防爆箱设置有声光报警装置,声光报警装置与防爆箱上的控制模块控制连接。进一步所述防爆箱每个栅格均设置有用于显示存储状态的指示灯,指示灯与防爆箱上的控制模块控制连接。进一步所述地面系统还包括用于检测乘客是否携带电源的安检仪,安检仪是X光检测设备或人工检测设备。进一步所述电源固定结构由弹性材料制成并设置于防爆箱各栅格底部,所述力传感器设置于防爆箱各栅格底面。本专利技术还公开了民航乘客电源的智能管理方法,本专利技术方法采用本专利技术上述系统,通过以下步骤实现:1)在安检口通过安检仪检出乘客所携带的移动电源,并采集乘客指纹,建立乘客—指纹—移动电源之间的数据库;2)地面系统通过显示屏显示数据状态,供地面工作人员查看,并通过其通信模块将数据库数据传输给机载系统;3)当乘客登机时,在机载系统刷指纹,机载系统安装在栅格上的指示灯工作,栅格内的Ⅰ号指示灯闪烁,指定该乘客移动电源的放置位置,放置前工作人员检查移动电源,以确保手机关机,充电宝正、负极绝缘;4)乘客按指定位置放置移动电源,放入前、Ⅱ号指示灯为红色,放入后,弹簧夹或弹性带夹紧移动电源,移动电源压下力传感器,Ⅱ号指示灯由红色变为绿色,同时Ⅰ号指示灯停止闪烁;5)每个乘客都按要求将移动电源放好后,工作人员检查,关上防爆箱门,锁闭后携带上飞机安全固定;6)下机时工作人员打开防爆箱的门,乘客刷指纹,保存其移动电源的栅格Ⅰ号指示灯闪烁,乘客按指示位置取出其移动电源,取出后该指示灯停止闪烁,Ⅱ号指示灯熄灭。本专利技术有益性:本专利技术采用互联互通的地面系统和机载系统将乘客相关信息采集存储,通过机载系统具有航空防爆功能的防爆箱智能管理乘客电源,防爆箱具有防爆管理、即时监控、信息共享、安全运输的性能。本系统的采用,使得旅客携带的电源在安检口得到了统一的检查和登记及数据采集,不影响旅客在候机厅的使用,甚至在登机后继续使用,直至起飞前集中统一保管即可,方便了旅客。由于采用温度传感器和烟雾传感器在线监测电源的状态,且统一保管,能够及时发现电源的状态,出现问题及时报警能够得到快速、专业的统一处理。由于采用具有栅格防爆箱,使得每个电源都得到监测,一个出现问题不会影响其他电源,并得到防爆箱的保护。由于采用了指纹识别系统,使得识别快捷、方便、工作效率高。附图说明图1是本专利技术地面系统控制原理框图;图2是本专利技术机载系统离机控制原理框图;图3是本专利技术机载系统登机控制原理框图;图4是本专利技术地面系统示意图;图5是本专利技术机载系统示意图;图6是本专利技术机载系统防爆箱布置示意图;图7是本专利技术防爆箱内栅格构成示意图。图中,11是地面系统显示器,12是地面系统指纹仪,13是地面系统安检仪,14是地面系统控制模块,15是地面系统通信模块,21是机载系统显示器,22是机载系统指纹仪,23是电源,24是机载系统控制模块,25是机载系统通信模块,26是温度传感器,27是烟雾传感器,28是力传感器,29是声光报警器,30是指示灯,31是栅格,32是电源固定结构,33是电源。具体实施方式下面通过实施例对该专利技术进行具体的描述,实施例只用于对本专利技术进行进一步的说明,不能理解为对本专利技术保护范围的限制,本领域的技术人员根据下述内容作出的一些非本质的改进和调整也属于本专利技术保护的范围。结合附图。民航乘客电源的智能管理系统,由地面系统和机载系统构成:地面系统安装在安检口,包括:信息录入设备,用于录入乘客信息,乘客信息含电源信息,包括乘客指纹仪录入设备或/和登机牌录入设备;通信模块,用于与机载系统和民航管理系统进行数据通信,包括无线通信或有线通信设备;控制模块,与地面系统各设备、模块控制连接,用于地面系统控制;显示器,用于显示乘客信息包括电源信息;机载系统为可携带、移动防爆箱,包括:多个独立的可密封存放栅格,每个栅格均包括隔热、绝缘、防震和电源固定结构,且每个栅格均设置有力传感器、温度传感器和烟雾传感器;显示器,设置于防爆箱表面,用于显示存储信息;信息录入设备,设置于防爆箱表面,包括乘客指纹仪录入设备,用于录入乘客信息;通信模块,用于与地面系统和民航管理系统进行数据通信,包括无线通信或有线通信设备;控制模块本文档来自技高网
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一种民航乘客电源的智能管理系统及其方法

【技术保护点】
一种民航乘客电源的智能管理系统,由地面系统和机载系统构成,其特征是:地面系统安装在安检口,包括:信息录入设备,包括乘客指纹仪录入设备或/和登机牌录入设备,用于录入乘客信息,乘客信息含电源信息;通信模块,包括无线通信或有线通信设备,用于与机载系统和民航管理系统进行数据通信;控制模块,与地面系统各设备、模块控制连接,用于地面系统控制;显示器,用于显示乘客信息包括电源信息;机载系统为可携带、移动防爆箱,包括:多个独立的可密封存放栅格,每个栅格均包括隔热、绝缘、防震和电源固定结构,且每个栅格均设置有力传感器、温度传感器和烟雾传感器;显示器,设置于防爆箱表面,用于显示存储信息;信息录入设备,设置于防爆箱表面,包括乘客指纹仪录入设备,用于录入乘客信息;通信模块,包括无线通信或有线通信设备,用于与地面系统和民航管理系统进行数据通信;控制模块,与各传感器、显示器、通信模块、信息录入设备控制连接。

【技术特征摘要】
1.一种民航乘客电源的智能管理系统,由地面系统和机载系统构成,其特征是:地面系统安装在安检口,包括:信息录入设备,包括乘客指纹仪录入设备或/和登机牌录入设备,用于录入乘客信息,乘客信息含电源信息;通信模块,包括无线通信或有线通信设备,用于与机载系统和民航管理系统进行数据通信;控制模块,与地面系统各设备、模块控制连接,用于地面系统控制;显示器,用于显示乘客信息包括电源信息;机载系统为可携带、移动防爆箱,包括:多个独立的可密封存放栅格,每个栅格均包括隔热、绝缘、防震和电源固定结构,且每个栅格均设置有力传感器、温度传感器和烟雾传感器;显示器,设置于防爆箱表面,用于显示存储信息;信息录入设备,设置于防爆箱表面,包括乘客指纹仪录入设备,用于录入乘客信息;通信模块,包括无线通信或有线通信设备,用于与地面系统和民航管理系统进行数据通信;控制模块,与各传感器、显示器、通信模块、信息录入设备控制连接。2.根据权利要求1所述的民航乘客电源的智能管理系统,其特征是:所述防爆箱设置有声光报警装置,声光报警装置与防爆箱上的控制模块控制连接。3.根据权利要求1所述的民航乘客电源的智能管理系统,其特征是:所述防爆箱每个栅格均设置有用于显示存储状态的指示灯,指示灯与防爆箱上的控制模块控制连接。4.根据权利要求1所述的民航乘客电源的智能管理系统,其特征是:所述地面系...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍兆海
申请(专利权)人:伍兆海
类型:发明
国别省市:四川,51

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