一种电梯自动化系统故障控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯自动化系统故障控制装置，包括壳体和抱闸刹车运行检测单元，所述壳体上安装有显示屏，且显示屏的左下方从上到下依次安装有操作盘和联络装置，所述显示屏的右下方从上到下依次安装有报警装置、电梯门控制按钮和定位装置，所述抱闸刹车运行检测单元、重力平衡系统检测单元、门系统检测单元、电器系统检测单元的输出端与中央处理器的输入端电性连接，所述中央处理器的输出端分别与制动器、对重、电梯门控制按钮、应急灯和存储器的输入端电性连接。本实用新型专利技术结构新颖，能够自主实现在电梯故障时的检测和处理功能，针对性强，处理效果好，适用范围广，安全保障性能强，自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯自动化系统故障控制装置
本技术涉及电梯设备
，具体为一种电梯自动化系统故障控制装置。
技术介绍
目前，随着科学技术的不断发展，电梯已成了人类生活中不可缺少的运输工具，此，电梯的检修和维护也越来越重要，目前获取电梯故障信息的主要途径有两种：在电梯机房通过调试工具查看并处理，通过加装无线摇监工具在电梯监控室的显示屏上查看但通常不能处理，也有一些外加的专用设备，通过采集电梯运行、检修及故障状态信息，将采集的信息存储到存储设备上，然后将存储设备上的采集信息通过显示屏幕显示出来，如果发生电梯困人故障，专业人员到达后一般是上机房查看故障信息，然后停电、松抱闸、盘车到平层后用专用钥匙从厅外把门打开救人，把人解救后再排除故障条件重新上电使电梯恢复正常，自动化水平较低，分析处理问题速度太慢，对人身和财产安全造成巨大威胁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯自动化系统故障控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，所具有的有益效果是：结构新颖，能够自主实现在电梯故障时的检测和处理功能，针对性强，处理效果好，适用范围广，安全保障性能强，自动化程度高。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯自动化系统故障控制装置，包括壳体和抱闸刹车运行检测单元，所述壳体上安装有显示屏，且显示屏的左下方从上到下依次安装有操作盘和联络装置，所述显示屏的右下方从上到下依次安装有报警装置、电梯门控制按钮和定位装置，所述抱闸刹车运行检测单元、重力平衡系统检测单元、门系统检测单元、电器系统检测单元的输出端与中央处理器的输入端电性连接，所述中央处理器的输出端分别与制动器、对重、电梯门控制按钮、应急灯和存储器的输入端电性连接，所述中央处理器的输出端与联络装置的输入端之间通过安装在电梯桥厢外部的无线信号发射和接收装置电性连接。优选的，所述制动器、电动机、减速器、曳引轮和绳头组合构成曳引系统。优选的，所述对重、导向轮和钢绳构成重力平衡系统。优选的，所述报警装置和定位装置的输出端与中央处理器的输入端电性连接。优选的，所述操作盘、显示屏和电灯构成电气系统。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该设备结构新颖，抱闸刹车运行检测单元、重力平衡系统检测单元、门系统检测单元、电器系统检测单元和中央处理器的配合使用，能够自主实现在电梯故障时的检测和处理功能，当检测单元检测出问题时，中央处理器可控制相应的装置，解决该问题，针对性强，处理效果好，当中央处理器解决不了以上问题时，被困在电梯里的人员，可通过报警装置和联络装置与外界相联系，定位装置将位置输送到中央处理器中，再由无线信号发射和接收装置将位置发送给救援人，在此过程中，中央处理器会将问题原理和处理方法自动储存到存储器中，以便下次故障发生可以及时处理，适用范围广，安全保障性能强，自动化程度高，处理问题快捷可靠，保证人身和财产安全。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术控制器和电梯配合的示意图；图3为本技术控制器运行的系统框图；图4为本技术控制其运行的电路图。图中：1-壳体；2-显示屏；3-报警装置；4-电梯门控制按钮；5-定位装置；6-操作盘；7-联络装置；8-电动机；9-制动器；10-减速器；11-曳引轮；12-导向轮；13-钢绳；14-对重；15-绳头组合；16-无线信号发射和接收装置；17-应急灯；18-电梯桥厢；19-抱闸刹车运行检测单元；20-重力平衡系统检测单元；21-门系统检测单元；22-电器系统检测单元；23-中央处理器；24-存储器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种电梯自动化系统故障控制装置，包括壳体1和抱闸刹车运行检测单元19，壳体1上安装有显示屏2，且显示屏2的左下方从上到下依次安装有操作盘6和联络装置7，显示屏2的右下方从上到下依次安装有报警装置3、电梯门控制按钮4和定位装置5，抱闸刹车运行检测单元19、重力平衡系统检测单元20、门系统检测单元21、电器系统检测单元22的输出端与中央处理器23的输入端电性连接，中央处理器23的输出端分别与制动器9、对重14、电梯门控制按钮4、应急灯17和存储器24的输入端电性连接，中央处理器23的输出端与联络装置7的输入端之间通过安装在电梯桥厢18外部的无线信号发射和接收装置16电性连接，报警装置3和定位装置5的输出端与中央处理器23的输入端电性连接，制动器9、电动机8、减速器10、曳引轮11和绳头组合15构成曳引系统，抱闸刹车运行检测单元19用于检测曳引系统的故障，由中央处理器23进行分析处理，对重14、导向轮12和钢绳13构成重力平衡系统，重力平衡系统检测单元20用于检测重力平衡系统的故障，由中央处理器23进行分析处理，门系统检测单元21用于检测电梯桥厢18所在位置能否进行开门处理，操作盘6、显示屏2和电灯构成电气系统，电器系统检测单元22用于电气系统的故障，由中央处理器23进行分析处理。工作原理：使用时，当电梯出现故障时，抱闸刹车运行检测单元19、重力平衡系统检测单元20、门系统检测单元21、电器系统检测单元22对问题进行检测，将检测信号输送给中央控制器23中，如果抱闸刹车运行检测单元19检测出曳引系统故障时，中央控制器23控制制动器9对电梯实行制动处理，如果重力平衡系统检测单元20检测出重力平衡系统的故障，由中央处理器23控制对重14，保持电梯的平衡，门系统检测单元21用于检测电梯桥厢18所在位置能否进行开门处理，如果可以打开，由中央处理器23控制电梯门控制按钮4，对电梯门进行打开处理，当电器系统检测单元22检测出电气系统的故障，由中央处理器23将应急灯17打开，当中央处理器23解决不了以上问题时，被困在电梯里的人员，可通过报警装置3和联络装置7与外界相联系，定位装置5将位置输送到中央处理器23中，再由无线信号发射和接收装置16将位置发送给救援人，在此过程中，中央处理器23会将问题原理和处理方法自动储存到存储器24中，以便下次故障发生可以及时处理。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯自动化系统故障控制装置，包括壳体(1)和抱闸刹车运行检测单元(19)，其特征在于：所述壳体(1)上安装有显示屏(2)，且显示屏(2)的左下方从上到下依次安装有操作盘(6)和联络装置(7)，所述显示屏(2)的右下方从上到下依次安装有报警装置(3)、电梯门控制按钮(4)和定位装置(5)，所述抱闸刹车运行检测单元(19)、重力平衡系统检测单元(20)、门系统检测单元(21)、电器系统检测单元(22)的输出端与中央处理器(23)的输入端电性连接，所述中央处理器(23)的输出端分别与制动器(9)、对重(14)、电梯门控制按钮(4)、应急灯(17)和存储器(24)的输入端电性连接，所述中央处理器(23)的输出端与联络装置(7)的输入端之间通过安装在电梯桥厢(18)外部的无线信号发射和接收装置(16)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种电梯自动化系统故障控制装置，包括壳体(1)和抱闸刹车运行检测单元(19)，其特征在于：所述壳体(1)上安装有显示屏(2)，且显示屏(2)的左下方从上到下依次安装有操作盘(6)和联络装置(7)，所述显示屏(2)的右下方从上到下依次安装有报警装置(3)、电梯门控制按钮(4)和定位装置(5)，所述抱闸刹车运行检测单元(19)、重力平衡系统检测单元(20)、门系统检测单元(21)、电器系统检测单元(22)的输出端与中央处理器(23)的输入端电性连接，所述中央处理器(23)的输出端分别与制动器(9)、对重(14)、电梯门控制按钮(4)、应急灯(17)和存储器(24)的输入端电性连接，所述中央处理器(23)的输出端与联络装置(7)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建平，包晔，沈陆娟，马君儿，
申请(专利权)人：浙江水利水电学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33