吸嘴组件和扫路车制造技术

本发明专利技术提出一种吸嘴组件及具有该吸嘴组件的扫路车，其中吸嘴组件包括设置在扫路车底部的吸嘴，吸嘴包括抽吸体和抽吸管，抽吸体具有向下开放的抽吸腔，抽吸管连接在抽吸体的顶部且与抽吸腔连通，吸嘴组件还包括喷水管，喷水管的出口端贯穿抽吸管的侧壁以向抽吸管的内部喷水，喷水管的进口端连接扫路车上的水箱，喷水管的进口端的水位高于喷水管的出口端的水位。由于喷水管的进口端水位高于其出口端的水位，使水箱中的水在重力的作用下顺着喷水管喷入抽吸管内，从而通过简单的结构即可实现吸嘴内的喷水抑尘。

【技术实现步骤摘要】
吸嘴组件和扫路车
本专利技术涉及道路清洁领域，具体地，涉及一种吸嘴组件以及包括该吸嘴组件的扫路车。
技术介绍
吸嘴是扫路车上主要的垃圾收集装置。扫路车上的扫刷将路面垃圾聚拢在一起后，通过吸嘴的负压抽吸作用，抽吸至扫路车垃圾箱内，完成路面垃圾收集。为抑制扫刷旋转聚拢垃圾时产生的粉尘，目前通常采取在扫路车的扫盘附近设置喷嘴，喷嘴连接水泵，在水泵的作用下喷嘴喷出水雾来抑制吸嘴周围的粉尘扩散；也有的是在吸嘴内部设置喷嘴，通过吸嘴内部喷水雾来抑制吸嘴内部粉尘。现有扫路车上主要通过吸嘴内部设置喷嘴，水泵抽水后通过吸嘴内部的喷嘴喷射到吸嘴内部形成水雾来实现降尘，因此，为实现抑尘，需额外提供一套喷水系统，增加了扫路车的结构复杂度和可维护难度。尤其是对于小型扫路车结构紧凑，吸嘴内部空间狭小，一旦出现喷嘴堵塞，不便维修。鉴于此，有必要提供一种新型的吸嘴组件，以克服或缓解上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种结构简单且便于维护的能实现喷水抑尘的吸嘴组件。本专利技术的另一个目的是提供一种扫路车，该扫路车使用本专利技术提供的吸嘴组件。为了实现上述目的，本专利技术提供一种吸嘴组件，所述吸嘴组件包括设置在所述扫路车底部的吸嘴，所述吸嘴包括抽吸体和抽吸管，所述抽吸体具有向下开放的抽吸腔，所述抽吸管连接在所述抽吸体的顶部且与所述抽吸腔连通，其特征在于：所述吸嘴组件还包括喷水管，所述喷水管的出口端贯穿所述抽吸管的侧壁以向所述抽吸管的内部喷水，所述喷水管的进口端连接所述扫路车上的水箱，所述喷水管的进口端的水位高于所述喷水管的出口端的水位。优选地，所述水箱为设置于扫路车上部的污水箱。优选地，述喷水管的出口端包括管状部，与所述管状部连接的喷水部，所述管状部与所述喷水管的进口端连接，所述管状部的横截面为圆形，所述喷水部的出口形成为狭缝，所述喷水部的横截面自进口呈圆形逐渐过渡至出口为狭缝。优选地，所述喷水管还包括与所述喷水部连接的防堵部，所述防堵部自所述喷水部的出口延伸至所述抽吸管的侧壁并贯穿所述抽吸管的侧壁，所述防堵部的流通面积恒定且流通面积大于所述喷水部的出口的流通面积，所述喷水部的出口在所述防堵部的进口端面上的投影位于所述防堵部的进口端面之内。优选地，所述狭缝呈狭长的矩形，所述防堵部的进口端面呈矩形，且所述防堵部的呈矩形的进口端面的长边的长度与所述狭缝的长度相等，所述防堵部的呈矩形的进口端面的短边的宽度大于所述狭缝的宽度。优选地，所述防堵部的呈矩形的进口端面的长边的长度与所述抽吸管的外径相等。优选地，所述狭缝的宽度为a，所述管状部的内径为d0，所述抽吸管的内径为D2，并且满足优选地，所述防堵部呈矩形的进口端面的短边的宽度为w，所述管状部的内径为d0，所述吸管的内径为D2，并且满足其中，λ为防堵塞系数，取值范围为：1≤λ≤4。优选地，所述防堵部倾斜延伸至所述抽吸管的侧壁，且所述防堵部相对于水平面的倾角为β，β满足30°≤β≤70°。在上述吸嘴组件的技术方案的基础上，本专利技术还提供一种扫路车，其中，该扫路车包括上述技术方案中任一种所述的吸嘴组件。通过上述技术方案，由于在吸嘴的抽吸管上设置有贯穿其侧壁的喷水管，且喷水管的进口端的水位高于喷水管的出口端的水位，使得与喷水管的进口端连接的水箱中的水在重力的作用下可以顺着喷水管喷入吸嘴的抽吸管中，从而实现抽吸管内的抑尘，由于未采用水泵仅靠水的重力就可以实现吸嘴内的喷水抑尘，使采用本专利技术中的吸嘴组件的扫路车的结构更加简单，使用成本更低，且可维护性更高。本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1本专利技术实施例提供的吸嘴组件的立体示意图；图2为图1的吸嘴组件的正视结构示意图；图3为图1的吸嘴组件的右视结构示意图；图4为图1中的吸嘴组件的主视局部结构尺寸示意图。附图标记说明1吸嘴11抽吸体12抽吸管111抽吸腔2喷水管21管状部22喷水部23防堵部24水阀30水膜具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。请参考图1和图2，图1为本专利技术实施例提供的吸嘴组件的立体示意图；图2为图1的吸嘴组件的正视结构示意图。本专利技术实施例提供的吸嘴组件包括吸嘴1和喷水管2，其中，吸嘴1通常是设置在扫路车的底部，包括抽吸体11和抽吸管12，抽吸体11具有向下开放的抽吸腔111，抽吸管12连接在抽吸体11的顶部且与抽吸腔111连通，喷水管2的出口端贯穿抽吸管12的侧壁以向抽吸管12的内部喷水，喷水管2的进口端连接扫路车上的水箱(图中未示出)，喷水管2的进口端的水位高于喷水管2的出口端的水位。在上述方案中，通过在吸嘴1上设置有延伸到抽吸管12并贯穿抽吸管12的侧壁的喷水管2，且喷水管2的进口端的水位高于喷水管2的出口端的水位，这样水箱中的水在重力的作用下从喷水管2的进口端流向喷水管2的出口端进而流入抽吸管12的内部，从而可以对抽吸管12中的粉尘进行喷水压尘，实现抽吸管12内的抑尘作用，防止粉尘排放至环境大气。相对于现有技术，本专利技术中的吸嘴组件不需要水泵就能在抽吸管12内喷水抑尘，可以降低成本，且结构简单，可维护性强。通常扫路车的底盘上设置有水箱，供扫路车洒水以冲洗路面，为了清洁路面往往会设置吸嘴将污泥及污水吸进污水箱，此时可将本专利技术中的喷水管2的进口端连接在扫路车上的污水箱中，以利用污水箱中的污水实现抽吸管12内的喷水抑尘，使污水循环利用，节约能源。正因为本专利技术中的喷水管2不需要水泵就能往抽吸管12内喷水，从而对抑尘用的水的清洁度要求比较低，简单过滤后的污水都可循环使用，适应性好。可以理解地，本专利技术中的喷水管2可以采用各种合适的结构。优选地，在本实施方式中，如图1和图2所示，喷水管2的出口端包括依次连接的管状部21和与管状部21连接的喷水部22，管状部21与喷水管2的进口端连接，管状部21的横截面为圆形，喷水部22的出口形成为狭缝，喷水部22的横截面自进口呈圆形逐渐过渡至出口为狭缝。通过将喷水管2的出口端设置成进口为圆形，且逐步过渡成出口为狭缝的结构，可使喷水管2中的水经管状部21后经喷水部22喷射出来，喷水部22的出口形成为狭缝以使水形成充满整个抽吸管12断面的水幕状水膜，水幕状的水膜可提高捕获粉尘的能力，从而可提升吸嘴的喷水抑尘的效果。在抽吸管12中的垃圾粉尘较多时，喷水部22的出口的狭缝结构容易被粉尘堵塞，为了改善这种情况，优选地，喷水管2的出口端还包括防堵部23，防堵部23与喷水部22相连接，防堵部23自喷水部22的出口延伸到抽吸管12的侧壁并贯穿抽吸管12的侧壁，防堵部23的流通面积恒定且大于喷水部22的出口的流通面积，喷水部22的出口在防堵部23的进口端面上的投影位于防堵部23的进口端面之内。在喷水管2的出口端设计一个防堵部23，该防堵部23的流通面积大于喷水部22的出口的流通面积，并且喷水部22的出口在防堵部23的进口端面上的投影位于防堵部23的进口端面之内，即防堵部23通过扩大喷水部22出口处的流通面积而连接在喷水部22与抽吸管12的侧壁之间，喷水部22，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扫路车的吸嘴组件，所述吸嘴组件包括设置在所述扫路车底部的吸嘴，所述吸嘴包括抽吸体和抽吸管，所述抽吸体具有向下开放的抽吸腔，所述抽吸管连接在所述抽吸体的顶部且与所述抽吸腔连通，其特征在于：所述吸嘴组件还包括喷水管，所述喷水管的出口端贯穿所述抽吸管的侧壁以向所述抽吸管的内部喷水，所述喷水管的进口端连接所述扫路车上的水箱，所述喷水管的进口端的水位高于所述喷水管的出口端的水位。

【技术特征摘要】
1.一种扫路车的吸嘴组件，所述吸嘴组件包括设置在所述扫路车底部的吸嘴，所述吸嘴包括抽吸体和抽吸管，所述抽吸体具有向下开放的抽吸腔，所述抽吸管连接在所述抽吸体的顶部且与所述抽吸腔连通，其特征在于：所述吸嘴组件还包括喷水管，所述喷水管的出口端贯穿所述抽吸管的侧壁以向所述抽吸管的内部喷水，所述喷水管的进口端连接所述扫路车上的水箱，所述喷水管的进口端的水位高于所述喷水管的出口端的水位。2.根据权利要求1所述的吸嘴组件，其特征在于，所述水箱为设置于扫路车上部的污水箱。3.根据权利要求1所述的吸嘴组件，其特征在于，所述喷水管的出口端包括管状部，与所述管状部连接的喷水部，所述管状部与所述喷水管的进口端连接，所述管状部的横截面为圆形，所述喷水部的出口形成为狭缝，所述喷水部的横截面自进口呈圆形逐渐过渡至出口为狭缝。4.根据权利要求3所述的吸嘴组件，其特征在于，所述喷水管还包括与所述喷水部连接的防堵部，所述防堵部自所述喷水部的出口延伸至所述抽吸管的侧壁并贯穿所述抽吸管的侧壁，所述防堵部的流通面积恒定且流通面积大于所述喷水部的出口的流通面积，所述喷水...

【专利技术属性】
技术研发人员：万军，张斌，胡蛟，李建华，吕志涛，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43