一种倒置式油缸安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种倒置式油缸安装结构，包括：前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱动支撑架之间，油缸头球碗上设有与活塞杆端部相匹配的球状凹坑，活塞杆端部设在油缸头球碗的球状凹坑内。通过上述方式，本实用新型专利技术对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。

【技术实现步骤摘要】
一种倒置式油缸安装结构
本技术涉及搬运车领域，特别是涉及一种倒置式油缸安装结构。
技术介绍
目前搬运车的起升油缸为固定安装结构，对结构件尺寸要求高，当结构件尺寸达不到图纸要求时，起升油缸就无法安装。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种倒置式油缸安装结构，对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种倒置式油缸安装结构，包括：前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱动支撑架之间，油缸头球碗上设有与活塞杆端部相匹配的球状凹坑，活塞杆端部设在油缸头球碗的球状凹坑内。优选的，所述活塞杆端部与驱动支撑架之间通过螺钉连接。优选的，所述起升油缸可相对前车架转动，活塞杆端部可在油缸头球碗中微转。本技术的有益效果是：本技术对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。附图说明图1是本技术一种倒置式油缸安装结构一较佳实施例的立体结构示意图；图2是所示一种倒置式油缸安装结构的剖视结构示意图。附图中各部件的标记如下：1、油缸销轴；2、油缸安装座；3、起升油缸；4、前车架；5、驱动支撑架；6、活塞杆；7、油缸头球碗；8、螺钉。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图2，本技术实施例包括：一种倒置式油缸安装结构，包括：前车架4、驱动支撑架5、起升油缸3、油缸销轴1、油缸安装座2和油缸头球碗7；所述前车架4的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座2；所述起升油缸底3部通过油缸销轴1铰接式的固定在油缸安装座2上，起升油缸3可相对前车架转动，起升油缸的活塞杆6向下伸出，活塞杆6端部呈球状；所述油缸头球碗7设在活塞杆6与驱动支撑架5之间，油缸头球碗7上设有与活塞杆6端部相匹配的球状凹坑，活塞杆6端部设在油缸头球碗7的球状凹坑内，活塞杆端部可在油缸头球碗中微转，所述活塞杆端部与驱动支撑架之间通过螺钉8连接。当起升油缸开始工作时，油缸底部伸出，直接带动前车架起升，达到搬运货物的目的。本技术对结构件尺寸要求低，便于安装起升油缸。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒置式油缸安装结构，其特征在于，包括：前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱动支撑架之间，油缸头球碗上设有与活塞杆端部相匹配的球状凹坑，活塞杆端部设在油缸头球碗的球状凹坑内。

【技术特征摘要】
1.一种倒置式油缸安装结构，其特征在于，包括：前车架、驱动支撑架、起升油缸、油缸销轴、油缸安装座和油缸头球碗；所述前车架的中部设有竖直方向的起升导轨，起升导轨上端的位置对称设有两个所述油缸安装座；所述起升油缸底部通过油缸销轴铰接式的固定在油缸安装座上，起升油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆端部呈球状；所述油缸头球碗设在活塞杆与驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：程雷，
申请(专利权)人：苏州先锋物流装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32