The invention provides a suspension system comprehensive performance test bench, which belongs to the technical field of vehicle engineering, it has comprehensive performance parameters effectively solve the influence of excitation amplitude and load, fatigue cycle, ambient temperature and other test problems. The structure comprises a door shaped base beam of the hydraulic system, the hydraulic system is connected with the vertical actuator, the vertical actuator by connecting the tooling and positioning soleplate; lateral actuator and shape base side beam is fixed, and by connecting the tooling and positioning installation base connection, longitudinal movement the base is fixedly connected with the longitudinal, and through the connection fixture and positioning installation base connection, three is composed of excitation loading system. The main part of the test table is in the shape of \L\. It is composed of a positioning mounting seat, a double pull rod and a positioning device. The periphery of the positioning mounting seat is provided with a heat box and a dynamic force measuring system which are provided with an air conditioner and an external connection which can simulate different environmental temperatures. The utility model is mainly used for the comprehensive performance test of a vehicle suspension system.
【技术实现步骤摘要】
一种悬挂系统综合性能试验台
本专利技术是属于车辆工程
,特别涉及一种车辆动力学性能测试技术。
技术介绍
随着轨道车辆拉杆组成加双圈钢圆簧的轮对定位装置在高速动车组组中的应用,传统的上下拉杆及钢圆簧的刚度及阻尼模型具有一定的限制,与车辆实际情况下的综合刚度及阻尼有一定的差异。因此,双拉杆定位的一系悬挂综合性能参数的测定是十分必要的。双拉杆定位装置对车辆运行稳定性、平稳性等动力学性能方面有关键性的作用。双拉杆定位装置中具有一定数量的橡胶连接件,外部环境温度、载荷、疲劳周期等橡胶性能的影响因素对双拉杆定位装置的定位刚度、阻尼等动力学性能参数具有决定性的影响。因此,一种能够测量具有双拉杆定位的车辆中含有定位装置的一系悬挂系统的综合刚度、阻尼及考虑环境温度,疲劳周期,外部载荷、激扰类型等因素对双拉杆定位装置的影响试验台架,对完善具有双拉杆定位的悬挂系统的轨道车辆动力学影响因素的分析有重要作用。目前国内基本上没有双拉杆定位的一系悬挂性能参数的综合性能试验台。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种悬挂系统综合性能试验台,它能有效地解决激扰幅值、载荷、疲劳周期、环境温度等影响具有双拉杆定位的悬挂的综合性能的试验问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种悬挂系统综合性能试验台,包括液压系统,门形基座的横梁设有与液压系统相连的垂向作动器、横向作动器和纵向作动器共同组成激扰加载系统,定位安装座呈横向设置的“L”形结构,垂向作动器通过连接工装与定位安装座的水平梁背部相连;横向作动器一端与门形基座的立柱固定,另一端通过连接工装与定位安装座侧面连接,纵向作动器的一端 ...
【技术保护点】
一种悬挂系统综合性能试验台,包括液压系统,门形基座(1)的横梁设有与液压系统相连的垂向作动器(5)、横向作动器(6)和纵向作动器(3)共同组成激扰加载系统,其特征在于:定位安装座(7)呈横向设置的“L”形结构,垂向作动器(5)通过连接工装(20)与定位安装座(7)的水平梁背部相连;横向作动器(6)一端与门形基座(1)的立柱固定,另一端通过连接工装与定位安装座(7)侧面连接,纵向作动器(3)的一端与纵向反力基座(4)固定连接,另一端通过连接工装与定位安装座(7)的端面连接;定位安装座(7)的垂直端水平向设有下拉杆(15),定位安装座(7)的水平梁端头与设有用于固定动态力传感器(17)的力传感器支撑座(18)固定,水平梁端头下方设有倒三角凸台,通过定位销(9)与上拉杆组成(8)的一端连接,上拉杆组成(8)的另一端与旋转支撑体(11)连接,定位安装座(7)的水平梁下方设有两个圆柱形定位凹槽;支承基座(12)的水平面也设有与定位安装座(7)的水平梁下方的两个圆柱形定位凹槽对应的圆柱形定位凹槽,双圈钢圆簧(10)的两端分别位于其中;支承基座(12)分为前、后两组布置在支撑轴(13)的两端,通过轴 ...
【技术特征摘要】
1.一种悬挂系统综合性能试验台,包括液压系统,门形基座(1)的横梁设有与液压系统相连的垂向作动器(5)、横向作动器(6)和纵向作动器(3)共同组成激扰加载系统,其特征在于:定位安装座(7)呈横向设置的“L”形结构,垂向作动器(5)通过连接工装(20)与定位安装座(7)的水平梁背部相连;横向作动器(6)一端与门形基座(1)的立柱固定,另一端通过连接工装与定位安装座(7)侧面连接,纵向作动器(3)的一端与纵向反力基座(4)固定连接,另一端通过连接工装与定位安装座(7)的端面连接;定位安装座(7)的垂直端水平向设有下拉杆(15),定位安装座(7)的水平梁端头与设有用于固定动态力传感器(17)的力传感器支撑座(18)固定,水平梁端头下方设有倒三角凸台,通过定位销(9)与上拉杆组成(8)的一端连接,上拉杆组成(8)的另一端与旋转支撑体(11)连接,定位安装座(7)的水平梁下方设有两个圆柱形定位凹槽;支承基座(12)的水平面也设有与定位安装座(7)的水平梁下方的两个圆柱形定位凹槽对应的圆柱形定位凹槽,双圈...
【专利技术属性】
技术研发人员:周小智,池茂儒,李密,代亮成,王一平,商佳园,李奕潇,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:发明
国别省市:四川,51
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