The invention discloses a motor controller fault detection system and method, which belongs to the technical field of motor controller, solves the technical problems of motor controller fault detection system and method of traditional low detection efficiency, detection range is limited. The motor controller fault detection system includes: a power supply unit for providing a DC power supply and auxiliary power supply for motor controller; load unit, for providing the test load for inverter motor controller; control unit for operation mode of electric machine controller based on the test instructions, the operating mode based on a separate test set of motor controller fault determination; collection unit for collecting the load unit and motor controller operation parameters of the power unit, the operation mode under different operating parameters of the running state of determination to determine the fault point; display unit for displaying the operating parameters.
【技术实现步骤摘要】
一种电机控制器故障检测系统及方法
本专利技术涉及电机控制器
,具体的说,涉及一种电机控制器故障检测系统及方法。
技术介绍
电动汽车电机控制器将车载动力电池的直流能量逆变成交流电能驱动电机,进而驱动车辆运行。电机控制器包括逆变电路、驱动电路、辅助电源电路、主控制板电路、充电电路、转速检测电路、电压/电流检测电路等部分,这些单元构成了一个复杂的系统。系统中任一部分故障都会导致整个系统停机。实际运行中一旦发生故障,用户希望快速获知故障类型以及故障位置,以便于快速检修并为改善产品提供依据。因此,电机控制器的故障类型诊断、以及快速定位对于电动汽车的运营推广至关重要。目前的电动汽车电机控制器故障检测方式大多用一个数据采集卡采集故障控制器信息,然后应用软件进行故障判断,这种故障检测方式对电机控制器中硬件失效的检错效果受限,例如传感器准确度下降,车辆运行过程中的导线接触不良、断线等问题,纯粹的软件检测很难判断故障源。并且实际运行中往往存在故障的连锁反应,导致传统的软件故障定位方法计算量很大,效率低,同时故障定位准确率较低,并且在电机控制程序中增加过多的故障检测程序会占用软件计算时间,影响电机控制器正常工作。因此,亟需一种能够更简单和快键并且检测范围全面的电机控制器故障检测系统及方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电机控制器故障检测系统及方法,以解决的传统的电机控制器故障检测系统和方法检测效率低、检测范围受限的技术问题。本专利技术提供一种电机控制器故障检测系统,该系统包括:电源单元,其用于为电机控制器提供直流母线电源和辅助电源;负载单元,其用于为电机控制器逆 ...
【技术保护点】
一种电机控制器故障检测系统,其特征在于,包括:电源单元,其用于为电机控制器提供直流母线电源和辅助电源;负载单元,其用于为电机控制器逆变器电路提供测试负载;控制单元,其用于依据检测指令对电机控制器的运行模式进行控制,所述运行模式基于对电机控制器内故障测定点进行单独测试而设定;采集单元,其用于在不同的运行模式下采集所述电源单元、所述负载单元以及电机控制器的运行参数,所述运行参数用于判断故障测定点的运行状态;显示单元,其用于显示所述运行参数。
【技术特征摘要】
1.一种电机控制器故障检测系统,其特征在于,包括:电源单元,其用于为电机控制器提供直流母线电源和辅助电源;负载单元,其用于为电机控制器逆变器电路提供测试负载;控制单元,其用于依据检测指令对电机控制器的运行模式进行控制,所述运行模式基于对电机控制器内故障测定点进行单独测试而设定;采集单元,其用于在不同的运行模式下采集所述电源单元、所述负载单元以及电机控制器的运行参数,所述运行参数用于判断故障测定点的运行状态;显示单元,其用于显示所述运行参数。2.根据权利要求1所述的电机控制器故障检测系统,其特征在于,所述运行模式包括:预充电电路测试模式,在该模式中,所述控制单元用于根据检测指令控制待测电机控制器的逆变器电路进行放电,并依次闭合逆变器电路副开关和主开关,所述采集单元用于采集所述逆变器电路输入侧电压传感器和桥臂侧电压传感器数值,所述显示单元用于实时显示所述电压传感器的数值。3.根据权利要求1或2所述的电机控制器故障检测系统,其特征在于,所述运行模式包括:逆变电路测试模式,在该模式中,所述控制单元用于根据检测指令控制逆变器电路中桥臂的开闭,使逆变器电路中的桥臂轮流停止工作,所述采集单元用于采集所述电压传感器和所述负载单元电流的数值,所述显示单元用于实时显示所述电压传感器和所述负载单元电流的数值。4.根据权利要求3所述的电机控制器故障检测系统,其特征在于,所述运行模式包括:旋转变压器测试模式,所述故障检测系统还包括:旋转变压器,其用于在检旋转变压器测试模式中与旋转变压器信号处理电路连接,在该模式中,所述采集单元用于采集转动旋转变压器时旋转变压器信号处理电路输出的电角度信号,所述显示单元用于实时显示所述电角度信号曲线。5.根据权利要求4所述的电机控制器故障检测系统,其特征在于,所述运行模式包括:电流传感器测试模式,该模式用于对逆变器电路中直流电流传感器和桥臂输出端交流相电流传感器进行检测,在对交流相电流传感器进行检测时,所述控制单元用于根据检测指令控制逆变器电路中的桥臂同时工作,所述采集单元用于采集所述交流相电流传感器的数值,所述显示单元用于实时显示所述交流相电流传感器的数值;在对直流电流传感器进行检测时,所述控制单元用于根据检测指令控制逆变器电路中第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:张旭辉,陈竹,王征宇,唐广笛,
申请(专利权)人:湖南南车时代电动汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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