The invention discloses a method of using the driving control system of oceangoing ships, including CPU, image acquisition module, display module, including communication module, alarm module, performance evaluation module, key input module and LED light module; through the performance evaluation module and engine controller of engine group of dual control, namely, on-site and remote the regulation of the engine group, can guarantee the operation in the field of control or failure, remote control command can be directly made to stop driving action to start the unit, ensure the running safety to the maximum extent, and achieve intelligent and easy operation of the engine group.
【技术实现步骤摘要】
远洋船舶的驱动控制系统的使用方法
本专利技术涉及船舶动力监控领域,具体是指远洋船舶的驱动控制系统的使用方法。
技术介绍
船用发动机组包括应急机组、主推机组、主发机组、水泵机组等。传统的船用发动机组大多没有远程监控系统,即使有远程监控系统,这些远程监控系统接线复杂、仪表众多,通过仪表和指示灯简单显示发动机组的工作状态。但是,发动机组需要显示的发动机工作参数众多,需要大量的仪表和指示灯来显示这些信息,接线复杂,易出现问题,出现问题后难以查找问题所在。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供远洋船舶的驱动控制系统的使用方法,保证船舶发动机组的通信更加可靠、操作更加灵活,提高发动机组的集成化程度。本专利技术的目的通过下述技术方案实现:远洋船舶的驱动控制系统的使用方法,A多个摄像头分布在整个发动机组的机房内,以实时监测各发动机组的工作情况,实现在高温环境下减少工作人员的巡逻检查频率;B同时船员可通过按键输入模块对船舶行驶日志及时更新;C正常情况下,摄像头将实时图像数据传输至CPU,CPU将接受到的图像信号处理后分成五路,第一路输出至远程的性能评估模块以方便性能评估模块对发动机控制器或是直接由自身对发动机组进行相关的应急操作,第二路输出至显示模块以供运输人员进行实时查看,第三路传输至LED灯光模块以方便对船员进行不同等级警报的提示,第四路传输至报警模块以对船员进行鸣笛警示,第五路传输至通讯模块,发动机控制器在接收到信号后可通过加速模块、减速模块或是制动模块对发动机组进行调节;上述步骤中包括CPU、图像采集模块、显示模块,还包括通讯模块、报警模块、性能评估模块、按键输入模块 ...
【技术保护点】
远洋船舶的驱动控制系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:A 多个摄像头分布在整个发动机组的机房内,以实时监测各发动机组的工作情况,实现在高温环境下减少工作人员的巡逻检查频率;B 同时船员可通过按键输入模块对船舶行驶日志及时更新;C 正常情况下,摄像头将实时图像数据传输至CPU,CPU将接受到的图像信号处理后分成五路,第一路输出至远程的性能评估模块以方便性能评估模块对发动机控制器或是直接由自身对发动机组进行相关的应急操作,第二路输出至显示模块以供运输人员进行实时查看,第三路传输至LED灯光模块以方便对船员进行不同等级警报的提示,第四路传输至报警模块以对船员进行鸣笛警示,第五路传输至通讯模块,发动机控制器在接收到信号后可通过加速模块、减速模块或是制动模块对发动机组进行调节; 上述步骤中包括CPU、图像采集模块、显示模块,还包括通讯模块、报警模块、性能评估模块、按键输入模块以及LED灯光模块; 所述CPU,分别与图像采集模块、显示模块、报警模块、通讯模块、按键输入模块以及LED灯光模块连接,用于协调各模块之间的工作; 所述图像采集模块,用于对各发动机组的实时工况进行图像 ...
【技术特征摘要】
1.远洋船舶的驱动控制系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:A多个摄像头分布在整个发动机组的机房内,以实时监测各发动机组的工作情况,实现在高温环境下减少工作人员的巡逻检查频率;B同时船员可通过按键输入模块对船舶行驶日志及时更新;C正常情况下,摄像头将实时图像数据传输至CPU,CPU将接受到的图像信号处理后分成五路,第一路输出至远程的性能评估模块以方便性能评估模块对发动机控制器或是直接由自身对发动机组进行相关的应急操作,第二路输出至显示模块以供运输人员进行实时查看,第三路传输至LED灯光模块以方便对船员进行不同等级警报的提示,第四路传输至报警模块以对船员进行鸣笛警示,第五路传输至通讯模块,发动机控制器在接收到信号后可通过加速模块、减速模块或是制动模块对发动机组进行调节;上述步骤中包括CPU、图像采集模块、显示模块,还包括通讯模块、报警模块、性能评估模块、按键输入模块以及LED灯光模块;所述CPU,分别与图像采集模块、显示模块、报警模块、通讯模块、按键输入模块以及LED灯光模块连接,用于协调各模块之间的工作;所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭敏,
申请(专利权)人:重庆市彭敏科技有限责任公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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