悬挂式油底壳制造技术

本发明专利技术公开了一种悬挂式油底壳，该悬挂式油底壳用来固定安装在气缸体底部，该悬挂式油底壳包括：油底壳本体，该油底壳本体具有外翻边；减震橡胶条，减震橡胶条的内侧中间位置设有插槽，外翻边插入插槽内；以及圈梁，该圈梁上端具有用来与气缸体底部贴紧的平面，圈梁的内侧设有嵌槽，减震橡胶条嵌装在嵌槽内，圈梁通过螺栓固定在气缸体底部，减震橡胶条的上端面用来贴紧气缸体底部进而形成密封。该悬挂式油底壳可以防止油底壳的噪声加大。

【技术实现步骤摘要】
悬挂式油底壳
本专利技术涉及油底壳领域，特别涉及一种悬挂式油底壳。
技术介绍
现有发动机的油底壳有几种材料，钢板材料、铸铝材料和塑料。其中钢板材料和铸铝材料的油底壳和气缸体接触部分，如图1所示，现有的油底壳100采用非金属密封衬垫板的密封垫片密封，采用螺栓上紧。发动机在运行过程中，油底壳和气缸体底面刚性接触，由于发动机的振动，导致油底壳的噪声加大，从而造成整机的噪声加大，客户的不舒适。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种悬挂式油底壳，可以防止油底壳的噪声加大。为实现上述目的，本专利技术提供了一种悬挂式油底壳，该悬挂式油底壳用来固定安装在气缸体底部，该悬挂式油底壳包括：油底壳本体，该油底壳本体具有外翻边；减震橡胶条，减震橡胶条的内侧中间位置设有插槽，外翻边插入插槽内；以及圈梁，该圈梁上端具有用来与气缸体底部贴紧的平面，圈梁的内侧设有嵌槽，减震橡胶条嵌装在嵌槽内，圈梁通过螺栓固定在气缸体底部，减震橡胶条的上端面用来贴紧气缸体底部进而形成密封。优选地，减震橡胶条的上端面设有若干道第一密封筋条。优选地，减震橡胶条的下端面具有若干道第二密封筋条。优选地，圈梁的横截面为L形，嵌槽为L形槽，该L形槽的侧壁和减震橡胶条的外侧壁通过凸棱和凹槽结构卡合在一起。优选地，减震橡胶条的上端面凸出平面0.1-0.5mm。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：通过圈梁和减震橡胶条固定在气缸体底部，该悬挂式油底壳同气缸体不直接接触，通过减震橡胶条隔震，发动机在运行过程中，发动机的振动不能传递到油底壳上，从而防止油底壳的噪声加大的问题。附图说明图1是现有的油底壳的结构示意图；图2是根据本专利技术的悬挂式油底壳的局部示意图；图3是根据本专利技术的悬挂式油底壳中减震橡胶条的上端面和圈梁上端的平面的高低示意图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图2所示，根据本专利技术具体实施方式的一种悬挂式油底壳，该悬挂式油底壳用来固定安装在气缸体底部，该悬挂式油底壳包括油底壳本体200、减震橡胶条2以及圈梁1，其中该油底壳本体200具有外翻边，减震橡胶条2的内侧中间位置设有插槽，外翻边插入插槽内，圈梁1上端具有用来与气缸体底部贴紧的平面11(参见图3)，圈梁1的内侧设有嵌槽，减震橡胶条2嵌装在嵌槽内，圈梁1通过螺栓3固定在气缸体底部，减震橡胶条2的上端面用来贴紧气缸体底部进而形成密封。作为一种优选实施例，减震橡胶条2的上端面设有若干道第一密封筋条21。作为一种优选实施例，减震橡胶条2的下端面具有若干道第二密封筋条作为一种优选实施例，圈梁1的横截面为L形，嵌槽为L形槽，该L形槽的侧壁和减震橡胶条2的外侧壁通过凸棱和凹槽结构卡合在一起。作为一种优选实施例，减震橡胶条2的上端面凸出平面0.1-0.5mm。上述方案中，悬挂式油底壳通过圈梁1和减震橡胶条2固定在气缸体上，通过螺栓3上紧在气缸体底部，具体地，圈梁1上设有过钉孔，螺栓3穿过过钉孔拧紧在气缸体底面的螺纹孔，该悬挂式油底壳同气缸体不直接接触，通过减震橡胶条2隔震，发动机在运行过程中，发动机的振动不能传递到油底壳上，从而防止油底壳的噪声加大的问题。对于油底壳和气缸体底部的密封方式是，通过减震橡胶条2上的第一密封筋条21密封。圈梁1的上表面11和气缸体的底面接触，圈梁1的高度A起到限位的作用(参见图3)，圈梁1的高度A比减震橡胶条2厚度B薄0.1-0.5mm，保证减震橡胶条2的厚度B安装时的压缩率为20％-30％。综上，本实施例的悬挂式油底壳，通过圈梁1和减震橡胶条2固定在气缸体底部，该悬挂式油底壳同气缸体不直接接触，通过减震橡胶条2隔震，发动机在运行过程中，发动机的振动不能传递到油底壳上，从而防止油底壳的噪声加大的问题。而且，减震橡胶条2在起到减震的作用的同时，还可以通过减震橡胶条2上的第一密封筋条21对油底壳和气缸体底部密封。前述对本专利技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本专利技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本专利技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本专利技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本专利技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬挂式油底壳，该悬挂式油底壳用来固定安装在气缸体底部，其特征在于，该悬挂式油底壳包括：油底壳本体，该油底壳本体具有外翻边；减震橡胶条，所述减震橡胶条的内侧中间位置设有插槽，所述外翻边插入所述插槽内；以及圈梁，该圈梁上端具有用来与所述气缸体底部贴紧的平面，所述圈梁的内侧设有嵌槽，所述减震橡胶条嵌装在所述嵌槽内，所述圈梁通过螺栓固定在所述气缸体底部，所述减震橡胶条的上端面用来贴紧所述气缸体底部进而形成密封。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式油底壳，该悬挂式油底壳用来固定安装在气缸体底部，其特征在于，该悬挂式油底壳包括：油底壳本体，该油底壳本体具有外翻边；减震橡胶条，所述减震橡胶条的内侧中间位置设有插槽，所述外翻边插入所述插槽内；以及圈梁，该圈梁上端具有用来与所述气缸体底部贴紧的平面，所述圈梁的内侧设有嵌槽，所述减震橡胶条嵌装在所述嵌槽内，所述圈梁通过螺栓固定在所述气缸体底部，所述减震橡胶条的上端面用来贴紧所述气缸体底部进而形成密封。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国红，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45