公路光伏发电系统技术方案

技术编号:15434541 阅读:332 留言:0更新日期:2017-05-25 17:49
本实用新型专利技术涉及公路光伏发电系统,包括两排分别安装在公路两侧的立柱,立柱的顶端安装有横向安装架和纵向安装架。每根纵向安装架上间隔安装有多根竖直的横向拉索安装柱,每根横向安装架上间隔安装有多根竖直的纵向拉索安装柱;横向拉索的两端分别安装在横向对齐的两根横向拉索安装柱上;纵向拉索的两端分别安装在两根相邻横向安装架上相对的纵向拉索安装柱上;太阳能电池板,具有均匀分布的多块,每块太阳能电池板分别安装在横向拉索和纵向拉索上。它重量较轻、成本低,并且能遮挡公路,进而保护公路和车辆轮胎。

Highway photovoltaic power generation system

The utility model relates to a highway photovoltaic power generation system, which comprises two rows of upright posts which are respectively arranged on both sides of the highway, and the top of the column is provided with a transverse installation frame and a longitudinal mounting frame. Each vertical mounting frame are alternately arranged on the transverse cable more vertical mounting column, each frame is transversely arranged alternately arranged on the vertical cables installed more vertical column; both ends of the transverse cable are respectively arranged on the two lateral horizontal alignment of the cable installation column; both ends of the vertical cables are respectively arranged on the two adjacent transverse mounting frame the relative vertical cables installation column; solar panel having a plurality of uniform distribution, each solar panels were installed in the horizontal and vertical cables on cable. The utility model has the advantages of light weight, low cost, and the ability to block the road, thereby protecting the road and the vehicle tyres.

【技术实现步骤摘要】
公路光伏发电系统
本技术属于光伏发电
,涉及一种公路光伏发电系统。
技术介绍
目前,工业发展带来的环境污染和温室效应问题比较严重,我国大力提倡清洁能源的使用。光伏发电作为无污染绿色清洁能源,它的广泛应用对社会具有重要的意义。近些年,光伏发电在西部地区发展迅猛。但是东部地区空余土地资源有限,阻碍了光伏发电在东部地区的发展。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种能够充分利用高速公路上方的空间进行光伏发电的公路光伏发电系统。本技术的公路光伏发电系统,包括两排立柱,分别在宽度方向上安装在公路的两侧;每排立柱的顶端安装有多根沿公路长度方向布置的纵向安装架,每根纵向安装架上间隔安装有多根竖直的横向拉索安装柱,所述公路光伏发电系统还包括间隔分布的多根横向安装架,每根横向安装架上间隔安装有多根竖直的纵向拉索安装柱;横向拉索,两端分别安装在沿公路宽度方向上相对的两根横向拉索安装柱上;纵向拉索,两端分别安装在两根相邻横向安装架上相对的纵向拉索安装柱上;多块太阳能电池板,每块太阳能电池板分别安装在横向拉索和纵向拉索上。本技术的优点在于:1.我国东部地区公路路线较长,将太阳能电池板铺设在公路上方,利用高速公路上部的空间进行光伏发电,能够大大提高光伏发电在东部地区的应用范围,同时能够通过太阳能电池板遮挡公路,避免了公路处于阳光下暴晒,起到保护公路、防止车辆爆胎的作用,它还能够避免夏日车辆处于阳光下暴晒,起到降低车辆内部温度的作用。2、通过横向拉索和纵向拉索来固定安装太阳能电池板,能够降低整个公路光伏发电系统的重量和成本。在其中一个实施例中,横向拉索高于纵向拉索,每块太阳能电池板的顶部固定在横向拉索上,底部固定在纵向拉索上。在其中一个实施例中,横向拉索低于纵向拉索,每块太阳能电池板的底部固定在横向拉索上,顶部固定在纵向拉索上。在其中一个实施例中,公路光伏发电系统还包括安装在公路上的混凝土基座,所述混凝土基座的顶部具有预埋螺栓,每根立柱的底端通过预埋螺栓安装在混凝土基座的顶端。在其中一个实施例中,多块太阳能电池板沿着公路长度方向均匀排列成多排。在其中一个实施例中,相邻排太阳能电池板之间留有间隙,使得每块太阳能电池板不会遮挡其它太阳能电池板的光照。在其中一个实施例中,两排立柱在公路宽度方向上对齐,每根横向安装架的两端分别安装在横向对齐的两根立柱的顶端,在其中一个实施例中,所述立柱为H型钢。在其中一个实施例中,横向安装架和/或纵向安装架为桁架。在其中一个实施例中,横向拉索安装柱和/或纵向拉索安装柱为槽钢。附图说明图1为本技术公路光伏发电系统的俯视图;图2为本技术公路光伏发电系统的端面视图;图3为本技术公路光伏发电系统的侧面视图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。下面结合附图1-3,说明本技术的较佳实施方式。本技术的公路光伏发电系统,包括两排立柱110、横向安装架120、纵向安装架130、横向拉索170、纵向拉索180、太阳能电池板150。两排立柱110分别安装在公路160宽度的两侧;每排立柱110在公路的宽度方向上对齐,每排立柱110的多根立柱110之间间隔布置。每排的相邻两根立柱110的顶端安装一根纵向安装架130,在公路宽度方向上对齐的两根立柱110的顶端安装一根横向安装架120。其中,横向安装架120和纵向安装架130分别为桁架,桁架的结构很轻,能够降低整个公路光伏发电系统的重量和成本。每根纵向安装架130上间隔安装有多根竖直的横向拉索安装柱172,每根横向安装架120上间隔安装有多根竖直的纵向拉索安装柱182;横向拉索170的两端分别安装在横向对齐的两根横向拉索安装柱172上;纵向拉索180的两端分别安装在两根相邻横向安装架120上相对的纵向拉索安装柱182上;太阳能电池板150,具有均匀分布的多块,每块太阳能电池板150分别安装在横向拉索170和纵向拉索180上。如图3所示,横向拉索170高于纵向拉索180,每块太阳能电池板150的顶部固定在横向拉索170上,底部固定在纵向拉索180上,从而将整块太阳能电池板150固定公路上方。或者横向拉索170低于纵向拉索180,每块太阳能电池板150的底部固定在横向拉索170上,顶部固定在纵向拉索180上。太阳能电池板150的角度根据当地的光照进行设计,使得太阳能电池板150处于高效发电的倾斜角度。由于横向拉索170和纵向拉索180为横向、纵向布置,使得多块太阳能电池板150也呈现横排、纵排对齐的分布结构。相邻排的太阳能电池板150之间留有间隙,使得每排太阳能电池板150不会遮挡其它排太阳能电池板150的光照。公路光伏发电系统还包括安装在公路160上的混凝土基座140,所述混凝土基座140的顶部具有预埋螺栓,每根立柱110的底端通过预埋螺栓安装在混凝土基座140的顶端。所述立柱110为H型钢。横向拉索安装柱172和纵向拉索安装柱182为槽钢。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...
公路光伏发电系统

【技术保护点】
一种公路光伏发电系统,其特征在于:包括两排立柱(110),分别在宽度方向上安装在公路(160)的两侧;每排立柱(110)的顶端安装有多根沿公路长度方向布置的纵向安装架(130),每根纵向安装架(130)上间隔安装有多根竖直的横向拉索安装柱(172),所述公路光伏发电系统还包括间隔分布的多根横向安装架(120),每根横向安装架(120)上间隔安装有多根竖直的纵向拉索安装柱(182);横向拉索(170),两端分别安装在沿公路宽度方向上相对的两根横向拉索安装柱(172)上;纵向拉索(180),两端分别安装在两根相邻横向安装架(120)上相对的纵向拉索安装柱(182)上;多块太阳能电池板(150),每块太阳能电池板(150)分别安装在横向拉索(170)和纵向拉索(180)上。

【技术特征摘要】
1.一种公路光伏发电系统,其特征在于:包括两排立柱(110),分别在宽度方向上安装在公路(160)的两侧;每排立柱(110)的顶端安装有多根沿公路长度方向布置的纵向安装架(130),每根纵向安装架(130)上间隔安装有多根竖直的横向拉索安装柱(172),所述公路光伏发电系统还包括间隔分布的多根横向安装架(120),每根横向安装架(120)上间隔安装有多根竖直的纵向拉索安装柱(182);横向拉索(170),两端分别安装在沿公路宽度方向上相对的两根横向拉索安装柱(172)上;纵向拉索(180),两端分别安装在两根相邻横向安装架(120)上相对的纵向拉索安装柱(182)上;多块太阳能电池板(150),每块太阳能电池板(150)分别安装在横向拉索(170)和纵向拉索(180)上。2.根据权利要求1所述的公路光伏发电系统,其特征在于:横向拉索(170)高于纵向拉索(180),每块太阳能电池板(150)的顶部固定在横向拉索(170)上,底部固定在纵向拉索(180)上。3.根据权利要求1所述的公路光伏发电系统,其特征在于:横向拉索(170)低于纵向拉索(180),每块太阳能电池板(150)的底部固定在横向拉索(170)上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:武浩李旭辉
申请(专利权)人:协鑫电力设计研究有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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