The utility model discloses a battery box with heat insulation function, which comprises a box body outer wall, the inner wall of the box body, the hollow layer is arranged between the inner wall and the outer wall of the box body, the outer wall of the box body is provided with a gas seal valve. Through the design of the whole body of the insulating layer, and between the two combination seal set, and vacuum pumping through the hollow insulating layer, a vacuum layer is formed, reduces the battery box internal electric core heat exchange with the environment, ensure the batteries at a suitable temperature storage and use in order to improve the battery life of storage.
【技术实现步骤摘要】
一种具有隔热保温功能的电池组箱体
本技术涉及蓄电池
,尤其是一种具有隔热保温功能的电池组箱体。
技术介绍
电动汽车电池组的均衡性是一个世界性的难题,充放电使用过程中,电池组某一个或某部分单体电池出现问题,会迅速蔓延至整个电池组形成整个电池组的短板效应,并恶性循环。其原因是多种多样的,有生产环节的因素,也有原材料的因素以及使用原因等。针对这一问题,业界目前虽有各种冲放电实时管理系统,但这些被动性的管理检测方案依然存在很大的局限性,尤其是缺乏对其在充放电过程中工作环境的保护,特别是缺乏对电池组本身环境的均衡温度保护。电池组在车辆的不同部位接受不同环境温度的影响,是造成电池组不均衡现象的一个重要原因。电动汽车电池组的冷却系统一般是在运行过程中启动,在停车状态是不开启的,如果是在夏季,太阳直射条件下,地表温度甚至达到70℃以上,相当于电芯处于高温存储状态,加速了存储寿命的衰减;如果是在冬季,电芯处于低温环境,即车在启动时电芯处于低温放电状态,降低电芯的功率。现有技术中也通过隔热的方法获得隔热保温效果,如专利公告号为CN202977654U,一种具有隔热保温功能的电池组箱体,包括电池单体、电池组箱体和恒温层,电池单体和恒温层设置于电池组箱体,电池组箱体的外侧包覆有隔热保温层,隔热保温层与电池组箱体的外侧粘接。这种结构是通过隔热保温层来降低电芯与环境的热交换,虽然可以改善电芯的存储寿命,但不够理想。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种在箱体内外壁之间设置真空层,以降低了电芯与环境的热交换,保证电芯在一个合适的温度下存储和使用,改善电芯存储寿命且 ...
【技术保护点】
一种具有隔热保温功能的电池组箱体,其特征是包括箱体外壁(1)、箱体内壁(2),在所述的箱体外壁和箱体内壁之间设有中空层(4),在箱体外壁上设有抽气密封阀(9)。
【技术特征摘要】
1.一种具有隔热保温功能的电池组箱体,其特征是包括箱体外壁(1)、箱体内壁(2),在所述的箱体外壁和箱体内壁之间设有中空层(4),在箱体外壁上设有抽气密封阀(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有隔热保温功能的电池组箱体,其特征是所述的箱体包括上箱体(11)和下箱体(10),上箱体和下箱体连接部位设有密封接合面(3)。3.根据权利要求1所述的一种具有隔热保温功能的电池组箱体,其特征在于所述的中空层(4)布置在箱体的部分区域或箱体的整体区域。4.根据权利要求1或2或3所述的一种具有隔热保温功能的电池...
【专利技术属性】
技术研发人员:聂春雷,任宁,陈单,孙延先,马忠亮,
申请(专利权)人:浙江超威创元实业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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