【技术实现步骤摘要】
一种散热性能好的汽车液压助力转向回油管
本技术涉及一种汽车液压助力转向系统,特别是一种散热性能好的汽车液压助力转向回油管。
技术介绍
随着汽车的普及,人们对汽车转向性能要求也越来越高。对于汽车液压助力转向系统,尤其在夏季或者温度较高的地区,在频繁转向时,转向液压油的温度会持续升高。油液温度升高,将加剧对转向油泵以及转向器等内部零件的腐蚀及老化,造成零部件寿命降低。同时高温会降低回油管中胶管的使用寿命,使胶管容易发生破裂,造成液压油的泄漏,转向系统的失灵,若车辆在行驶过程中,也容易发生交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种散热性能好的汽车液压助力转向回油管。为了实现上述目的,本技术所设计的一种散热性能好的汽车液压助力转向回油管,包括依次连接的第一回油软管、U型回油硬管和第二回油软管,所述U型回油硬管上套接有散热器,该散热器由一个中心圆筒和多个散热片组成,所述散热片以辐射状均匀地设置在中心圆筒的外侧上;同时在U型回油硬管上还设有一段螺纹管。为了更好地提高散热器的散热能力,增加与空气的流通性,所述散热器的中心圆筒上还设有至少两圈通槽,同时每个散热片上均设有通风孔,使得内部的气流可利用通风孔迅速向外排出,进一步提高了散热速度。所述U型回油硬管由金属材料制成,最好为铝制硬管。同时所述散热片为铝制薄片。本技术得到的一种散热性能好的汽车液压助力转向回油管,通过在U型回油硬管上套接散热器,利用金属的热传递,尽可能的将热量传递到空气中,则解决了汽车液压助力转向回油管的散热问题,从而确保整个转向系统的安全性能,延长了使用寿命。同时设置螺纹管则增大 ...
【技术保护点】
一种散热性能好的汽车液压助力转向回油管,包括依次连接的第一回油软管、U型回油硬管和第二回油软管,其特征在于:所述U型回油硬管上套接有散热器,该散热器由一个中心圆筒和多个散热片组成,所述散热片以辐射状均匀地设置在中心圆筒的外侧上;同时在U型回油硬管上还设有一段螺纹管。
【技术特征摘要】
1.一种散热性能好的汽车液压助力转向回油管,包括依次连接的第一回油软管、U型回油硬管和第二回油软管,其特征在于:所述U型回油硬管上套接有散热器,该散热器由一个中心圆筒和多个散热片组成,所述散热片以辐射状均匀地设置在中心圆筒的外侧上;同时在U型回油硬管上还设有一段螺纹管。2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的汽车液压助力转向回油管,其特征在于:所述散热器的中心圆筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁文,罗立立,
申请(专利权)人:宁波尚玛汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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