一种防水LNG船燃料控制柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水LNG船燃料控制柜，包括柜体以及与柜体铰接的第一柜门和第二柜门，柜体的正面设置有窗口，窗口的边缘向柜体的外侧直角翻边形成凸起部，凸起部的边缘向外侧直角翻边形成挡水部，使凸起部、挡水部与柜体的正面之间形成导水槽，第一柜门、第二柜门的边缘向柜体的内侧直角翻边形成包边部，第一柜门和第二柜门关闭后，包边部位于挡水部的外侧，水分从包边部和挡水部之间的缝隙进入到导水槽中，从导水槽的下方流出，而不会进入柜门，可以有效提高控制柜的防水性和安全性。

Water proof LNG ship fuel control cabinet

The utility model discloses a waterproof LNG ship fuel control cabinet comprises a cabinet body and a cabinet door hinge and the first and the second door, the front of the cabinet is provided with a window, the window to the outside edge of rectangular bulge forming flanging, bulge outwards from the edge of the side flange form a rectangular section, the bulge, block guide groove formed between the front part and the cabinet, the first door, second door edge to the cabinet inside the rectangular form of edge flanging, the first door and the second door is closed after the lateral edge is located in retaining water, water from the gap between the edge part and a part into the guide groove, the outflow from the bottom chute, and will not enter the door, can effectively improve the waterproof and safety control cabinet.

【技术实现步骤摘要】
一种防水LNG船燃料控制柜
本技术涉及一种船控制器柜，特别是一种LNG船用燃料控制柜。
技术介绍
LNG船是一种长时间航行于水域的交通工具，在遇到恶劣天气的时候，如果控制室进水，水分容易进入燃料控制柜，因此对燃料控制柜的防水性要求甚高，我国船级社对LNG船燃料控制柜也提出了相关要求，现有技术中的燃料控制柜分为柜体、第一柜门和第二柜门，柜体与第一柜门、第二柜门之间仅为简单的盖合接触，没有设置任何防水结构，接触处仍存在较大的缝隙，水分可直接进入柜体内部，引起电路短路等安全事故，存在极大的安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种防水性能较高的LNG船燃料控制柜。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防水LNG船燃料控制柜，包括柜体以及与所述柜体铰接的第一柜门和第二柜门，所述柜体的正面设置有窗口，所述窗口的边缘向所述柜体的外侧直角翻边形成凸起部，所述凸起部的边缘向外侧直角翻边形成挡水部，使所述凸起部、挡水部与所述柜体的正面之间形成导水槽，所述第一柜门、第二柜门的边缘向所述柜体的内侧直角翻边形成包边部，所述第一柜门和第二柜门关闭后，所述包边部位于所述挡水部的外侧。所述挡水部的上侧与所述第一柜门和第二柜门的内侧接触。所述挡水部的外侧与所述包边部的内侧接触。所述包边部设置有与所述挡水部相适应的缺口。所述柜体的右侧设置有若干第一铰接件，所述第一柜门的右侧与所述第一铰接件铰接，所述柜体的左侧设置有若干第二铰接件，所述第二柜门的左侧与所述第二铰接件铰接。本技术的有益效果是：本技术窗口的边缘向柜体的外侧直角翻边形成凸起部，凸起部的边缘向外侧直角翻边形成挡水部，使凸起部、挡水部与柜体的正面之间形成导水槽，第一柜门、第二柜门的边缘向柜体的内侧直角翻边形成包边部，第一柜门和第二柜门关闭后，包边部位于挡水部的外侧，水分从包边部和挡水部之间的缝隙进入到导水槽中，从导水槽的下方流出，而不会进入柜门，可以有效提高控制柜的防水性和安全性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构分解图；图2是本技术的俯视图；图3是图2中A-A处剖视图；图4是图3中B处放大示意图。具体实施方式参照图1至图4，一种防水LNG船燃料控制柜，包括柜体1以及与所述柜体1铰接的第一柜门2和第二柜门3，所述柜体1的正面设置有窗口4，所述窗口4的边缘向所述柜体1的外侧直角翻边形成凸起部7，所述凸起部7的边缘向外侧直角翻边形成挡水部8，使所述凸起部7、挡水部8与所述柜体1的正面之间形成导水槽10，所述第一柜门2、第二柜门3的边缘向所述柜体1的内侧直角翻边形成包边部11，所述第一柜门2和第二柜门3关闭后，所述包边部11位于所述挡水部8的外侧，水分从包边部11和挡水部8之间的缝隙进入到导水槽10中，从导水槽10的下方流出，而不会进入柜门，可以有效提高控制柜的防水性和安全性。所述挡水部8的上侧与所述第一柜门2和第二柜门3的内侧接触。所述挡水部8的外侧与所述包边部11的内侧接触。所述导水槽10的截面为方形。所述包边部11设置有与所述挡水部8相适应的缺口9，所述挡水部8横向穿过所述缺口9，在本实施例中，所述缺口9共设置有4个。所述柜体1的右侧设置有若干第一铰接件5，所述第一柜门2的右侧与所述第一铰接件5铰接，所述第一柜门2可绕所述第一铰接件5转动。所述柜体1的左侧设置有若干第二铰接件6，所述第二柜门3的左侧与所述第二铰接件6铰接，所述第二柜门3可绕所述第二铰接件6转动。在本实施例中，所述第一铰接件5和第二铰接件6均设置有两个。所述第一柜门2、第二柜门3与所述柜体1之间安装有密封垫，防止水分从门缝进入所述柜体1的内部，提高该防水LNG船燃料控制柜的防水性能，所述柜体1、第一柜门2和第二柜门3均采用厚度为2mm的镀锌板，表面均有静电喷涂处理，符合船用规范。以上的实施方式不能限定本专利技术创造的保护范围，专业
的人员在不脱离本专利技术创造整体构思的情况下，所做的均等修饰与变化，均仍属于本专利技术创造涵盖的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水LNG船燃料控制柜，包括柜体（1）以及与所述柜体（1）铰接的第一柜门（2）和第二柜门（3），其特征在于所述柜体（1）的正面设置有窗口（4），所述窗口（4）的边缘向所述柜体（1）的外侧直角翻边形成凸起部（7），所述凸起部（7）的边缘向外侧直角翻边形成挡水部（8），使所述凸起部（7）、挡水部（8）与所述柜体（1）的正面之间形成导水槽（10），所述第一柜门（2）、第二柜门（3）的边缘向所述柜体（1）的内侧直角翻边形成包边部（11），所述第一柜门（2）和第二柜门（3）关闭后，所述包边部（11）位于所述挡水部（8）的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种防水LNG船燃料控制柜，包括柜体（1）以及与所述柜体（1）铰接的第一柜门（2）和第二柜门（3），其特征在于所述柜体（1）的正面设置有窗口（4），所述窗口（4）的边缘向所述柜体（1）的外侧直角翻边形成凸起部（7），所述凸起部（7）的边缘向外侧直角翻边形成挡水部（8），使所述凸起部（7）、挡水部（8）与所述柜体（1）的正面之间形成导水槽（10），所述第一柜门（2）、第二柜门（3）的边缘向所述柜体（1）的内侧直角翻边形成包边部（11），所述第一柜门（2）和第二柜门（3）关闭后，所述包边部（11）位于所述挡水部（8）的外侧。2.根据权利要求1所述的防水LNG船燃料控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇楠，尹成国，
申请(专利权)人：中山市蓝水能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44