一种PTC加热器制造技术

技术编号:15435362 阅读:195 留言:0更新日期:2017-05-25 18:09
本实用新型专利技术提供一种PTC加热器,包括散热条、铝管、加热芯片、电极片、卡扣,在PTC加热器中间位置的两个散热条之间加装一个中空的空置铝管,空置铝管内固定设置传感器。本实用新型专利技术通过将一个空置铝管开槽,把传感器固定在空置铝管的开槽位置,再将空置铝管放在PTC芯体的中间,极大的提高了传感器的反应灵敏强度,保证当PTC产品出现安全性问题时能够及时动作,其次是减少硅胶的使用,提高生产的效率。

A PTC heater

The utility model provides a PTC heater which comprises a heat dissipation strip, aluminum pipe, a heating chip, an electrode plate, a buckle, with a hollow aluminum vacancy between two radiating middle position PTC heater, vacant tube fixed sensor. The utility model, a vacant tube slot, the notching position is fixed on the vacant tube sensor, the middle tube is placed in the PTC vacancy core, which greatly improves the sensor response strength, ensure that when the PTC product safety issues can be timely action, the second is to reduce the use of silica gel. Improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种PTC加热器
本技术属于电加热装备领域,具体涉及一种PTC加热器。
技术介绍
在新能源的汽车时代,PTC加热器逐步取代了传统的水加热器,解决了汽车在启动后不能及时供暖的缺陷。前期的PTC加热器主要以低压为主,随着顾客对汽车加热功能要求的不断提高,PTC加热器逐步由低压形态转化为高压形态,与此同时,功率以及其他方面的要求也越来越高,因此为降低安全隐患各种试验的技术要求也越来越严格。针对PTC加热器的安全性问题,我们需要应用传感器对PTC加热器的通断以及出风温度进行合理的控制,同时还要避免吹出的风带有异味,提高顾客的舒适感。传统的传感器固定方式有两种:一是通过传感器壳体进行固定,二是通过内胶进行固定。通过壳体固定会造成生产时装配困难,增加工序;通过内胶固定索然比壳体固定操作简单,但是传感器位置内胶的使用会导致PTC加热器工作时吹出带有异味的风,对顾客的安全存在极大地隐患。
技术实现思路
针对以上技术缺陷,本技术提供一种改进的PTC加热器,通过将一个空置铝管开槽,把传感器固定在空置铝管的开槽位置,再将空置铝管放在PTC芯体的中间,极大的提高了传感器的反应灵敏强度。本技术采用的技术方案为:一种PTC加热器,包括散热条、铝管、加热芯片、电极片、卡扣,在PTC加热器中间位置的两个散热条之间加装一个中空的空置铝管,空置铝管内固定设置传感器。优选地,空置铝管的头端开有安装传感器的凹槽,凹槽为长方形,凹槽的开槽位置靠近空置铝管的一个侧边。优选地,凹槽的开槽位置靠近空置铝管的那个侧边为传感器固定折边。本技术通过技术改进,将一个空置铝管开槽(此空置铝管与包裹加热芯体的铝管型材一样,极大了利用了现有材料,提高加工效率),然后将传感器固定在空置铝管的开槽位置,再将空置铝管放在PTC芯体的中间,这样可以保证当PTC产品出现安全性问题时能够及时动作,其次是减少硅胶的使用,提高生产的效率。附图说明图1为本技术的具体结构示意图;图2为本技术空置铝管内传感器的位置示意图;图3为本技术空置铝管内传感器的固定方式示意图;图4为本技术空置铝管内传感器的位置正视图;图5为本技术空置铝管内传感器的固定方式正视图;图中:1-散热条;2-铝管;3-电极片;4-卡扣;5-空置铝管;6-传感器数据线;7-凹槽;8-传感器;9-传感器固定折边。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步描述,如图1、2、3、4、5所示,本技术为一种PTC加热器,包括传统部件散热条1、铝管2、加热芯片、电极片3、卡扣4,加热芯片设置在铝管2内,主要特征在于PTC加热器中间位置的两个散热条1之间加装一个中空的空置铝管5,空置铝管5和包裹加热芯片的铝管2型材是一样的,把传感器8固定设置在空置铝管5内。这样设置把传感器8放在PTC加热器的中部位置,可以真实的反应PTC加热器正常工作中,出风温度的变化情况,从而提供更加全面的温度变化数据,通过传感器数据线6传输给整车控制器。更进一步的,固定传感器8的方式为在空置铝管5的头端开有安装传感器的凹槽7,凹槽7为长方形,凹槽7的开槽位置靠近空置铝管5的一个侧边,凹槽7的长度可以比传感器8的最大直径位置长度多5-6mm,宽度可以比传感器8最大直径大0.5-1mm。更进一步的,凹槽7的开槽位置靠近空置铝管5的那个侧边为传感器固定折边9。安装时将传感器8放入空置铝管5的凹槽7中,然后保持传感器8竖直,再将空置铝管5头端上形成凹槽7的那个侧边作为传感器固定折边9折弯,通过折弯的侧边将传感器8固定卡住,完成安装。以上所述仅为本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出变形和改进,都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种PTC加热器

【技术保护点】
一种PTC加热器,包括散热条、铝管、加热芯片、电极片、卡扣,其特征在于:在所述PTC加热器中间位置的两个散热条之间加装一个中空的空置铝管,所述的空置铝管内固定设置传感器。

【技术特征摘要】
1.一种PTC加热器,包括散热条、铝管、加热芯片、电极片、卡扣,其特征在于:在所述PTC加热器中间位置的两个散热条之间加装一个中空的空置铝管,所述的空置铝管内固定设置传感器。2.根据权利要求1所述的PTC加热器,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:丛文豪
申请(专利权)人:威海市科博乐汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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